忽然发现已经很久没有听闻车展的消息，上一次参加车展还是去年广州车展开幕，而目前所上市的新车型，也多半是来自广州车展。所以在这个没有车展的日子里，我们只能期待已发布或亮相的车型尽快上市，让咱们消费者可以有新车可以关注，那今天就来聊聊岚图梦想家，一款新能源定位的高端商务MPV。之所以想起了这款车，是因为日前岚图官方发布了新车预售价，作为品牌第二款车型，没想到它的量产来得这么快。
先来说一下价格，目前岚图官方公布的是，7座版车型预售价区间为38-48万元，而4座定制版预售价为60万起。这么一看，这款名为梦想家的国产高端MPV还真不算便宜，毕竟多数消费者认知中最贵的MPV——埃尔法，起售价为80多万，像别克GL8、奔驰V级等MPV车型，都属于50万级的产品，所以梦想家未来要面向什么客户群体？它又如何通过实力打动消费者？当然各位别只关注四座版，不是还有40万级的7座版可选吗？今天我们有幸实拍到4座版，就和各位聊聊它值不值60万。
毫无疑问，对于岚图这个较为陌生的品牌，对于它旗下的全新车型，大家应该比较关注设计。梦想家是基于ESSA原生智能电动架构打造，在设计上采用了全新家族语言，尤其是它又定位在大型MPV，旗舰级的定位不得不考虑到豪华感。所以在前脸部分，我们见到了大嘴式进气格栅，直瀑式的处理配合贯穿式LED日行灯，以及展翅欲飞的岚图品牌logo，我相信各位都能够眼前一亮。同时也能看到，这款4座版车型的前脸格栅与发动机盖采用双色搭配，豪华感进一步提升。
作为一款大型MPV，岚图梦想家的尺寸表现也相当不错，5315*1980*1810mm的长宽高和3200mm轴距，虽然不算特别夸张，但是面对GL8、埃尔法等竞品还是要大上一圈不止，尤其是3.2米的轴距，称得上已量产MPV车型中的最佳水准。而从车身侧面设计来看，方正的轮廓是充分考虑到了乘客的头部空间，同时双色车身也延续于此，侧滑门以及最高20英寸密辐式镀铬轮圈的应用，气场也抬升到一个新层次。
尾部设计看起来没有太多花哨的处理，四平八稳的线条符合它大型MPV的定位，并且采用了贯穿式尾灯组来进一步拓宽视觉效果。而从实拍图不难看出，梦想家的尾灯组内部结构还是比较复杂，点亮后可以带来不错的辨识度，据说未来可以通过升级来实现更多动态展现，以满足消费者对仪式感的高要求。
聊完了外观就要坐进车内，如果刚才给人的印象是以豪华时尚为重，那车内就是豪华与科技相结合。一块联屏贯穿整个中控台，吸睛度无需多言，只是目前官方还没有透露具体尺寸，如果参考岚图FREE车型所配备的三块联屏尺寸，那就是均为12.3英寸。有一点需要注意，那就是梦想家的中控台不再是可伸缩式。此外中控部分的亮点就是方向盘，家族设计没有问题，但是在玫瑰金色饰条的点缀下显得更为高级，而这一元素也在其它很多地方可以见到，配合本身就浅色系的内饰，豪奢的效果扑面而来。
配置目前还没有太多具体消息，但是岚图FREE已经开了一个好头，像5G车载娱乐以及办公系统、L2+级别驾驶辅助系统、自动泊车和遥控泊车等科技配置不会缺席，并且支持整车OTA。而其它功能，按照此次实拍车型所展现出的配置来看，这款4座版可谓是把舒适性配置应用齐全了，无论是由小米提供系统的车载智能电视，还是星空车顶，包括座椅舒适性功能以及品牌高级音响，都有提供。并且4座版后排为两个独立的航空座椅，单是看起来舒适性就不输迈巴赫。
至于说乘坐空间，因为此次实拍车型为4座版，因此不能作为参考，毕竟未来走量还得是7座版。可是各位也不需要担心，3.2米轴距难道还不能带来一个宽敞的2+2+3座椅布局吗？就冲4座版体验，在保证后备厢能够容纳2-3个行李箱的同时，后排完全是平躺状态，别说迈巴赫难以媲美，雷克萨斯LM的4座版也很难说占据上风，现在就看未来行驶时的质感，如隔音性。
最后简单聊聊动力，既然是新能源品牌，岚图梦想家依旧是提供两种驱动方式，分别是纯电动与增程式混动。而目前官方所公布的参数是，纯电版采用双电机四驱系统，最大功率320kW，最大扭矩为620N·m，百公里加速为5.9秒，续航里程还没有曝光。至于增程式混动版，则是搭载了一台1.5T发动机为增程器，此外配合前后双电机，综合最大功率290kW，最大扭矩为610N·m，官方百公里加速为6.9秒。在底盘上，新车全系均为前双叉臂和后五连杆独立悬架，并配备带魔毯功能的空气悬架+CDC，以满足对舒适性和操控性更高要求。
总结：或许大家觉得4座版车型的60万售价有些昂贵，可是综合它的性能，好像在这个价位没有对手，包括设计、配置和空间，哪一点都称得上同级最佳。如果各位此前关注了别克GL8的4座版，指导价53.39万元难道比岚图梦想家划算吗？再说梦想家也提供7座版可选，相比起赛那、GL8的高配也不算贵。