究竟捷达VS5、长安CS55PLUS、哈弗神兽谁才值得一试？
我等候您很长时间了，这里感谢你们的指点，并且祝愿屏幕前的阁下事事顺心、招财进宝、郎才女貌，接下来请出今天的话题：众所周知，SUV的通过性可以说是响当当的，不但有着低排量、用途范围广等优势，同时具备不错的驾驶体验，用作家人的郊游的代步工具都是胸有成竹的，并且充当了很多管理人员的心头之好，好了，接下来作者君跟各位小伙伴们深度谈谈特别接地气的、经济实惠的大块头车型的亮眼的地方，今天的分享绝对有更别出心裁的地方，当然也会讲解好多令诸位忍俊不禁的技巧，希望可以给屏幕前的你们带来一些启迪。
车型1 捷达VS5 8.48万~11.48万
有关捷达VS5的销售分析的盘点：在一汽大众捷达带领下，捷达VS5自从闪亮登场至今其在市场中一直都是深得消费者的赞许。此外，捷达VS5也长得特别错落有致，因此获得了越来越多小姐姐的肯定。根据资讯显示，捷达VS5近段时间的月度市场业绩进步十分大，而且轻易而举地售出了0.39w辆，跃居至销量榜第59名，由此可知，进步是很明显的，妥妥成为了国内市场上最完美无缺的、最璀璨的车型之一，成功击败了一大批SUV细分领域上的竞品车型。尽管世界上没有任何一款车型是毫无缺点的，尽管如此，但相信捷达VS5的自信仍然是实至名归。是因为捷达VS5是车友们瞅在眼里的。所以捷达VS5是特别高档的，相信好多发烧友都有这种感觉：捷达VS5的强大的实力是咱们认可的，相信它的接下来的销量业绩必然会有恃无恐的。
捷达VS5的外观结构十分高贵，车漆的厚度处理得不错，而且捷达VS5的光彩夺目的线条点缀其中，将车身美态完美地勾勒了出来。另外，捷达VS5的车头的造型是十分有个性的，再有圆润壮实的双线条分布两旁，把捷达VS5蓄势待发的运动造型巧妙地呈现了出来，特别优美，和斑斓的LED雾灯组熔于一炉，外面的凌厉线条以及风格都自然是无可挑剔的，十分符合市场消费者的视觉需求。
身材方面：捷达VS5的内部空间非常好用的，并且给我们营造了一种蛮舒服的感觉，物理空间的风格也蛮靠谱，其储物表现是十分犀利的。其体积达到了4419mm、1841mm与1616毫米，基本上后排空间坐满好几个一般体重的女同学都压根不会拥挤。所以捷达VS5是很不错的。足以让更多懂车的专家要给它十万个like。同时后备箱开启空间是很大的，所以就算塞下牙刷、水桶等等绝对是不成问题的。瞅着很有欲罢不能的印象，这点是特别值得咱们夸一夸的。
动力方面，捷达VS5的动力并不弱，它采用的是150匹的、全新的发动机，变速箱则是全新的6挡手自一体配置，由此可见，捷达VS5不管加速还是起步，都是十分不错的，满足了好多农民工的出勤需要。另外，捷达VS5的发动机也是十分赞的，主要由铝合金涂层制作而成，故而能够起到减小占地空间的作用。此外，捷达VS5在涡轮增压制作领域已苦心经营多年了，捷达VS5的实际的排量选项为1.4T，
小编点评：我认为作为一汽大众捷达成员的捷达VS5在11万档次的SUV的领域内算得上是极耐看的了。捷达VS5是十分漂亮的，看起来就好似一头调皮可爱的宠物一样。给人一种想起了初恋的有趣感受。另外，在座椅上坐着感觉还剩余不少的剩余的空间，同时捷达VS5的操控也很不错，在相同价位的主流车型内绝对是很优秀的。
车主点评2：捷达VS5的油耗是比较可观的，这应该归功于捷达VS5的选用了先进的油控工艺，因而捷达VS5的燃油性是非常不错的。就目前来讲，我的捷达VS5激进的开法很少，有的时候堵车塞车的场景也会比较多一些，捷达VS5的油耗表现一级棒，目前综合油耗大概9L左右，如此看来，它的油耗处于正常范围吧，在SUV里绝对算是强者的啦。因此小编对捷达VS5是相当兴奋的，并且就连我身边的朋友都一致地说捷达VS5是性价比最高的，称得上是一汽大众捷达的香饽饽。但估计开空调的话应该会很耗油。对于小编这个神经兮兮的学生族的立场来讲，少看一次电影，月底的油钱就有着落了。故此现在开着捷达VS5的途中不用担心银子的事啦，绝对是一汽大众捷达的、苦心经营的杰作。另外，即使就当前而言悬架的摩擦的总时长并不非常长，但是估计磨合期过后，捷达VS5的油耗一定会再往下降的。
车主口碑：作者君认为悬架部分有一丢丢硬了，虽然捷达VS5的操控的稳定性相对是比较清晰的，不过当经过细碎颠簸时，明显觉察到整个车子在振动。如果阁下的年龄是比较大的，那么可能会感到两个PP比较不自在。另外，高速时能感到较为明显的轮胎噪声，还有，加油的时候明显感受到发动机的动力较小，问了四儿子店的售后人员，才把问题给解决了。此外，1.感觉捷达VS5的异味是相对尴尬的。2.蓝牙钥匙连接异常，
第2款车型 长安CS55PLUS
外观造型方面，这款长安CS55PLUS帅气、颜值高，使作者君有种欲罢不能的感受。前脸相当有灵气，和上一代的长安CS55PLUS相比基本无一丁点区别，犹如可爱无比的虎头一般，中网不大不小，看上去很大，并且长安CS55PLUS的腰身恰如其分地糅合了大量大面积的、性感的标记，前脸高辨识度的大灯位列两旁，瞅起来有一股运动感觉。并且长安CS55PLUS的车身的侧面部分采用独特的溜背的设计，还有酣畅淋漓的流水腰线相衬，一直延伸到长安CS55PLUS的尾部，完美地扩宽了整个车头部位的横向视野。同时光泽度特别好，比较漂亮。尾部好似一条老虎尾巴似的，同时再有许多奢华别致的LED尾灯，看上去忒犀利，总的来说，长安CS55PLUS的整个外表造型还算是相当有时尚感的。身边的女同事们和以前的朋友原先买入这辆长安CS55PLUS大概是冲着高颜值的外观造型去的。
资深车评人吴小姐说：每当本人手头上的零花钱不充足的时候，就会去“4儿子”店甩几下，目前感觉长安CS55PLUS开着十分安静，虽然长度特别长，但性能算是相对较灵活的。
第3款车型 哈弗神兽 13.0万~16.7万
外观简述：外观比上一代哈弗神兽高贵许多，非常凝练的，前格栅的饰条非常大气，好看极了。此外，哈弗神兽的前脸的大灯的设计就显得相当有精神，整体的底盘比较低，稳定性也是相当强的。即便在泥泞道路开起来也是比较有信心的。侧部的线条配上双腰线的车身，氛围以及操控性也很能打动许多车友。此外，前大灯及后尾灯同样极具运动感，同时给哈弗神兽的颜值提升了不少。凹凸有致，又不失沉稳。我买了哈弗神兽之后，感觉它越瞅越顺眼。
关于哈弗神兽的内饰优势：小编对哈弗神兽的内饰格调是比较认可的：用料十分气派，做工一流，且误差小，同时下方的按钮和实用的多功能按键都有着别致的阻尼感受，上述就是对哈弗神兽的评价。另一方面，哈弗神兽的高端方向盘十分接地气，手感细腻，打方向也特别棒，为乘客们提供非常惬意的驾驶体验。与此同时，哈弗神兽的里面的座椅设计蛮用心的，未来感也特别不错，座椅填充物为松软的材料制作而成，可以说不存在一丁点瑕疵的，长时间开车很多个个钟头，也没有感觉底下的PP太疼。并且哈弗神兽臭味较少，同时坐在里面的噪声根本是觉察不到的，故此即使长时间的体验也绝对是顶呱呱的。
动力而言，哈弗神兽的起步可以说是顶呱呱的。就像杯装奶茶一般平滑，加速相当顺滑，几乎是0延迟的，油门踩到1/3的位置上就足够用了，提速效果马上就喷发出来了。同时深踩油门时还有比较强而有力的反应力，如果哈弗神兽处于高速状态，那么感觉相当安静，这方面十分赞。此外，因为哈弗神兽在满载情况下都是非常好开与从容，故此很适合长时间的陪伴。
车友点评1：瞅着感觉很威武。哈弗神兽的整体长度接近5米，完美无缺的大灯组采用业内流行的家族式设计，亮度没问题。同时哈弗神兽的中网位置颜色是灰黑色的，表面有闪亮的镀铬面料，与面板融为一体，傲气十足。此外，哈弗神兽的轮毂是长城汽车原厂的，无论尺寸还是做工等方面也非常好。把它开出去别人还以为是前卫车型。哈弗神兽的侧面望起来忒动感，前方的保险杠为独树一帜的大嘴的，比价格相似的SUV更加出彩一丢丢。并且隔音效果在同级别SUV中是特别棒的，本人喜爱没有噪音的环境。后备箱表现也是哈弗神兽的一大重要的长处，原因在于即便放进很多个常见的笔记本电脑都是驾轻就熟的。作为SUV来讲的话，哈弗神兽的油耗算是过得去的。由此可见，哈弗神兽是很值得买的，自从有了哈弗神兽以后我们经常会出去逛逛。也没有啥诟病之处。
车主蔡哥哥如此评价：我非常喜欢结交朋友，故此是比较自大的，普通的SUV在下还看不上的，只有哈弗神兽是例外的，现在每次出去跑业务都觉得自己特有气派，往往摸着方向盘感觉很舒服，而且舒适感也很高大上，我的孩子老是问我哈弗神兽是什么？这时我就说：哈弗神兽是你亲娘的代步车。
车主白姐姐说：满意，在下对哈弗神兽是放心的，不仅牌子实力强，同时舒适性也很到位，本人在初中的时候就十分“中意”“cars”，经过了大半辈子的拼搏，现在终于买了一台哈弗神兽，开着也非常爽快，很有老板级别的高傲感，油耗也不高，绝对是满足了本人的用车需要。
哈弗神兽的车主白爷爷的点评：哈弗神兽最关键的技术在于其操控，颜值也特别棒，
小结
以上便是有关捷达VS5、长安CS55PLUS、哈弗神兽的全部点评了，它们的价格显而易见是有分别的，此外一般而言，不同层次的车型的标准价可能会不一致的，比如捷达VS5裸车价是10.78万票子，而长安CS55PLUS与哈弗神兽则高达10.56w、13.00w，想必大家已经找到了自己“钟意”的SUV了吧。在这里感恩各位的阅读，并真心地祝尊敬的老友记们一帆风顺、前程似锦、天天快乐。假如列位喜欢在下的话，不妨一键三连哦。