很多车主朋友们都认为大众汽车基本上就是平民车型，十几二十万的居多，但是很多车主朋友不知道，其实大众汽车也是有高端车型的，比如说大众辉腾、辉昂价格从二百多万到五六十万不等。但是这两款车确实非常憋屈，特别是大众辉昂，刚上市68万的售价现在跌至22万，综合实力不输奥迪A6L
曾经很多人调侃辉昂是大一号的帕萨特，在中期改款之前，可以说两款车的外观确实比较接近，但中期改款之后，这样的情况就不会发生了。新车采用可以发光的品牌LOGO以及贯穿式灯带，在大众轿车产品线里，辉昂还是独一份，区别度自然而然就出来了。
走到车内，可以发现整个内饰布局经典豪华，并没有过多复杂的装饰。车内多处采用了软性皮质进行包裹，并且还有镀铬条和烤漆面板进行搭配和点缀。可见，辉昂在内饰用料及做工上都比较精细，缝合也比较细致。
除此之外，作为一台接近1.9米宽的车来说，辉昂前脸给人的感觉十分宽大，加上大量横向镀铬装饰点缀，还有一种不怒自威的感觉。并且从侧面来看，车头比较厚重一些，这也为其带来了不错的视觉效果，看上去更有气势。
另外，辉昂车身侧面采用了修长笔直的腰线，整车的设计线条都凸显出行政车的调性。而车尾部分的设计就显得比较简约大气，两侧的尾灯造型精致犀利，底部采用了双边四出排气设计，大众车标下方的“PHIDEON”标识也让这款车型更具辨识度。
在空间方面，大众辉昂的长宽高分别为5074/1893/1489mm，轴距为3009mm，作为一款中大型车整体的车身尺寸是比较理想的。不过，大众辉腾却对空间有所取舍，后排冰箱位置牺牲了部分后备箱中部空间，纵置发动机牺牲了车内的纵向空间。好在大众辉昂的座椅包裹性好，腰部及腿部的承托也做得相当不错，还是能为后排乘客带来较好的乘坐舒适性。
辉昂采用了纵置发动机的布局方案，动力使用一台2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7挡双离合变速箱，拥有7.1L的工信部综合油耗表现，开着的感觉和我自己的奥迪A6L简直一模一样。