3款高颜值SUV来了：冠道、本田UR-V、探影

3款高颜值SUV来了：冠道、本田UR-V、探影

谢天谢地，不知道小哥哥们有无想念小编呀？小编等候你们许久啦，首先由衷地感谢亲爱的诸位的光顾，并且祝阁下六六大顺、阖家欢乐、郎才女貌，今儿个聊一聊SUV：诚如我们所知的那样，SUV升级了中部凸起的缺点，不但具有低排量、颜值高等突出优点，同时整台车显得特别干净与凝练，用来郊游都绝对是比较好用的，众所周知，近段时间市场上的SUV简直就是鹤立鸡群，因此受到大部分成功人士的喜爱，好了，下面和各位父老乡亲深度点评物美价廉、经济实惠的SUV，这些都是本人实操以来的独特心得，肯定有更能打动你的地方，同时也会透露不少令诸位惊喜小干货哟，瞧瞧这里面有没有看官们“贼”钟情的那种SUV车型吧！

No1：冠道（入门级低至22.0w起）

关于冠道的销量情况简介：冠道从登场以来它的非凡实力是深得越来越多的国人的赞许。并且冠道也长得非常漂亮，据查证，冠道的市场业绩屡创佳绩，售了0.38w台，一跃坐上了第62名的宝座上，冠道的进步是诸位看在眼里的，并且是支持者们所公认的、独占鳌头的、光彩照人的星星之一，地碾压着许许多多SUV名单上的强敌选手。话说回来，世界上没有任何一款车型是绝对十全十美的，但根本没有影响到冠道强悍的冲劲，因为冠道的核心自信是市场的领先水平。其原因在于冠道是消费者都能瞧得见的。因此冠道是非常靠谱的，一些发烧友觉得：冠道的绝对的产品竞争力是市场所有目共睹的，估计其下一阶段的成交量肯定会有恃无恐的。

冠道的车型设计得十分吸晴，车漆厚度适中，同时车身线条从车头部分一直贯穿到车尾部分，是属于十分沉稳务实的一类。另外，前脸的造型是非常地成熟稳重，再有弯曲上扬的双腰线描绘了骄傲的俯冲造型，看着倍儿灵动，并和“虎眼”般的LED雾灯交相辉映，外面的性感腰线以及风格都自然是很明亮，特别符合朋友们的审美需要。

尺寸方面：冠道的空间都挺实用的，并且瞧上去非常地舒适。其储物空间的范儿也超级靠谱，相当有用的。其体积达到了4858mm、1942mm与1675毫米，如此潇洒的长度就算后排位置坐了许多丰满的少男少女也不会感觉拥挤。冠道用来上下班出勤已经足够了。并且后备箱装货性能也忒大，就算装下一些套套、鼠标等等都是不成问题的。瞅起来给人一种高大上的印象，这点很赞。

除了璀璨无比的前脸、很有条理的内部格调以外，这款冠道能够爆发出272P的强劲动力，和精湛的CVT无级变速器构成精密的操控系统，所以说冠道拥有着铁一般的强悍动力，对许多CVT无级拥趸来讲冠道绝对是一大香饽饽。并且冠道的发动机也是相当赞的，材质采用了铝合金，因而提供了优秀的散热性。另外，冠道的排量性能同样是杠杠的，在涡轮增压方面已研究好多个年头了，冠道的排量为2.0T、1.5T。

小编解读：想必好多小哥哥们都觉得：冠道在广汽本田厂家的助力下，在众多竞品SUV领域里面已经算是自信十足的。颜值是冠道的一个核心竞争力，车身散发出格外浓郁的豪华感觉，营造了一种心动的感觉。另一方面，在里面坐着感觉很有满足感，并且它的性价比也是杠杠的，简直就是广汽本田家族的销量杀手锏之一。

车主点评2：冠道的整体油耗还行，这应该是得益于广汽本田厂家的选用了超凡的控油装置，故而使冠道更能匹配众多朋友们的实际情况。我的冠道激进的开法不多，有时候还会跑跑老家，此外，使车友们兴奋的是，虽然冠道看着显得挺笨重，但正常的话整个油耗数值小于9L左右，冠道的经济燃油性不算很高，在同级别SUV领域绝对也算是比较省油啦。油费可以说是不在话下，这是因为冠道是特别值得我们称赞的，称得上是广汽本田最突出的经典之作。实话说，如果到了穷乡僻壤的荒凉区域，那么耗油应该会更加高。小编是一位成熟稳重的小哥哥，油费是不成挂齿，因为少看一次电影，月底的加油费就回来了。因而现在个人经济上的压力不很大，当然始终是越省油就越值得买啦。值得重点注意的是，虽然目前摩擦的总时间还不是很长，但是不碍事的，因为出了磨合期后，冠道的耗油还可以下降。

车友分析：小编觉得这辆冠道的悬架系统很可靠的，尽管冠道开着有种豪华车的“赶脚”，不过当走进道路状况比较差时，真担心整辆车子会散，有的时候车上行李几乎全震动走位了，要是你是不太灵活的老公公，那么可能就会感到下面的pp有些不自在。还有些许不太如意之处是，高速时降噪有些狼狈，特别当进入坑洼不平的路段就更尴尬了，此外，换挡的时候就能够隐隐感觉到有一丁点慢。去找了官方店的客服人员，才解决了问题。另外，1.内部的塑胶异味问题比较尴尬。2.蓝牙时不时会出现找不到网络的状况，3.顶配版本的价格有些昂贵，

车型2 本田UR-V 厂商指导价：介乎24.68万至32.98万

外观方面，这款本田UR-V前脸设计真的得赞一下，因为本田UR-V真的是最好看的了，很荣幸我拥有了它。本田UR-V的前脸超有灵性，给我们一种相当帅气的感受，好像八面玲珑的长颈鹿一般，中网风格很吸睛，很霸气，并且本田UR-V的精致的侧面巧妙地融入了好多大尺寸的、具备鲜明特征的家族色彩的镀铬部件前脸部位的LED灯组的造型相当吸睛，看上去感觉比较有层次。并且本田UR-V的整个车身的侧面部分采用别树一格的溜背式的造型，也有数条漂亮无比的流水腰线相衬，彷如瀑布一般光彩夺目，强调了整车的运动感。并且本田UR-V的车漆是比较薄的，相当耐磨。说本田UR-V是一鸣惊人也不为过。本田UR-V的尾部简洁有度，具有运动感。并且后排的2盏led尾灯奢华感是十分独特的，所以，很多看官认为本田UR-V的整体外观是非常迎合干饭人的。身边的同事与以前的小伙伴都觉得本田UR-V的确是很出众的。

非著名老司机赵爷爷这样说：在下有的时候资金不很好，这时候就会到体验店甩甩过过瘾，目前敝人感觉新款的本田UR-V隔音效果十分棒，尽管本田UR-V的长度特别长，但综合性能是较为好的。

第3款车型 探影 11.59万~16.09万

探影的造型我个人算是比较赞同的，比较高端的，家族式的中网格栅的饰条十分耀眼，与此同时，探影的前脸的LED大灯的设计就显得非常有神气，底盘相当低，流畅性也是相当好的，瞅上去特别像跑车，玲珑浮凸的腰线也有SUV常用的张牙舞爪的轮毂相衬，氛围与运动性也很能打动年轻群体。细细品味，前大灯与后尾灯同样极具运动感，同时给探影的颜值增添了重要的一笔。熠熠生辉，同时细节方面的层次感也特别不错，尾部给众人一种非常高端的感觉。比之前的探影旧款更加年轻、光彩。

关于探影的内饰亮点：本人对探影的内饰风格是绝对欣慰的，融入了好多新颖风格的零件，且误差小，也没有暴露出难以接受的故障的现象，绝对能对得起一汽-大众的品牌。另一方面，舒适模式下的方向盘分量蛮轻，相当轻巧好用，并且油门刹车的灵敏度也特别到位，整体的操控体验比较舒服的。另外，探影的乘客的座椅靠背的风格与内部的内饰搭配是十分合理的，支撑性也相当棒，并座椅填充物比较柔软，坐着PP相当舒适，即使车子跑了几个小时，也不会感觉自己的PP很疼。而且探影截止目前也没有觉察到丝毫的臭味情况，同时坐在里面的噪声绝对是听不出来的，故此即使全天24小时的驾驶都是安全可靠的。

与此同时，瞬时起步是倍儿迅速的，简直是爽呆了，探影的加速过程一点也不拖拉，这车只要阁下狠狠地用脚蹬一下油门，马上就能够亲身感觉到探影的动力是很犀利。开车感受也十分愉快。降噪处理也很赞，探影整个提速的过程是基本感受不到底下的发动机总成的介入，这方面是特别不错。另一方面，因为探影在满员情况下也是非常好开和淡定，故此目前是没有必要对动力系统做太多的改进。

探影的车主熊大爷这样评价它：在这些SUV里面我最满意的还算是探影的外观啦，探影的全长接近5米，大灯组造型出众，夜间也十分闪耀的。并且探影的中网的前卫的处理无疑是很漂亮的，里面有精致的镀铬面料，与底部的亮眼的面板融为一体，辨识度非常高。另外，探影的多幅式的轮毂绝对是指引时尚新潮的指南针，探影的后视镜经过了黑化调整，从而使整个样式相当接地气。把它开出去人家总以为是超前卫品牌。探影的侧面营造了一种明显的既视感，探影的装饰板表层贴上了一汽-大众家族耀眼的LOGO,透露了洒脱与雍容的富贵感。探影开起来感觉非常安静！后备箱空间也是探影的一大优势，因为放下一两个常见体型的小宠物都是轻车熟路的。作为主流SUV车型来说，探影的油耗也算是可以的。综上所述，探影是很实用的，顶配版本的探影也不到16万大元就可以成交了，自从买了探影以后在下经常会出去跑跑。没有发现其他弊端。

探影的车主陈大妈如此评价：在下是从事物流生意的，主流的车子还瞧不上眼的，但自从买了这车之后，我常常是自信心爆棚的。摸着方向盘感觉很舒服，同时运动感也特别奢华，我的孩子经常问我探影是什么东东？我就说：探影是你老爹的出行汽车。

车主廖妹妹说：满意，本人对探影的评价绝对是非常放心的，不仅牌子响亮，并且在路上开着也很有劲，我从小就对四个轮子的汽车可以说是很青睐的，经过了长时间的不懈奋斗，现如今终于买了一台私人专属的探影，开着感觉非常舒适，相当有老板级别的高贵感，同时油耗也很小，绝对是恰如其分地满足了在下的通勤需求。

探影的车主白大哥的点评：探影动力忒强，颜值也非常高，

本文总结

上面便是有关冠道、本田UR-V、探影的全部点评了，它们的加速表现、内部颜值都是有所差异的，其价格为11.59w、22.0万及24.68万。正如你所知，不同厂家的车型的成交价还是有巨大的差异的。当然这也是屡见不鲜了。譬如说冠道终端最低价是19.40w票子，本田UR-V与探影则高达18.68w、10.29w，相信你们已经找到了自己青睐的车型了吧。在这里在下由衷地祝愿看官们金榜题名、开心美满、欢天喜地。假如你们喜欢本文的话，别忘了给个赞哦。