新能源这条赛道上，最近几年新势力们可以说是拼得火热，抢走不少热度。2021年是各大传统车企陆续转型的电动元年，迈步从头越，上汽大众，推出了自家的ID.纯电家族。好饭从来不怕晚，璞玉也终会被发现，在家族一周年，这个具有特殊意义的时间点，ID.纯电家族的潜力，已是在国内迅速且广泛地释放了出来。
ALL IN电动化，170亿元投资初现成效
为了打造电动车型，斥资170亿元专门建设新能源汽车工厂，为专属的模块化MEB平台铺路……这是上汽大众在一开始就向市场展露出的决心。作为全球率先提出模块化生产的车企大众，其燃油平台下的不少热销车型，已是为大家所熟悉。如今决心电动化，就不会再去选择过渡性质的油改电，而是专门开发出了用于生产智能化、网联化纯电动车的模块化MEB平台。
整个上汽大众新能源工厂，就是专为MEB平台车型生产而建造，是国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂——1400+台工业机器人、广泛应用的高度自动化装配与在线自动测量技术、工业无线网络全覆盖、自动化率超过88%、重中之重的远超国家标准的338项电池安全检测……可以说，它不仅是国内，更是全球智能化工厂的一个标杆。
基于MEB工厂带来的优势，首先，就是平台高标准化与通用化而来的纯电车型，售价会更合理，与同级别燃油车相当，对于消费者来说从心理上会更容易接受；其次，基于MEB的灵活性与延展性，上汽大众能在相对短的开发周期内，就推出覆盖A+级、紧凑级、中大型SUV的三款车型，让不同年龄段的消费者毋须纠结，在续航、空间、智能化等方面，都能有满足自己日常用车需求的选择。
家族出道一年间，硬核品质实力备受业界及市场认可。与ID.4 X同根同源的ID.4斩获“世界年度车”大奖，随后ID.4 X也拿下了“中国年度环保车”荣誉。不久前，ID.6 X以最佳成绩获得2021企业标准“领跑者”称号。在上市的一年中，整个ID.家族累计销量更是达4.8万辆，这是对上汽大众整个电气化大背景下发展方向与策略正确的最好证明。近期，三款车型的年度改款正式同步上市，加快产品更新节奏，在市场中的影响力得到了进一步提升。
厚积薄发的ID.家族，迅速进入大众视野
在上汽大众看来，ID.纯电家族的车型，要首先是一台可靠、好开的车，然后在此基础上，再去延展，去做当下纯电车型流行的智能化、网联化。在整车的开发阶段，高度自动化、智能化的生产线保证了下线品质，就单拿精度这一项来说，其车身精度达到了1/5毫米、喷涂漆厚偏差小于±3微米、电池精度更是做到了惊人的1毫米。以ID.4 X为例，在整车验证阶段，车辆就经历了严苛的测试，其累计道路耐久里程实验公里数超350万公里，涵盖多种极端气候环境，以此来确保用户在未来日常使用中的耐久性。
而在安全性方面，ID.4 X更是荣获中保研C-IASI测评新版测评规程All Good评价，这也是C-IASI测评史上的最好成绩。特别是规程严苛的“耐撞性与维修经济性”、“辅助安全”两大指数，ID.4 X以全优评级通过，展现出了从全生命周期考虑用户用车安全和用车成本的大厂研发思路。可以说，相比于新势力们动辄车身缝隙大、车漆面差、高频率自燃，在品质这一块，上汽大众有着他们无法比拟的经验积累与技术优势。
如果说一如既往的品质，是上汽大众的稳定发挥，那么在智能化上的深耕，就是ID.家族在“刻板印象”下给到我们惊喜的地方。IQ. Light智能矩阵大灯、主动迎宾灯光系统、带增强现实抬头显示的AR-HUD、光语系统、IQ.Drive L2级驾驶辅助等等，这样的新鲜感与科技感，可以说完全不输于新势力，整体的体验感同样能随着后期OTA而不断优化。此外，在ID.家族里，迎宾唤醒光效、离车休眠光效、大灯光型自动调整等一应俱全……上汽大众大幅提升感官享受和用车便利，为我们带来了焕然一新的纯电用车体验。
可以说，ID.4 X、ID.6 X与ID.3，都是有着一脉相承的良好品质与安全优势。在此基础之上，三者还做到了焕然一新的智能化多场景体验。上市仅仅一年，当三款车在道路上的能见度越来越高，在朋友交谈之中提及率也越来越频繁。不得不说，一旦老牌传统车企决意出击电动化，姜，还是老的辣。
创新自我营销理念，更年轻的大众已经到来
在这个信息化的时代，光有好的产品已经不够，更需要配合新颖的营销方式，才能快速且广泛地为消费者所认知与接受，这也是自ID.纯电家族自发布以来，上汽大众一直在努力的地方，在线下布局的同时发力线上，齐头并进，将一个更加年轻的上汽大众，展现在了用户面前。
线下方面，上汽大众为ID.家族量身定做了全新的销售模式，集品牌体验、产品展示、车辆销售等功能于一体，全面布局ID. Store（X）。截至目前，在国内重点城市的主流商圈，已有58家商超店正式营业——统一的产品，统一的价格，可以说，年轻人们在逛街的同时，走进店里，喝着奶茶，一站式服务就把车买到了，不再需要到处比价、跑到偏僻的4S店，在整个购车体验感上会提升非常多。
在线上，上汽大众超级APP，也成为了品牌与用户深度交流的一个主要营地。集咨询、社交、车友、生活方式、线上购物多个板块于一身，一年便吸引超600万的新老用户，社区每天新增文章与评论数过万……相较于市面上大部分车企的APP交互，这是一个非常亮眼的成绩，也表明了上汽大众在用户运营上的用心。
同时，ID.纯电家族还积极与众多流行元素结合，像ID.4 X联名精灵宝可梦皮卡丘、齐天大圣、赞助王者荣耀KPL官方职业联赛、ID.3发起#来电男友改造计划#抖音用户共创活动等等，都是增加了品牌在年轻用户圈层中的存在感与感染力；而在直播带货火热的当下，上汽大众在2021年，还携手众多车圈大V于淘宝、抖音、快手等年轻人驻扎的阵地，进行了数十场直播活动，以当下最流行的方式，将自己的全新纯电产品带给了大家，迅速拉近了与年轻用户们的距离。
未来，“与年轻人玩在一起”的主张将会继续，与用户共创，这个常常挂在新势力们嘴边的词汇，上汽大众如今也已是信手拈来。截至目前，大众一家认证会员已超1000万、全社交平台粉丝量超1400万，ID.纯电家族的圈粉能力毋庸置疑。
下定决心在电气化这条赛道上ALL IN的上汽大众，以MEB平台为地基，逐渐展示出了自己的决心与能力。如今的ID.纯电家族，也已是竞争力十足，比新势力造车更纯粹、更务实，但是同样不缺纯电车型应有的科技感与朝气。其实，刚刚过去的家族一周年，只是一个开始，当“L4级”、“算力”、“激光雷达”这些词汇的热潮渐退，唯有那些不忘汽车本质，在可靠性上将智能化做得出色的纯电，才能继续在新能源的大浪淘沙中前行——就像现在的上汽大众ID.纯电家族一样。