捡漏好时机！从20万跌至8.4万，又一德系车崩溃了，博越哈弗H6急红眼了。如果你手握10万元，想买一款紧凑型SUV，但又不知道选哪款车，不妨来看看这辆捷达VS5吧。说起捷达，浮现在大家脑海里的往往是童年时的方头“捷达王”，而随着时代的发展，独立成为全新品牌的捷达再次成为了消费者的新欢。它为何有那么大的魔力，和小编一起看看它吧。
新款捷达VS5前格栅尺寸有所增加，并且前格栅在保持镀铬点阵式设计风格基础上，内部四边形细节采用全新大小渐变式设计。同时，新车前保险杠两侧增加全新仿进气口设计，并带有高亮黑色处理的细节装饰，设计风格与大众R-Line车型类似，尾部变化主要为全新贯穿式后保险杠红色反光片。
内饰可以说是捷达VS5甚至是捷达品牌车型的最大短板，全车内饰全部都是黑色硬质塑料完美的继承了大众在低端车型上的操作。除此之外，座椅人机工程学和车内功能使用逻辑都可以参考大众品牌对应车型，用吃瓜群众的话来说就是德味很浓。
从侧面看，长宽高为4419/1841/1616mm，轴距2630mm，搭配了玲珑轮胎，前后轮胎规格均为225/55 R17。车侧看上去颇具运动的感觉，表现出强烈的力量感。
动力总成是一台EA211发动机匹配爱信6AT变速箱，这倒是出乎多数人的意料，因为大众最得意的就是双离合变速箱，无论干式还是湿式在低端品牌上并没有出现——用了更“高端”的AT变速箱。
点评： 捷达VS5丰富的内饰设计是一个加分点，整体的设计风格也很好。并且，作为捷达品牌的优秀产品，这样的价格大多数人都能接受，并且也能负担得起，如果有需求，那么可以考虑一下。