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搭载3.0T V6发动机,打造中式豪华,红旗H9到底香不香?

搭载3.0T V6发动机,打造中式豪华,红旗H9到底香不香?

自红旗品牌诞生之初,人们对它的印象就是“高端的官车”车头插着红旗的模样,走到哪里都是焦点,而红旗作为自主豪华汽车品牌,伴随着H7、H5、HS7等新车型的推出,红旗便迅打开了市场,旗下产品也越来越丰富,但国内中大型豪华市场一直被BBA牢牢占据,而红旗H9仅仅用了一年多的时间就在中大型豪华市场站稳了脚跟,随后红旗品牌于2021年11月正式推出2022款红旗H9,预售区间30.98-53.98万元, 那新款红旗H9到底香不香呢?

搭载3.0T V6发动机,打造中式豪华,红旗H9到底香不香?

新款红旗H9一经发布就搏得了市场的认可,外观方面直瀑式格栅,搭配贯通式红旗标识镀铬条与车头很好的融为了一体,一眼看上去有一种庄严感,新款红旗H9搭配了分体式科技前LED灯组、中网外沿与中间红旗标识上使用了LED灯带装饰,并与两侧的LED灯组融为一体,让整部车看起来庄严、大气的同时又充满科幻感。

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车身侧面,,车长宽高为:5137mm*1904mm*1493mm,轴距为3060mm,5.1米的车长,双色的车身,看起来时尚又不失稳重,新车车顶走线十分顺滑,采用了溜背式车身的造型设计,前翼子板下方延伸出来的镀铬饰条一直延续至车尾部分,提高了它的辨识度,前后245/40 R20的铝合金轮毂,彰显豪华感,车尾部分,新款红旗H9也采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,拉升了车辆横向视觉宽度的同时也与车头相呼应,提升了新车辨识度,半包围的尾灯经过黑化处理再加以贯穿镀铬饰条,又彰显豪华感,后包围的双出镀铬尾排,提升运动氛围。

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进入车内,内饰方面新款红旗H9可以用宽敞来形容,中控台被深色真皮覆盖,显得比较深沉,丰富的镀铬条装饰提升车内质感,12.3英寸的液晶中控大屏,标配了五种主动安全预警系统、手机互联映射、360全景影像等等,还拥有抬头显示HUD功能,搭配253色的氛围灯,尽显豪华感,真皮多更能方向盘支持4向电动调节,握感十足,座椅方面红旗H9 2022款 3.0T 智联旗领四座版,前后两排座椅都支持电动调节,主副驾驶位支持六向调节,象牙白纹理设计座椅,做的很是宽大,包裹感十足,上方还有可开启的全景天窗,有着不错的采光效果。

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动力方面,新款红旗H9提供2.0T V4涡轮增压发动机+48V轻混系统动力和3.0T V6机械增压发动机两个版本供消费者选择,最大马力分别为252马力,283马力,峰值扭矩分别为400牛·米和380牛·米,而3.0T V6 机械增压发动机在同级别豪华车型中也不常见,相比涡轮增压发动机,机械增压的好处是在低速时有更快的扭矩响应,当然2.0T V4发动机+48V轻混系统动力尽管数据上要比3.0T发动机略小,但其动力储备依旧足够,整套动力的相应也很快,全系标配红旗自主研发的7速湿式双离合变速箱,四种驾驶模式分别是舒适、经济、雪地、运动,让驾驶者轻松驾驭城市道路及国道。

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底盘方面,新款红旗H9采用了前置后驱的驱动方式,搭载“平天下车身恒定系统”包含连续可变阻尼减震系统和空气弹簧两部分,采用前双叉臂式+后梯形控制臂多连杆式独立悬架,空气弹簧可以自由调节车身高度,具备4级可调模式,最高状态下车辆提升45mm,通过起伏较大的路面不会有太大的颠簸,高速行驶中,空气悬架降低车身高度, 使行驶更加稳定,提升燃油经济性。

结语

综上所述,新款红旗H9既要震的住、出场还要过目不忘的外观和奢华的内饰都符合它豪华C级轿车的定位,其可调节车辆高度的功能一般都在百万级豪车上才会出现,动力方面3.0T V6发动机彰显澎湃动力,其优秀的座椅配置和底盘悬架让驾驶者和乘坐者在行驶途中有更好的驾控体验和舒适性,再加上它30.98万的起售价,也是很香了。

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