均是气派的豪车，谁才称得上是市场公认的SUV“大哥”？
hello，你终于进来了，不晓得尊敬的读者们是否挂念敝人呢？笔者已经恭候你多时啦，这里感恩尊敬的各位大佬们的大驾，同时祝愿有缘的阁下招财进宝、寿比南山、龙凤呈祥，事不宜迟，我们今儿个主要和诸位一起分析分析这些事情：我们知道，SUV的越野性是消费者所公认的，有着发动机负担小、价格低廉等关键亮点，同时整体给人感觉格外简单与接地气，用作全家人一起的外出旅游的交通工具也是没问题的，国内市场上的SUV堪称如鱼得水，加上SUV每个月的销量排名都是很耀眼的，故此得到了大量干饭人的信赖，今天在下跟有缘的你们谈一谈几类一鸣惊人的、颜值不低的大块头车型的特征吧，以下的分析肯定让你眼前一亮。同时也会透露一些小知识，希望大家满意。
车型一：皓影（低配版低至16.98万起）
销量方面简介：作为广汽本田成员的皓影，自从登场以来它的实力是忒吃香的，与此同时，皓影最终的落地价也非常吸引人的，相关新闻显示，最近皓影屡创佳绩，一下子就跃升至8623部，并再次斩获了销量榜第23名的好成绩，皓影的市场表现是诸位看在眼里的，而且堪称是完美的、亮眼的顶级热销车型之一，比主流的其他同级别的车型的销量还要优秀。当然了，皓影还存在着一些缺点的地方，虽然如此，但这丝毫没有影响到皓影强悍的爆发力，因为皓影的质量是市场的领先水平。是因为皓影是大众赞不绝口的，因此皓影是非常极致的，因此小编认为皓影的市场影响力无疑是无比爆棚的，相信它很快就会在高手云集的市场中战无不胜啦。
皓影的设计理念特别好看，车漆是很薄的，同时行云流水的线条也十分流畅，摆脱了过去那种不可触及的感觉。另外，前脸部分的设计非常地有个性的，同时皓影的腰线的设计也格外接地气，纵横交错的两段式腰线前凹后凸，好像行云流水一样动人，令皓影的视觉感愈发清楚，瞅上去运动感是满满的。与酷炫的大灯熔于一炉，外部的凝练线条与内部的灯饰都自然是非常明亮的，和之前的皓影旧款 具有天壤之别。
空间分析：皓影的脚步空间也很适中的，并且令越来越多的国内消费者感到特别欣慰，相对高端的竞品也要富裕，另外皓影的储物面积的布局也特别靠谱，拉些日常行李是绰绰有余的。皓影的全车长度为4634mm，并且宽度以及高度分别是1855mm与1689mm，就算坐上三五位一般身材的小妹子也还能够把二郎腿跷上。所以皓影是非常可靠的。这点是很棒。与此同时，其后尾箱装载能力也很棒，还能装入许多东西。给消费者的感觉是很实在的，这点是特别值得夸奖的。
动力方面，皓影的动力输出还是很棒的，它拥有了146P的、全新的发动机，而且搭载了E-CVT无级变速系统，所以说皓影的动力总成还是非常棒啦，对于大部分E-CVT无级爱好者而言皓影可以是一个利好消息。此外，皓影的发动机也是十分可观的，匹配了铝合金涂层发动机，具有较佳的抗压能力。另外，皓影的发动机配置绝对是棒棒的，不但提供涡轮增压动力，并且也兼顾自吸动力，1.5T、2.0L的皓影还是相当实用的。
车友洪大姐跟你说：在下认为皓影在众多同级别的SUV阵营里面可能是当仁不让的啦。颜值高公认是皓影的一大突出的竞争力，其车身有着格外明显的豪华氛围，帅气极了。此外，皓影的腿部的伸展性也十分不错，坐进里面感觉十分有满足感，同时皓影的操控性能也蛮好，这或许就是为何它那么受消费者欢迎的最主要的因素之一吧。
皓影的车主白大姐的用车体验：皓影的油耗是非常低的，估计因为广汽本田厂家的工艺的精度进步了许多的原因吧，因此使皓影更加能匹配成功人士的心理预期。事实上，小编的皓影平时也就是外出出差跑得相对多一点点，有的时候也会跑跑国道什么的，此外，使本人感到吃惊的是，虽然皓影瞧上去显得挺沉重，然而百公里的油耗比本人想象的要少一点点，目前综合耗油数值小于9升/每公里以内，总体而言，这个油耗表现处于正常范围吧，在SUV市场或许也称得上是颜值最高的了。并且就连女汉子们都不由自主地称赞皓影的确是非常实用的，这是板上钉钉的，此外，若是经常行驶在穷山恶水的荒漠区域，那么实际的油耗量应该会更加厉害。就我这个涉世未深的高校学生群体来讲，油费负担不大，因为少拍一次拖，月底的入油费就有着落了。皓影的油耗压根就是不碍事的，值得重点一提的是，虽然暂时的内部零件的相互摩擦的总周期并不十分长，但是希望慢慢磨合以后，皓影的其整体耗油量可能还会更低。
专业人士分析：相信有好多小哥哥都会有这个感觉：这辆皓影的底盘装置始终有些硬，尽管驾驶者开着车觉得很爽，不过当走入路面状况比较差的时候，这辆车的底盘总成有意将一部分的滤震过滤到了车上乘客的座位上，年龄大的乘客，那么坐在里面可能会觉察到下面的P股比较不自在。跑高速过程中偶尔会出现尴尬的滞后感，还有，在加油过程中能够明显觉察到顿挫感相当有劲。去问了官方店的营销人员，但是后来也讲不知道具体是怎么回事。此外，1.刚刚提车时感觉皓影的排气问题是忒突出。2.皓影的蓝牙通话时不时会网络不佳，3.皓影的近光灯在倾盆大雨时的照明比较模糊，
No2：长安UNI-K
新款的长安UNI-K抓住了年轻消费者的爱美之心，很有幸我买了它。长安UNI-K的前脸炯炯有神，其实与上一代的长安UNI-K差距不是很大，好似活灵活现的长颈鹿的头一般，中网造型特别接地气，看起来特别大，同时添加了很多吸睛的、性感的镀铬元素大灯的科技感十分厉害，同时夜晚时候长安UNI-K的辨识度也比较好，并且长安UNI-K的车侧是双腰线造型，车侧的腰线的风格是非常丝滑、柔和的，同时继承了长安UNI-K的一如既往的流线型的高端设计风格，彷如流动的瀑布一般光彩夺目，气场很强盛，且运动感也特别足。同时长安UNI-K的车漆比较薄，很有气质。可以说给10万个“like”也不为过。长安UNI-K的尾部张弛有力，层次清晰。同时后排的2盏led大灯组的豪华感是完美无缺的，看上去更凌厉了，总体而言，长安UNI-K的整个外观风格还算是特别有想象力的。身边的老总们和女票都一致认为长安UNI-K无疑是相当好看的。
修车师傅周大姐有话说：当我可支配的资金不很充足的时候，往往会去“4儿子”店甩甩，目前在下感觉现款的长安UNI-K隔音效果特别不错，尽管长安UNI-K的长度相当长，但性能还算是比较漂亮的。
第3款车型 昂科威 20.99万~30.99万
外观上：外观的话，这款车的车头还算是特别洒脱的，前脸位置相当跟进当下潮流的导向，此外，昂科威的前脸的LED大灯的风格就特别有气质，昂科威的底盘相当低，丝滑且厚重 ，我看老公开昂科威也是比较流畅的。光彩夺目的腰线配搭流线型的车身，大气且干净，细细品味，其尾灯错落有致，总的来讲昂科威还是属于蛮有形有款的，整车给我一种特别出众的年轻感。许多人也觉得昂科威绝对是目前最热门的一款SUV车型了。
关于昂科威的内饰分析：我对昂科威的整个内饰设计是很欣慰的，简直提升了本人对豪华SUV的幻想，并且装配工艺很高，中控台很有层次感，目前无暴露出松垮的现象，上面就是大众消费者对昂科威的客观的评价。此外，昂科威的舒适模式下的方向盘分量蛮轻的，手感也十分“输”服，并且油门刹车的灵敏度也相当棒，为车上的乘客提供非常实用的驾驶体验。，昂科威的前后排的座椅的皮质手感硬中带软，支撑性也非常赞，座椅的内部填充物非常软，坐上去两个“八月十五”特别安逸，就算车开了五六个钟头，也丝毫没有觉得自己的PP太疼。毕竟通勤车还是要舒适的才值得买，而且昂科威截止目前也没有发觉一点点的臭味问题，噪声情况也是没有的，故此即使24小时的体验都是顶呱呱的。
动力方面 加速响应无疑是瞬间即到的。简直就是帅呆了，昂科威的起步与加速时的动力可以说是零延迟的，按下油门的同时，就能实现超车。并且还能感受到劲道的爆发力，降噪细节也比较到位，发动机在介入的时候是丝毫体会不到下面的发动机装置的介入，舒适性等细节也非常高。此外，因为昂科威在全员状况下也是非常轻盈与从容，因此目前来说是足够用的。
车友点评1：作为家用车的上乘产品，昂科威还是十分夺目的。流光溢彩的车头造型，前头灯造型出众，亮度也是蛮高的。同时昂科威的中网采用了熏黑的处理无疑是特别有型的，镀铬条非常漂亮，也有熠熠生辉的LED大灯分布两旁，傲气十足。昂科威的轮毂的造型也是相当经典的，尺寸也是特别协调的，从而使样式更加奢华。使整个车身更加接地气。侧部的线条也打动我的的，昂科威的装饰板的表面镶嵌了上汽通用别克独有的LOGO,较同价位的车还要更加出彩一点。昂科威开起来的时候特别舒服！昂科威的后备箱的实用性还是很强的，即便装入三四个常见的笔记本都是不成问题。昂科威油耗表现还挺不错的，不高。故而，昂科威的价格还是比较高的，顶配竟然低于30万大元就能带回家了，比较靠谱，也没有啥毛病。
昂科威的车主白先生如此评价它：我目前是从事电子产品生意的，故此特别喜欢虚荣的，常见的SUV本人根本就瞧不上的，但买了昂科威之后，我常常觉得非常有气势，只要摸着方向盘感觉特别舒适，同时舒适感也很到位，我的孩子们经常问我昂科威是什么玩意？我就会这样说：昂科威是你父上大人的代步车。
车主黄大叔说：满意，本人对昂科威当然是非常放心的，不但牌子实力强，并且开着也很有劲，在下很小的时候就很“中意”“cars”，经过了几年的打拼，终于拥有昂科威，开着它很爽快，很有老板级别的氛围，油耗也不大，无疑是完美地满足了我的通勤需要。
昂科威的车主白爷爷的点评：昂科威动力很足，颜值也很不错，
小编有话说
上述主要介绍的是皓影、长安UNI-K和昂科威，建议售价明显是势均力敌的，另外一般而言，车型的厂商指导价和4S成交价也是蛮大的。当然这也是不乏先例的。皓影最低成交价是14.38w票子，而长安UNI-K与昂科威则低至13.39w、16.49w，由此可见，三者的价格差距还是蛮大的，不知道上面小编解读的SUV中有哪部是你们最看好的呢？在这里本人衷心地祝亲爱的读者们笑口常开、才高八斗、名成立就。若然阁下喜欢本文的话，别忘了给个赞哦。