劳斯莱斯是价格最贵的豪车品牌之一，在中国这个有钱人云集的国家，劳斯莱斯车主不在少数，仅上海就有200多位劳斯莱斯车主。普通人看见劳斯莱斯上路行驶，第一反应就是保持一定的距离，谁也不敢和劳斯莱斯硬碰硬。
正因为大多数人都对豪车有敬畏心，有些豪车车主特别蛮横，开车上路的时候多次挑衅普通车。根据网友一车千里提供的素材，国内发生了一起特殊的交通事故，一辆劳斯莱斯在高速上行驶的时候超车失败，居然对普通车辆开始打击报复。
刘先生在高速上行驶的时候遭遇了惊心一刻，刘先生正常行驶过程中，左侧出现一辆劳斯莱斯，劳斯莱斯一边加速一边打转向灯，准备强行变到中间车道上。刘先生不愿意给劳斯莱斯让路，他一边打喇叭一边闪远光灯，提醒劳斯莱斯不要加塞。
劳斯莱斯超车失败后，车主怀恨在心，准备给刘先生一点教训。劳斯莱斯超车失败后多次想强行变道，插到刘先生前面，刘先生寸步不让，每当劳斯莱斯车主加速，刘先生也跟着加速。
劳斯莱斯多次加载失败后，车主猛踩油门，突然插到刘先生车前面。加塞成功后劳斯莱斯连续多次急刹车，逼迫刘先生踩刹车。还好刘先生眼疾手快，及时降低车速，否则肯定要和劳斯莱斯追尾。
劳斯莱斯多次急刹车，车主体会到了报复的快感，最后开着车走了。刘先生在高速上多次急刹车险些酿成交通事故，他把行车记录仪画面上传到了网上，举报劳斯莱斯，车主违反交通规则。
交警查看行车记录仪的画面，找到了劳斯莱斯车主，将劳斯莱斯车主和刘先生一起带到交警队。劳斯莱斯车主承认自己加塞别车的行为，还说自己这么做是因为劳斯莱斯价格贵，对方撞了赔不起。
很多网友都说劳斯莱斯车主太没素质，高速上车速很快，劳斯莱斯从旁边的应急车道上想加塞先违反了交通规则，刘先生有理由不让。劳斯莱斯车主加塞失败后开始打击报复，多次恶意别车，造成不良社会影响。
日常行车过程中，车辆突然加塞引发的追尾事故应该由谁来负责呢？如果加塞车辆实线变道，强行加塞，引发交通事故后由加塞车辆负全责。
如果加塞车辆没有压实线变道，就算引发交通事故，交警也会按照普通的追尾来出发。大多数周围事故都由后车承担主要责任，因为后车司机没有控制车速，保持跟车距离。加塞引发的追尾也是这样，大多数事故都由后车司机负全责。
恶意加塞是一种不文明的行车行为，如果前车恶意加塞没有留给候车任何反应时间，最终导致追尾。后车车主可以提交行车记录仪证据进行申诉，加塞车主也要负一定的责任。开车上路时希望大家都随和一些，严格遵守交通规则，拒绝加塞。
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