今天说的这款车就是国产全新宝马i3。国产全新宝马i3昨晚“惊喜”上市，新车指导价格为34.99万元。虽然新车名字还是叫“宝马i3”，但是如今这款车，已经变成了电动版的超长轴宝马3系，更具市场竞争力。全新宝马i3终于来袭，能否为宝马纯电之旅破冰？
宝马可以说在该车上全球首发了中期改款3系的设计元素，对前格栅造型及大灯组样式进行了小幅度的修改，整体科技感进一步提升。当然作为一款纯电动车型，双肾呈大面积封死状态，这也是宝马电动车的常见处理思路。
内饰方面，新车搭配12.3英寸+14.9英寸的一体式悬浮曲面屏，中控区下方采用镀铬线条进行加持。此外，车机还搭载宝马最新的OS8系统和iDrive 8系统
新车相燃油3系长轴距版则没有非常明显的变化，依旧有着相对低修长的造型，车尾部分后保险杠左右两侧独特的蓝色装饰条取代排气效果及低风阻轮毂都应该是较为显著的变化，当然尾标i3及edrive 35L显示了车型的身份。同时在车身尺寸方面，根据此前的申报信息，新车三围达到4872/1846/1481mm，轴距为2966mm，除了车身高度因为加装电池板的原因有明显提升之外，关于燃油版本保持一致。
视野移到侧面，这台车的造型同样非常流畅。全新样式的“鲨鱼腮”侧通风口往后延伸，在低风阻轮辋的修饰下，整车有着不错的视觉体验。与此同时，这台车的后视镜、车门把手等细节，也进行了一定的调整，可以通过降低这台车的行驶风阻，从而减小这台车的油耗。至于车尾部分，则依旧是我们熟悉的感觉。
动力方面，宝马i3配备电量为70千瓦时的高镍三元锂电池组，CLTC标准下续航里程达到526公里。宝马i3 eDrive 35L车型最大功率210千瓦，峰值扭矩400牛·米，单电机驱动，0-100km/h加速6.2秒。此外，新车在快充模式下，10-80% 仅需 35 分钟，充电十分钟可获得 97km 的续航里程。