宝马X5一直是宝马的标杆性车型，人们但凡说起宝马的SUV也一定是第一时间就想到宝马X5。在与奔驰GLE和奥迪Q7等竞品的竞争中，宝马X5更是一直处于优势地位，市场表现优秀。值得一提的是，虽然宝马X5是一款中大型豪华SUV，但在乘坐空间上却是略有不足，不过就在今天宝马X5国产版正式上市了，不仅在乘坐空间上得到了改善，甚至因为国产的原因，在价格上也更加有吸引力了。
3月31日，宝马X5L正式上市，作为一款针对中国市场推出的专属车型，宝马X5L共推出4款车型，售价60.5万元-77.5万元，起售价仅比现款的进口宝马X5便宜9.49万元，比此前网友预测的55.9万元有较大差距，不过相比纯进口的奔驰GLE和奥迪Q7还是拥有一定价格优势。值得关注的是，在发布会上宝马i3也公布了价格，为34.99万元。
外观上，宝马X5L的整体造型和设计与进口宝马X5并没有太大差别，只是有一些细节上的变化，新车前脸依旧是采用了经典的大尺寸双肾格栅，但在两侧的进口增加了一个新样式的镀铬饰条，不仅强化了豪华属性，提升了运动感，同时也让整个前脸的气质再次得到了提高，更加符合国内消费者的口味。
侧面，宝马X5L在设计上没有什么变化就不再多讲，轮胎上则是使用了22英寸铝合金轮毂，M运动卡钳，十分的运动、粗犷。尾部的变化则是比较明显，上下层次感更加丰富，尾部大灯造型更是进行了熏黑处理，在雾灯的右侧还新增了华晨宝马的标识。配色上全系车型提供六种金属漆可供选择：碳黑色、宝石青、神秘灰、矿石白、摩天灰、量子蓝。
尺寸方面则是宝马X5L的重点了，宝马X5L的长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距3105mm，长度和轴距比进口版车型加长了130mm，加长后的轴距甚至与宝马SUV旗舰X7一致。
值得一提的是，现款宝马X5与奔驰GLE和奥迪Q7在车辆尺寸和轴距方面的竞争原本并没有优势，无论是长度、高度，亦或是轴距都要逊色于后两者，但是国产后的宝马X5L首先是在长度上与奥迪Q7做到了基本持平，超越了奔驰GLE，然后3105mm的轴距更是直接对奔驰GLE和奥迪Q7形成了碾压。在中国这个喜欢大尺寸，大轴距汽车的国家，这无疑大幅度提升了宝马X5L的产品竞争力。
得益于轴距的提升，宝马X5L在乘坐空间上有了极大的改善，这个改变甚至是肉眼可见，不仅是在空间上，宝马X5L的后排座椅也采用了更加柔软的填充物，并增长了坐垫长度，座椅角度增加至31°，乘坐者更加舒适。
在内饰设计方面，宝马X5L则是还原了进口宝马的设计和布局，非常原滋原味，提供12.3英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏、多功能方向盘、水晶档把。在智能方面宝马X5L则是搭载了第七代BMW iDrive 人机交互系统，在这套人机交互系统的加持下，车主可以通过远程软件升级功能随时随地给车辆安装最新软件，无需拿出手机也可以安全解锁并启动汽车。此外，其还拥有手势识别、智能语音助理、QQ音乐、中国地区专属的微信小场景和腾讯小场景功能。
动力方面，宝马X5L拥有两种动力选择，最低配以及中低配车型将会搭载2.0T+8AT手自一体变速箱，最大功率可达200kW，百公里加速只要7秒；而中配和最高配车型则将会搭载3.0T发动机+8AT手自一体变速箱，最大功率可达272kW，百公里加速更为惊人，只需要6秒，性能比进口X5更为优秀了。此外宝马X5L还全系标配上了电磁悬架、高配车型配备空气悬架，可以根据不同的驾驶模式在80mm的区间内升高或降低底盘。
值得一提的是3.0T车型均配备了48V轻混系统，这给宝马X5L带来了非常出色的燃油经济型，即便是3.0T这种大排量发动机，其百公里油耗也就在11~12L左右。而同级别的奔驰GLE和奥迪Q7的3.0T发动机车型油耗平均则是达到14~15L左右，虽然购买宝马X5L的群体一般都拥有不错的经济能力，并不会太在乎油耗，但是在当下这个油价疯涨的时期，宝马X5L与奥迪Q7相比，每跑上10000公里还是可以省上几千块钱。
此前宝马X5L的对手一直是同为BBA阵营的奔驰GLE和奥迪Q7，但是此次国产后，宝马X5L的售价可以说是对后两者形成了降维打击，再加上宝马X5L轴距和乘坐空间上的改善，宝马X5L与奔驰GLE、奥迪Q7竞争有着太大的优势了，很难给出不选宝马X5L的理由。但有一个场外因素非常值得注意，受沈阳疫情管控影响，华晨宝马沈阳大东工厂在3月23日遭遇临时停产，而宝马X5L正是由大东工厂生产，截止到发稿前也未得到工厂复工的消息，所以消费者们下单后，车辆的交车时间可能将会达到一个较为惊人的长度。