在国产车的领域里，长城的哈弗系列绝对算是真正意义上的神车！特别是旗下的哈弗H6不仅在国内表现完美，在海外市场也有着不错的表现！而在最近，长城的哈弗系列也正式进军新能源领域，首款车就是“哈弗H6 PHEV”，目前新车已经正式进去到了路试阶段，有望在第三个季度全面上市！下面就让小编带领你们走进这款插混版的哈弗H6！
首先在设计上，这款插混版采用了第三代哈弗H6 Supreme+设计风格，一定程度上也给我们带来了熟悉感，中网上向两侧渐进延伸的格栅造型相比普通版车型更具运动感。也或许是图层的不同，明显会感觉到这款插混版要更具层次感。大灯为两组组合式的方形LED光源，在它的周围则是全闭合式的LED灯带，二者相组合带来更加的梦幻效果。
我们来到车的侧身，我们看到侧面造型与燃油版车型基本一致，保留了在主驾驶侧后方的加油口位置，充电接口预计设置在副驾驶侧后方。整个侧面的组成也是相当有层次感，首先位于最上方的是贯穿式的腰线，而在下部就是内嵌式的轮眉，整部车的力量感上还是得到了展现。车的尾部上，依旧是多层贯式的灯带，整个后包围采用了直立式的布局，更能彰显出力量感！而在车的尾标上，我们还看到了“PHEV”标识，足以彰显出自己的身份，同时，右下角的“GWM”字母意味着这是一台出口车型！
在内饰上，这款插混版除了延续了经典版的布局以外，还设计有专属的布局，比起燃油版，明显颜值更高！所配备的10.25英寸液晶仪表盘及12.3英寸中控屏也是整部车对科技元素的诠释！而且新车也更注重细节的调整，似乎要比国内的燃油版质感更好！
最后在看看新车的动力系统，新车将搭载由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，系统综合马力达到了326匹马力，而峰值扭矩也来到了530牛·米，并搭载容量超过41千瓦时的电池组，可提供8种驾驶模式，NEDC标准下的纯电续航里程为201公里。整体的表现还是很有竞争力的，不知道你们对于这款混动版车型有何看法！