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“量大价平”的福特车来了,低价入市的领睿能否大卖?

3月28日,江铃福特科技成立以来的首款新车领睿正式上市,精领型、铂领型、尊领型、尊领型PLUS四款车型,售价13.98万—16.58万元。此外,官方还推出购车可享订金膨胀礼,首任车主专属发动机和变速箱核心零部件终身质保,以及终身免费数据流量等六大惊喜。

“量大价平”的福特车来了,低价入市的领睿能否大卖?

随着年轻市场成为了“香饽饽”,各大车企都在发力占领年轻市场的份额,领睿也不例外。外观方面,新车采用最新的“势能美学”设计语言,主打宽体设计、先锋科技、高能品质三大核心卖点。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4630mm、1935mm和1706mm,拥有295mm同级别最优过道空间,轴距为2726mm,空间表现十分优秀。后备箱空间最大可达1422升,完全满足家庭的出行需求。

“量大价平”的福特车来了,低价入市的领睿能否大卖?

内饰方面,搭载了双12.3英寸悬浮一体式智联屏,植入腾讯TAI 4.0智能车机系统,拥有AR实景导航、微信车载版等功能。此外,领睿采用了毫米波雷达+视觉融合方案的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,拥有LRAS循迹倒车、DCLC智能变道辅助、APA 5.0融合视觉全自动泊车等尖端科技,满足了驾驶者多场景驾驶需求。

动力方面,江铃福特领睿全系搭载福特高性能EcoBoost170发动机,匹配麦格纳7速湿式双离合变速箱,最大功率125kW,峰值扭矩260N·m。

“量大价平”的福特车来了,低价入市的领睿能否大卖?

在“福特中国2.0战略”中,江铃福特科技正在成为福特“更中国”的化身,以“入门即高配”的性价比优势,在适应中国本土市场方面将实现更多突破,与长安福特一起形成“两股势力”,为福特追求更高销量撕开了一道口子。

【记者】邵玉梅

【作者】 邵玉梅

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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