合资品牌在新能源化道路上转变的有点慢，我们都觉得大众转型慢，其实丰田比大众还慢，不管是一汽大众还是上汽大众好歹已经有了新能源电动车可卖，虽然卖的不怎么样，但是好歹有。丰田虽然现在有几款，但是跟没有差不多，尤其是一汽丰田。
现在一汽丰田新能源车销量可以忽略不计，油改电的车型现在基本上已经被消费者放弃了。
或许也是感受到了危机，丰田也打算进行大刀阔斧的改革走上电气化话道路，不过实话实说可能来的太晚了，从技术层面已经落后很多了。即便上市新车型估计也是陪跑的命运吧。
现在很多合资品牌还活在当初燃油车时代的高傲之中，上市的新能源车型价格较高，依然错误的认为自己的标值很多钱，殊不知时代已经变了。但愿一汽丰田即将上市的bZ4X能有点自知之明，否则也就跟东风本田的e:NS1只能是陪跑的命运了。
错误的预估形势，高傲的不肯及时改变，或许这将是一汽丰田衰落的开始。