从目前的境遇上看，一汽奔腾的表现确实让人有些唏嘘，虽说同属于一汽家族的系列，但是和红旗相比，却是天差地别。即便旗下的产品在设计上有多么大的突破，总能被一汽红旗所掩盖！其实有媒体解释过，主要是因为产品的定位以及定价问题，毕竟从品牌的溢价能力上看，奔腾与红旗并不在一个档次之上，所以适当地放下价格对于奔腾汽车来讲是个利好的选择，而事实上也是如此。小编刚刚从前方得到消息，2022款的“奔腾T55”已经上市，除了设计上的提升以外，价格方面更是不出意外地再次下调，新车的起步价仅8.59万，这样还是比较贴合新车的定位！
按照惯例还是让我们先简单的介绍一下新车的变化，在正面上，T55还是延续了奔腾最经典的竖排点阵式风格！根本配置的不同，采用了大尺寸的进气格栅，一个为八边形，另一个为六边形，而大灯的造型则采用了类似于古兵器“戈”的设计元素，看起来具有不错的视觉冲击力，且看起来更有文化底蕴。简单地总结一下，整个前脸不像其它品牌一样以流畅的线条为主，而是给人一种非常规整的视觉效果，所以即便是一款入门级的SUV车型，整个气场完全不输同级别甚至高级别车型。
新车在侧面上也展现出了动感的一面，蜻蜓点水般的腰线，虽不名利，但很好地展现出了新车的层次感，双色轮眉，纯黑的车顶也都是对时尚性的最高诠释！尺寸上，新车定位于紧凑型的SUV，长宽高分别为4437mm*1850mm*1625mm，轴距为2650mm。搭配上镀铬的上车窗线，依旧带来了不错的运动感！来到尾部，尾灯与前大灯正好形成呼应，宽体式的车身在车尾得到完全的展现，排气也出人意料的采用了双边双出的四排气形式，视觉感爆棚!
然而还远不止这些，整个内饰变得更加的时尚，充满未来元素的设计是奔腾设计师的一个巨大改变，更符合目前汽车发展的主流。内置了7英寸仪表盘+12.3英寸中控屏的悬浮式双联屏设计，屏幕的下方整齐排列了物理按键，加上拉丝银的修饰，带来了非常完美的质感，方向盘换成了下方扁平的设计，包括方向盘内部的布局也都进行了调整。用料方面，内饰采用了大面积的软质材料包裹，档杆的设计更接近马自达的风格，所以整个内饰是有实力媲美BBA的！
在配置上，新车可是良心满满。全系标配了主/副驾驶位安全气囊、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、自动驻车、上坡辅助等常用配置！动力上，新车全系搭载了1.5T发动机，其中最大功率为124kW，峰值扭矩为258N·m，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱。也算是目前国产品牌中的主流动力系统！为了提升自己的竞争力，新车的起步价下调了一万，这样看来，其实还是符合它的定位，只是不知道会在市场有怎样的表现，我们也拭目以待！