宝马X1，作为家族当中的入门级SUV车型，它在我们国内市场，可以说是深得不少年轻消费者的喜爱，毕竟，价格上相较于宝马家族其它车型要更加亲民，对于预算有限，但是心中有台“宝马梦”的朋友而言，宝马X1无疑也就是成为了最佳的购车首选，宝马的“王炸”来了！从56万跌到17万，空间超X5，卖不动就降价
来看外观设计，宝马X1已经做出了一些减配，不过宝马家族辨识度还是非常出色的。双肾进气中网采用了镀铬饰条加以点缀，金属质感很不错；两侧的大灯也采用的是分体式的led光源设计，看起来特别的有神，要比那种一体化的大灯更加的出彩。但是你看它前脸的下半部分，使用了大面积的黑色塑料，感觉就像是灯光部分被扣除掉一样，显得有些掉档次，所以说价格优惠大也未必是好事儿。
这次的全新宝马X1在内饰方面并没有太大的调整，想要内饰大革新应该是要等到车型换代的时候了。在内饰设计方面，也必须承认奔驰GLA在豪华感，以及奥迪Q3在科技氛围上的营造会比宝马X1要到位，不过后者在质感层面会更出色一些，鸡腿档把、真皮缝线这些，大家懂的都懂。
车尾部分也是基本与改款前的车型保持了一致，分体式灯组、双边共双出的排气布局，这样的对称布局很有层次感。不过由于芯片产能等问题，这次改款后的宝马X1取消了原有的感应式电动尾门，这点算是美中不足。
车身数据部分，这辆宝马X1的长宽高分别为4565/1821/1620mm，轴距是2780mm。不得不说，宝马X1的车内轴距真的是达到了中级SUV的水准，要知道宝马X1仅仅只是一辆紧凑型的SUV。
动力系统，这款宝马X1搭载的是1.5T的涡轮增压发动机。事实上，宝马X1不仅仅拥有1.5T的涡轮增压发动机，同样还有2.0T的涡轮增压发动机。这款1.5T的发动机最大功率140马力，峰值扭矩220N·m，传动部分搭载的是七挡湿式双离合的变速箱，宝马最引以为傲的ZF变速箱并没有出现在这款车型上。当然了，如果你购买的是顶配车型，那么将拥有八挡手自一体的变速箱，并且还拥有适时四驱系统，但是我估计购买顶配的小伙伴并不多。