自从日本JDM文化传入国内之时，素来被全球车迷誉为“战神”的日产高性能跑车GT-R，便成为了不少国人的“信仰”。不过，碍于产能受限，加之纯进口车型的身份，使得GT-R在国内的保有量极少。就连被转让了多手的车源，品相好一些的也需要卖到近百万。如此一来，便从本质上劝退了不少喜爱日产性能车的国内车迷。好在，日产旗下的性能跑车，也不仅仅只有“战神”GT-R！就像日产旗下相对亲民的Z系列跑车，不仅在北美市场风靡了数十年之久，更是被海外网友戏称为“小战神”。况且，日产还在近期重启了Z系列超跑的项目，并推出全新日产Z！
而得益于全新日产Z已在海外部分市场开售，日前有海外网友给出了一组新车的街头实拍。话不多说，也让我们借此机会来一睹这款堪称“小战神”的性能跑车的风采吧。
从图中可以看出，作为日产“跑车复兴”计划的代表，日产Z的外观还是比较复古的。它的前脸配备了较为圆润的大灯，且进气格栅也遵循了该系列产品家族一贯的矩阵式布局。搭配宛如利铲的前唇和发动机盖上隆起的肌肉线条，虽较为复古，但战斗感却并未失去。
车侧一面，其隆起的腰线虽称不上犀利，但力量感还是比较足的。并且，该系列产品家族固有的修长车头和从A柱便开始下顺的大溜背，也在实力展现其性能跑车的风范。
熟悉美系肌肉的朋友们应该也发现了，日产Z的车尾由于有着类似贯穿结构的尾灯，以及后扰流的扬起结构和双边圆孔排气布局，无疑可再次诠释其复古却不失战斗感的个性设计。
内饰方面，毕竟是一款较为现代化的产品，全液晶仪表和外挂式中控屏等展现科技感的配备并未缺席。此外，新车操作台上屹立的三联表，加之大面积麂皮铺陈和包裹性极强的桶椅，也能再次强调其运动与性能属性，并致敬了“大哥”GT-R。
动力方面，日产Z搭载的是最大功率298kW，最大扭矩475N·m的3.0升V6双涡轮增压发动机。与之相匹配的，则是6MT和9速自动变速箱，并采用后轮驱动形式。
据悉，日产Z在北美地区市场的起步价为4万美元，约合人民币25万左右。那么，如果堪称“小战神”的日产Z未来有机会进入国内销售的话，会引起你的兴趣吗？