从农历新年恰逢北京冬奥会，到男足3-1不敌越南、女足勇夺亚洲杯冠军，接二连三的热点事件，让今年2月变得很是热闹。古灵精怪最强“寒假工”谷爱凌、镇守女足大门的赵丽娜，热点事件与热点人物的背后，品牌方早已嗅到借势营销的良机，而各皮卡品牌如何抓住类似社会热点，扩大自身影响力？请看第一商用车网的分析报道。
头部品牌地位稳固 腰部洗牌持续加剧
据第一商用车网统计，2022年2月（2022年1月31日-2022年2月27日）的4周内，“皮卡第一影响力指数”排名前十的皮卡品牌总得分为1192分，环比1月份（2022年1月3日-2022年1月30日）的1247分，下滑约4.6%，同比2021年1月下滑幅度则达到了39.6%。
除了长城皮卡以231分的得分继续领跑榜单，多个皮卡品牌的影响力指数排名均有了大幅度的调整。一方面，反应了眼下皮卡话题的热度相较于去年同期有所降温，另一方面，折射出在皮卡领域除头部企业之外，腰部企业的市场影响力仍然存在着较大的变数，也为市场增添了更多期待。
具体来看，福田皮卡此次得分为190分，不论是从环比还是同比来看，均为继长城皮卡之后，又一家在“皮卡第一影响力指数”榜单上排名相对稳固的品牌，完善的产品矩阵、以及对消费升级趋势的准确把握，使其进一步加固行业地位，并对头部品牌构成冲击。
上汽大通在2月的“皮卡第一影响力指数”排名中位列第三，其131分的月度表现达到了历史新高。虽然在自身新闻发布数量上并不占优，但优秀的终端市场表现，依然引来了行业媒体们的自发传播，为此次跻身前三作出贡献。
伴随市场需求的变化，皮卡厂商们不断优化自身产品布局，从注重功能性到重视用户体验，在不同的思路指引下，越来越多的皮卡产品进入用户们的购车清单。此外，营销层面的竞争也加速着皮卡市场的洗牌，让用户享用优秀产品的同时，见证着不同品牌的成长。
冰雪营销各出奇招 购车献礼抓准时机
与以往节假日，品牌方单纯的发海报送祝福不同，今年春节恰逢北京冬奥会，巨大的眼球效应引来众多品牌方的借势营销，皮卡厂商自然也不例外。当然，除了单纯的邀请运动员代言或者为赛事提供赞助，皮卡本身的特殊属性，也为品牌方的蹭热点带来了更加多样化的选择，比如，冰雪试驾。
据统计，在2月份组织媒体、用户等参与冰雪试驾的皮卡品牌至少包括了长城、福田、长安凯程以及中兴皮卡四个品牌，涉及到皮卡车型也非常丰富，有长城炮、大将军G9、长安凯程F70、中兴威狮1949。在品牌方热衷于冰雪试驾的背后，我们可以看到类似活动可以多方位展示产品在真实户外场景下的表现，达到与用户共情的效果。即便自己去不了远方，看着别人在雪地中撒欢，也是一道靓丽的风景。
此外，结合春节假期各地风俗，长城皮卡组织一场车主现身说法的用户证言，从大理风光到吉林、长沙美食，在用户感受各地浓郁的年味之余，向市场传递出长城皮卡用户范围之广，对各类地形、气候的适应性之强。
有人忙着为冬奥喝彩，也有品牌不忘为中国女足发声，郑州日产、江淮皮卡便是其中之一。尤其在比分落后的情况下实现逆转，让国人的百折不挠的自豪情绪被瞬间点燃，而皮卡品牌选择此时发出祝贺，自然也能博得粉丝们的好感。
提升品牌影响、促进终端销量，始终是营销工作的要义。那么，在“蹭完”冬奥会及女足的热度之后，提振销量成为各加品牌的务实选择。据了解，在2月份推出新春购车礼的皮卡品牌就至少有六家之多，或是通过直播发放购车福利，或是直接给予新春购车礼的现金或维保回馈，抓准年前选择购车的用户达成交易，成为2月份营销工作的另一重底色。
结语
虽然皮卡市场仍旧入局者不断，但强者恒强的马太效应已然初现端倪，头部皮卡品牌凭借自身影响力获得了更多的市场话语权，引领着行业发展的大致方向，而腰部企业在更加激烈的竞争下，也纷纷强化产品布局及营销方式的创新。
未来的皮卡市场还会带来哪些精彩营销故事？不断变化的需求与各品牌争夺用户眼球的头脑风暴，应是这场无休止竞赛中最精彩的部分。