废铁价！12万一口气跌至5.6万，又一国产轿车发飙了，轩逸朗逸双腿发软。由于吉利帝豪车型在国内市场的出色表现，因此品牌对于该车系的重视程度是相当高的，虽然帝豪的定位并不高，不过它在品牌旗下却有着接近核心的地位。今天我们就一起来聊聊它究竟如何吧。
在外观上引入了更多的细节设计，让这台家用车看起来更精致。比如贯穿后视镜的车窗饰条，前后保险杠的镀铬装饰，以及全新造型的17英寸轮毂，这些细节并不显得十分刻意，但又很好的将第四代帝豪更贴近“精品家轿”的审美。我认为在10万元的A级轿车市场中，第四代帝豪即便面对朗逸、轩逸等合资车型，其在装配工艺细节和精致化程度上甚至还有一定优势。
帝豪还有一个特点，那就是配置丰富，内饰气势没什么可说的，吉利之前的家族设计直接套用在帝豪上，样子比较高级不过其实也不需要很高的成本。用料还是以硬塑料为主，不过能配备蓝牙以及中控大屏、带有多功能方向盘，同时保留了实体按键空调面板的设计确实让操作方便了很多。帝豪的实惠就体现在它的配置上了。
在尺寸方面，该车长宽高分别为4638/1820/1460毫米，轴距为2650毫米，与在售第4代帝豪燃油版尺寸完全一致。新车将提供16英寸、17英寸轮辋，还配备无钥匙进入、360度全景影像、倒车雷达、内置ETC等配置。
至于车尾部分，新一代帝豪采用了贯穿式尾灯搭配黑色钢琴烤漆式装饰，镶嵌了“GEELY”字母标识。而下包围也进行了较大的改动，并采用隐藏式排气布局。
对于帝豪这种廉价车来说，成熟稳定的动力系统是非常必要的，别出大毛病，也别太耗油，精打细算每一分用车成本。而帝豪的1.5L自然吸气发动机就能满足这种要求。其最大功率109马力，峰值扭矩142牛·米，匹配CVT无级变速箱，便宜也不爱坏，属于是可以让你放心折腾的动力。而它的工信部综合油耗也只有6.1L/100km。