30年前摩托车还是最常见的交通代步工具，后来大陆实施了禁摩令，国内的摩托车越来越少见。最近几年禁摩令政策逐渐放开，城市里出现摩托车的身影，但是很多汽车司机都对摩托车有偏见，甚至看不起骑摩托车的人。
四川街头发生了一起特殊的交通事故，一辆红色的本田轿车与摩托车并排行驶。本田汽车走中间直行车道，摩托车走左侧的直行和左转车道。快要走到十字路口时，本田汽车想要左转，车主打喇叭让摩托车让路。
摩托车车主认为自己也是机动车，没必要给本田车让路，于是依旧保持匀速前进。本田车主没打转向灯就实线变道，直接撞在摩托车上。还好当时车速不快，两车相撞后摩托车倒在地上，车主也摔倒了。
撞车后本田车主的态度非常傲慢，他检查了一下摩托车受损不严重，当场从钱包里拿出800块钱想私了。本田车主对摩托车驾驶员说，你这辆车不值多少钱，赔800够了吧？赶紧拿着钱走，别耽误我办事。
摩托车驾驶员被本田车主傲慢的态度惹怒了，本田实线变道撞上摩托车，负事故的主要责任，本田车主没有第一时间询问摩托车车主是否受伤，而是想用800块钱打发，这明明就是看不起人。
摩托车驾驶员笑着说，你这辆汽车还没我摩托车的两个轮子贵，不信就来比比价格。交警来到事故现场后判定本田车主负全责，摩托车驾驶员拿出行车证，上面显示这辆摩托车的品牌为哈雷，售价42万。
得知摩托车的真实售价后，本田车主非常后悔，他赶紧向摩托车车主赔礼道歉，希望得到对方的谅解。摩托车车主说，别以为开4个轮子的车就了不起，汽车不一定比摩托车贵，该赔多少钱一分都别想省。
实线变道应该如何处罚？
我们在驾校学科目一和科目四的时候，交规明确说明白色的实线不允许变道，压线变道和掉头将会受到扣分罚款的处罚。
大陆道路交通安全法规定，车主实线变道或者实线掉头只要被监控拍下来就会扣三分，罚款200元。车主压线行驶引发交通事故，承担事故的主要责任。
马路上设置白色的实线是为了对车道进行分隔，车主只能在虚线的部分变道和掉头，不能跨越实线变道。有时候地面会设置白色虚线和白色实线两条线，虚线一侧的车主可以变道，实线一侧的车主不能变道。
编辑点评：
马路上白色的实线是单向通行的分隔线，黄色实线是道路中央的分隔线。白色的实线就像一堵墙一样，车主不能压线，行驶也不能随意变道。
国内许多开汽车的人都看不起骑摩托车的，还有一些汽车司机抱怨摩托车车主经常闯红灯，超速行驶，在马路上随意穿行。摩托车违反交通规则有交警处理，用不着汽车司机出手教训，希望大家能遵守交通规则，安全行驶。
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