国内汽车市场目前的现状就是突出一个“内卷”，毕竟在竞争如此激烈的大环境下，稍不注意就可能会掉队，所以得不断通过更新升级来提升产品力，下面这三款合资SUV就在最近迎来了改款，实力更加精进，如果你有购车的打算不妨关注一下。
大众 途岳
厂商指导价：15.66-22.38万元
作为“神车”途观的继任者，途岳虽然没能像前辈一样在紧凑型SUV市场大杀四方，但月均一万辆出头的销量足以让众多对手羡慕，最近2022款途岳正式上市，新车精简了在售车型以及提高了部分车型的配置，竞争力进一步增加。
此次配置的主要升级点为部分车型增加了8英寸全液晶仪表盘和12向电动调节座椅等，同时取消了四驱豪华版PLUS、两驱豪华版PLUS等车型，剩余全系车型售价降低9200元，加量又减价。除此之外，新款途岳在设计和动力层面就没有变化了，依然沿用现款车型的1.4T与2.0T发动机，分别配备7速干式和湿式双离合变速箱，开起来也是熟悉的大众味儿，能兼顾日常驾驶舒适性和高速稳定性。在15-20万的价位段，途岳不是实力最突出的那个，但敦实厚重的外观、全新设计的内饰、出色的用料和主流的配置让它各方面堪称均衡，销量自然水到渠成。
目前途岳在终端市场还有着2万以上的现金优惠，这让它的实际售价已经下探至合资小型SUV的区间，这样的性价比值得你为它买单吗？
马自达 CX-5
厂商指导价：17.58-24.58万元
作为马自达在SUV市场的销量支柱，CX-5目前单月顶天也就卖三千多辆，但并不妨碍马自达为其升级更新，目前2022款CX-5已正式上市，新车在设计和配置层面有小幅提升，此前还在观望的消费者可以果断入手了。
此次新款CX-5的外观变化主要集中在细节部分，比如前格栅面积略微增大，中网变为横条设计，同时采用了全新样式的双L形LED灯带，车身配色则新增铂雅金、晶钻蓝等供消费者选择，内饰基本维持不变。动力上，新车依然搭载2.0升与2.5升自然吸气四缸发动机，最大功率分别为155马力与196马力，峰值扭矩分别为200牛·米和252牛·米，匹配6速手自一体变速箱。在对手纷纷采用新设计或者新动力的时候，CX-5依然以不变应万变，毕竟它无论颜值还是自吸发动机都备受好评，在兼顾实用属性的同时，驾控方面也有着不错的口碑，这便是它的底气。
不过在日新月异的SUV市场，CX-5这种程度的小改款确实不太够看，但考虑到同级别主打驾控的对手并不多，其实也能理解，你觉得呢？
福特 探险者
厂商指导价：30.98-39.98万元
福特近期新车不断，从EVOS、领睿、蒙迪欧再到已经曝光的新款福克斯，每一款都能抓住消费者的眼球，而在最近，已国产两年的探险者也迎来了中期改款，新车内外都有着明显变化，不免让人期待它正式上市后的市场表现。
相较于现款的六边形前格栅，新款探险者的前脸变得更加方正，同时提供三种不同造型的格栅可选，发动机舱盖上还增加了“EXPLORER”标识，尾灯则与EVOS和全新蒙迪欧十分相似，尾部也增加了“EXPLORER”标识，与车头相呼应。最大的变化当属内饰，现款车型的竖直中控屏遭到过不少消费者的吐槽，而新款探险者换装了目前福特家族常见的大尺寸横向贯穿屏，全系标配12.3寸液晶仪表盘，并新增HUD抬头显示功能，整体科技感有所提升。至于动力部分，新车将继续搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米，匹配10速手自一体变速箱。
新款探险者虽然豪华属性和精致感更进一步，但懂哥觉得少了几分霸气，当然审美这种事全凭个人喜好，你觉得新款探险者符合你的审美吗？