3月12日，比亚迪宋MAX DM-i正式上市，新车共推出5款车型，官方指导价为14.58万-17.28万元。相比现款，新车在加持DM-i超级混动技术后，燃油经济性得到显著提升。此外，新车针对内饰、空间、智能配置等方面也相应升级，进一步提升了其家用属性以及产品竞争力。国产MPV终于上了一道硬菜，大空间+超1000续航，实力远比想象中的强
“Dragon Face”早期并没有出现顶部厚实的龙须，因此也不可能把宋字logo嵌入其中，还是早期椭圆底框，不过“宋”字加入了蓝色元素点缀，彰显了新能源身份。前脸的六边形的中网比最早期加宽了些，六道横向镀铬条层次清晰，牌照框下方增加了毫米波雷达模块，底部增加了立体的前唇，取消了早期两侧的前雾灯，整体上依然大方得体。
宋MAX DM-i的外形和内饰基本延续了这款车，可以看到它的Dragon Face还是前代风格，顶部的龙须并不粗壮，宋字logo也还是在椭圆底框内。不过，很明显这台车的顶部加高了一部分，难道这是顶置行李舱？别着急，后面有答案。
比如说虽然都是Dragon Face设计语言，但在这款车上并没有采用和其他DM-i车型相同的中网造型，还是相对早期的设计。不过相比于其他车型上的设计，这种没那么激进的风格或许更加适合宋MAX。不过车灯部分无论造型还是功能都进行了升级，矩阵式排列更加犀利，还带有自动大灯、智能远近光等等。
车身尺寸长宽高分别为4710/1810/1880mm（普通版高度1690mm），轴距为2785mm。与同级竞品相比，尺寸偏小，普通车型的车厢空间也确实有些局促。但这个升舱顶确实起到了“奇效”，利用充分的垂直高度，在一定程度上也缓解了纵向空间的压力。
车尾方面没有明显的区别，只是在尾标部分增加了DM-i标识。C柱和D柱之间的区域在经过设计之后，在保证透光性的前提下又营造出了悬浮式的效果。另外，这部分的装饰件细节设计有所调整，看起来更精致一些。