关注汽车市场的都知道，近两年小车市场的发展呈现出了“萎靡”的趋势，之前很多主流的小车都逐渐淡出了热销行列，如今能够拿得出手的更是屈指可数，而作为小型SUV市场的佼佼者，本田缤智的表现可谓是一如既往地稳定，即便是长时间没有换代，但选择它的消费者仍是“络绎不绝”，足以看出其出色的产品力和竞争力。
国内的本田缤智在海外市场有着不同的名字——本田HR-V，日前，第三代本田HR-V在海外市场正式亮相，作为一款换代车型，新车在很多方面都进行了升级和优化，并有望在今年下半年实现国产，到时候只不过命名会有所变化，没错的话应该叫新一代缤智，到底新车的表现如何，下面咱们来具体看一下。
不得不说，第三代本田HR-V的外观变化非常的明显，新车采用了家族最新的设计语言，丝毫看不出现款车型的影子，而风格也有之前的传统保守变为时尚激进，可以说符合了年轻消费者的审美需求，前脸采用了大面积无边框格栅，内部加入了横幅式饰条装饰，并于两侧灯组相连接，一体式的造型比较激进，带来了视觉上的冲击。
此外，新车还将推出RS版车型，相比普通版，RS版的设计更为时尚激进，同时在细节方面也进行了调整，前脸格栅换装了点阵式镀铬元素装饰，灯组的造型跟普通版一致，造型狭长且锐利，内部还加入了LED光源加持，这样的设计可以说很有攻击性。
从侧后方来看，新一代HR-V的设计营造出了几分冠道的既视感，溜背的元素得到了淋漓尽致的呈现，营造出了比较强的运动气息，贯穿式尾灯进行了熏黑处理，点亮后的效果非常吸睛，看上去辨识度非常高，而RS版尾部最大的不同在于尾排方面，采用的是双边双出式造型，比普通版隐藏式造型更为运动，进一步强化了律动感。
内饰方面，新一代HR-V的变化也是很明显，大尺寸悬浮式液晶中控屏的加入成为了内饰最大的看点，相比现款内嵌式中控屏，明显更加大气且科幻，至于内饰其它方面，尽管有所调整，但风格依旧是比较务实，有着不错的实用性，面板用来均为软性搪塑材质包裹，摸上去质感很出众，至于配置方面，目前并不是很清楚，但可以肯定的是，将会在现款的基础上有比较大的升级。
动力方面，新一代本田HR-V搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，排量跟现款相同，但参数表现上却要比现款强很多，最大功率为177马力，峰值扭矩为240N·m，传动力部分，与之匹配的是CVT变速箱，另外，新车还将搭载1.5T混动系统，以此来顺应当下国内汽车市场的发展趋势。那么问题来了，大家觉得新一代本田HR-V（缤智）国产能大卖吗？