相关团队已就地解散？理想L9官宣泄露，不再捂得密不透风
文/夙靳霁
理想ONE不再是理想汽车的“独子”了？自理想L9公布之后，这款车型备受关注。要知道，理想汽车凭借着一款车型理想ONE从最初的“造车新势力之一”扶摇直上，现如今更是凭借销量领先众造车新势力，并且理想ONE还只有一个配置。
很显然，这款车型确实有着足够的实力才能够让这么多的消费群体抱着这“一棵树”不撒手，如果理想汽车铺开车型布，又将会是怎样的局面？所以理想L9也理之当然的被拎了出来。但是在3月16日之前，这款车型的外观被捂得密不透风。
而在3月16日当天，理想官博发声：迫不得已的官方提前泄露，相关团队已就地解散。此以消息发出，才让理想L9的外观初露端倪。现如今，这款车型已经抛出了预售价格，车型的官方预售价将会定在45万-50万元。
理想L9的造型设计和现如今的理想ONE有着很大的差距，从这款车型的外观来看，基本可以断定它将会采用纯电动能源模式。这款车型采用了封闭的前格栅，通常这类型的格栅设计是纯电动车型的特点，因为没有发动机也没有增程器，所以不再需要预留进气口。
这款车型的前脸光滑整洁，这也为前大灯预留了很大的安置区域。因此车型的灯组采用了分体式设计去平衡整个车头的视觉效果，日行灯依旧是横向一体贯穿类型，星环的曲线弧度让它的日行灯尽情舒展，拉宽了车头的观感。
前脸下方分布着熏黑的气流疏导口，并且在气流疏导口的两侧车腮部分则镶嵌有远近光灯，这处远近光灯的灯组结构同样规整，预计将会采用LED光源。经过下放的远近光灯能够将照明区域进一步前探，增加光线射程。
车型的尾部同样采用了一体式贯穿式尾灯，并且这处尾灯只有一条直线，相比较理想ONE来说会更加简单直白。但是L9的这处一体式贯穿尾灯和前脸的日行灯形成了相互呼应的星环式设计，配合车身腰线，如同环绕车身一周。
车侧的第三排同样有着面积很大的车窗，这样可以增加车内的透光度。为了减少车身的风阻系数，车型的门把手依旧采用了隐藏式设计。理想L9的车身长度预计将会超过5米，轴距长度预计将会超过3米，从一点来看，车型可能依旧会提供三排座椅的车内布局。
这款车型的体量并不小，因此它配套的轮毂尺寸有着21英寸，轮胎胎面有着265mm的宽度，扁平比在45%。这套轮胎显然也下了很大的成本，选用了米其林的PS4 SUV轮胎，这类型轮胎的抓地性能将会更加出色。
位于塔顶前方的中间有着一处凸起，这也是车型将搭载激光雷达的一种象征，而这处凸起所镶嵌的就是激光雷达，型号是来自禾赛的AT128。除此之外，这款车型可以看到的摄像头全车共有11处，其中有7个摄像头主要用途ADAS智能安全辅助驾驶。
总结：
以理想ONE为前车之鉴，理想L9的产品力应该也不会差到哪里去。这款车型同样有它存在的意义，因为它将会是理想汽车的首款纯电动能源车型。这款车型的预售价格起点更高，这也意味着车型在配置层面不会低于理想ONE，虽然在目前现有国产车型中确实价格不菲，但是理想的技术有着很高的水准，配置层面同样不会小气，单看这款车型的激光雷达就已经体现出了车型在智能科技方面的运用高度，在后续，这款车型的相关资料也将会进一步公布。