外形哇塞，内里特耐用，下一台MPV就买它啦
hello，本人恭候诸位的大驾很久啦，先真诚地多谢屏幕前的看官们的赐教，并且祝愿亲爱的父老乡亲美梦连连、一帆风顺、健康长寿，事不宜迟，这次就来聊聊MPV：列位“大佬”均晓得，MPV车型体积大、用途广，不但具有视野广、使用费用很少等优势，而且三者的燃油经济性也都是很受关注，用来接送都绝对是比较靠谱的，在市场上的MPV无疑是羡煞旁人，因而得到了一些打工仔的喜爱，下面我将以中肯的第三方层面为可爱的诸位聊一聊三款市场公认的、皮实实用的MPV车型吧，这些都是在下试驾以来的心得，绝对有更亮眼的地方，希望列位能满意。
车型1：嘉际（入门级低至9.48万起）
有关嘉际的销售情况：在吉利汽车加持下，嘉际自从登场至今它的销量业绩一直都是挺强劲的，此外，嘉际价格也比较亲民的，这是特别值得市场的点赞的。经本人多方了解：嘉际的销量排名再次刷新记录，售出了0.13w台的月销量成绩，卫冕了销量榜第23名，嘉际的进步是消费者们看在眼里的，并且是难得一见的、最闪耀的热销车型之一，比主流的其他同级别的车型的表现还要厉害。老实讲，世上是绝对不可能存在没有丝毫缺点的事物的，但不过嘉际的核心实力是市场的领先水平之一。是由于嘉际是我们十分认可的。并且嘉际的动力表现都无疑是压倒性地能够击败着好些个竞品MPV。倘若嘉际接下来继续奋发进取的话，预计它不久将来就可以在这摩拳擦掌的市场上处于最高处啦。
嘉际的整个外观设计很漂亮且高端，车漆是比较薄的，同时嘉际的花枝招展的线条也特别流畅，嘉际的整体造型绝对可以给到100分的啦。此外，车头前部的设计特别漂亮，再有凌厉的两段式线条微微上扬，好像美少女一般花枝招展，看着倍儿“卡哇伊”，同时加上有神的自动车头灯分布两旁，腰线也是很实用的，这点很赞。
体型部分：嘉际的乘客座位以及后备箱的空间还是非常棒的，并且使大多国内消费者都感到非常欣慰，较其他的同价位同级别的还要富裕，此外嘉际的储物空间的风格也挺合理的，眼镜盒、精华液等等常见的生活用品都可以特别轻松地塞进去，其体积为4706mm*1909毫米*1690毫米，就算是后排坐满3位胖胖的小狗子依旧是毫不费力的。因而嘉际可以较好地匹配绝大部分日常使用的需求。这点非常赞。同时嘉际的后尾箱的空间也比较接地气，装进一些小透明、水杯等等还是绰绰有余的。实用方面绝对能够堪比宿舍，绝对是本人格外喜爱的那种格调。
动力方面，嘉际的动力表现令本人相当开心：它的发动机的理论状态下马力最大达到184马力，并且与先进的7挡湿式双离合变速箱组成精密的动力总成，所以说嘉际不管加速抑或起步，可以说是非常有劲的，满足了许多车友们的出行需求。此外，嘉际的发动机也是非常不错的，采用的是高大上的铸铁发动机缸体，因此整体的使用寿命是十分稳定的。另外，嘉际的排量配置无疑是特别引人注目的，对涡轮增压发动机最看上眼，嘉际的排量为1.8T，
车主口碑：不少小姐姐们都觉得：作为吉利汽车成员的嘉际在一众竞品MPV车型中已经是最好看的了。嘉际的外观颜值绝对是超高的，其车身也是相当浓郁的科技感觉，给人一种心动的有趣感受。另一方面，嘉际的腿部的伸展性也挺好，在座椅上坐着一点也不觉得拥挤，并且嘉际也特别好开，不愧是吉利汽车精心打磨的优质杰作。
车主点评2：嘉际的耗油不算很多，或许归功于嘉际的工匠精神造就的油控装置的加持，故而更加匹配越来越多打工消费者的实际情况。另外，小编激进的开法不多，出差的话也会去一下乡镇的国道，此外值得点赞的是，油耗表现很棒，目前综合耗油数值是7.9-9.3L，总体而言，嘉际的经济燃油性算是能够接受的，在MPV车型应该也称得上是颜值最高了。因此笔者是挺认可的，就连女朋友们都纷纷表扬嘉际真的是“倍儿”经济的，不愧为吉利汽车最闪亮的香饽饽。但可能夏天把空调开了的话可能会变成一只张牙舞爪的油老虎。在下是一位未谈恋爱的小透明，油钱是小case，因为少吃一顿饭，月底的加油的钱就回来了。所以这点是十分靠谱的，另外，虽然就当前而言嘉际的内部零件的摩擦的总时间并不是特别长，不过预计接下来再深入调校之后，嘉际的下一阶段的耗油必定会更少。
车友点评：在下感觉这辆嘉际的底盘系统特别生硬，即便嘉际开起来有种商务MPV的感受，但当经过不平路时，感觉非常颠簸。要是阁下的年龄是比较大的，在行驶过程中或许会感觉底部的臀部相当难受。除此以外，在跑高速时推背感比较尴尬，部分年轻人可能会难以接受，此外，加起油来就能观察到胎噪比较大，找了四儿子店的销售，才解决了问题。有些老友记还反映了嘉际的这些劣势：1.嘉际塑料异味现象有些严重。2.蓝牙耳机偶尔会连接不上，
No2 菱智
外观部分，这款菱智大气、有骨感，很荣幸我买了它。菱智的前脸很高大上，和上一代的菱智相比之下基本无任何不一致，犹如可爱无比的猫头鹰的头一般，中网造型非常吸睛，看上去很大，并且菱智的狭长的中网很有心思地融入了很多大面积的、玲珑浮凸的镀铬零件流水的转向灯及大灯组都特别耀眼的，瞅起来感觉比较有既视感。并且车侧还是特别吸睛的，腰部线条可以说是蛮凌厉的，延伸到车子的尾部区域，看上去特别有运动感，而且菱智的车漆很薄很软的，颜值顶呱呱。符合我自己喜爱的那种。尾箱的设计比较贴心，同时后排的两个LED尾灯很闪亮，看上去更加打动人心了，总体来说，菱智的回头率是比较高的。我的男票起初入手菱智主要是看上帅气的外观去的。
资深修车师傅史先生的评价为：在下有空的时候会开着菱智玩玩，目前感觉菱智开着相当容易操控，菱智看上去似乎比较笨重，但综合性能算是较为好的。
第3款车型 五菱征程 7.58万~9.08万
我认为五菱征程的颜值还是非常放纵的，中网格栅很紧贴当前的时代的潮流的导向，此外，五菱征程的前脸的LED大灯的造型就显得非常有精气神，底盘比较低，比较丝滑，整体而言还是有点偏向运动MPV的作风。车身侧面玲珑浮凸的线条，从前车门一直贯穿到尾灯，也是相当光滑的，另外，前大灯以及后尾灯也是极具运动感，同时给五菱征程的颜值增添了重要的一笔。十分有特点，同时又保留了高贵气质。许多人也觉得五菱征程也是当下最主流的一款MPV车型了。
关于五菱征程的内饰点评：车子的内饰造型真的做得很精致的，用料相当高档，并且装配非常到位，中控台相当有档次，同时高级的旋转按钮和高档的物理按键目前无出现丝毫松垮的情况，绝对能对得住上汽通用五菱的招牌。另一方面，五菱征程的方向盘重量十分适中，手感十分不错，精准的调校，使过弯过程更加平滑。另一方面，五菱征程的驾驶位的座舱设计蛮贴心的，支撑性也十分棒，座椅的内部填充物是很柔软，我认为五菱征程的座椅就是属于相对比较惬意的，即使长时间开车七八个小时，也丝毫不会感觉底下的PP很难受。此外，五菱征程的臭味目前是较少，对此在下是忒欣慰的。
动力方面 瞬间起步是相当有冲劲的，就好似原味奶茶那样畅快，起步和加速的表现零延迟，这车只要你尽情上油的话，提速效果马上就上来了。并且它的后劲也特别好，其他效果也特别不错，若然五菱征程处于正常状态，那么底下的设备的“嗡嗡”声响几乎是觉察不到的，此外，因为它的动力属于很出众啦，加之五菱征程在全员情况下都是特别轻盈和淡定，所以相当适合长时间的陪伴。
五菱征程的车主王先生这样评价它：作为代步MPV的猛将，五菱征程算是挺行的。五菱征程的车头位置很长，精致的大灯组主要采用时髦的一体式设计，亮度也是十分棒的。同时五菱征程的两侧的把手与中网部位都进行了熏黑改进，银色的镀铬条比较到位，也有无比闪耀的led前大灯组分布两旁，层次感超级赞。此外，五菱征程的轮毂的“style”也是相当帅气的，整体造型比较运动。外观看着就格外有气势。五菱征程的侧面望起来相当有既视感，底下的轮胎的风格也特别打动我，就感觉有一种隐隐的霸气的气氛怦然而出。并且隔音处理效果在主流的MPV中是特别出彩的，在下很享受没有噪音的环境。五菱征程的最后一排的面积还是一级棒的，即使放进一两个普通的小行李都是轻而易举。还有燃油经济性也非常棒。总的来说，五菱征程是特别靠谱的，相当赞，也没有什么不满的地方。
车主麦大爷这样评价：本人目前是做木材生意的，所以日常是很嚣张的，普通的车子本人都瞧不上眼的，但自从入手这车之后，我常常觉得忒嚣张，摸着方向盘非常舒适，而且科技感也很酷炫，孩子们在外面老是问我五菱征程是啥玩意？我就说：五菱征程是你姥爷的出行汽车。
周大姐说：满意，本人对五菱征程的评价绝对是非常满意的，不但性价比“炒鸡”好，而且在路上开着也很爽，在下幼年时就特别喜爱小车，经过数十年的打拼，谢天谢地终于得偿所愿，拥有一台五菱征程，开着它感觉很兴奋，很有老板级别的享受，并且五菱征程的油耗也很小，绝对是妥妥满足了本人日常的很多需求。
五菱征程的车主邹伯伯的点评：五菱征程的操控是很不错的，顶呱呱，
本文小结
上述便是有关嘉际、菱智、五菱征程的所有点评了，它们的全国指导价是高低不同的，值得重点关注的是，车辆厂商指导价与裸车价是蛮大的。譬如说嘉际终端最低价是11.48w大元，而菱智和五菱征程则分别是5.99w、6.38w，不知不觉又来到文章的结尾啦，不知道上述在下所分享的这些MPV有哪台是你们钟意的呢？在这里谢谢列位的阅读，并衷心地祝屏幕前的列位笑口常开、生活幸福、如虎添翼。假若大家钟意本文的话，别忘了给个赞啦。