俗话说"一年之计在于春"，三月作为春天的开始，代表着生机和希望。对于车企来说同样如此，纷纷在这个春天到来之际，推出自己的重磅车型，争取取得一个好兆头。在3月上市的众多车型中，若让大家挑出最为重磅的“选手”，我想很多人的答案是长安UNI系列的首款轿车——UNI-V。
3月21日，这款长安乘用车高端产品序列UNI以数字直播的形式，举办了长安UNI-V全球上市发布会，正式公布了其10.89-13.19万元的官方售价。不止于诚意的售价，发布会还一同推出V·享品质，首任车主享发动机核心零部件终身质保。V·享金融，24/36/48/60期零、低利息。V·享焕新，置换客户享至高4000元补贴的3V超值购车礼遇。此外，长安UNI更为UNI-V用户带来丰富的配置选择自由度，推出1999元的畅享音质包（含SONY音响）；2999元的运动酷玩包（含疾风运动套件+四出排气筒）；4999元的电动飞翼包（含智能电动尾翼+电动掀背门）的3大选装包。
相信此时很多人都会有一个疑问，那便是3月上市的重磅车型众多，为何大家都关注UNI-V呢？下面就让我们为你揭晓答案。
网红时代，颜值就是魅力
对于大家来说，在购车时最在意的因素是什么？相信很多人的答案都是颜值，毕竟在这个你长得这么好看,说什么都对的年代中，颜值才是第一生产力。说到颜值，这可谓是UNI-V最出众的地方，其整体风格属于前卫、科幻的机甲风，尤其是无边界格栅看起来非常独特，搭配上修长犀利的大灯，非常具有运动感。更为值得一提的是，长安UNI-V还采用了当前最为流行的溜背式设计，配合上贯穿式的尾灯，让我们看到了未来之感，难怪会得到大家关注。
毫无疑问，对于整个中国汽车品牌来说，虽然在SUV取得了长足的进步，在销量上也可以与合资品牌分庭抗礼。但反观轿车市场，依然是合资品牌的天下，中国汽车品牌在轿车市场的崛起已经时不我待。对于UNI-V来说，其肩负起了中国轿车崛起的使命。从颜值上来看，UNI-V完全做到了，刷新了我们对中国品牌设计的认知，必然会被大家所关注。
方舟架构加持，UNI-V动力性能出众
每当我们说到UNI-V，方舟架构必然是我们不可绕开的话题。作为长安汽车4.0时代的全新造车理念，其是可以进化的智慧电子电气架构，方舟架构具有不断适应未来环境变化的高阶自动驾驶技术的布局能力，实现不断升级尖端电子电气设备的扩容。同时，方舟架构还有着硬软件的自主进化能力，以覆盖A0级-C级宽泛的兼容性，为研发不同品类新车提供完备的体系保障能力，不断为用户创造惊喜。
作为方舟架构下的首款轿车，得益于方舟架构的技术加持，UNI-V机舱布局设计更加紧凑，实现行业领先的0.78高宽比和0.59轴长比，塑造出更低趴、更运动的体态，不仅提升了视觉上的运动感，也赋予了长安UNI-V更优异的运动潜能。
说到运动，必然不会不提动力，搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大额定功率达138kW，在1500rpm 下即可输出高达 300N.m 峰值扭矩。无论红绿灯起步，还是高速超车，都能带给驾驶者十足的信心！配合弹射起步模式，驾驶者能以最大加速度提升车速，巅峰起步、极速前行！相信光说大家并没有概念，我们不妨用宝马325和大众帕萨特330TSI上的两台2.0T，UNI-V的1.5T竟然完全不落下风，甚至额定功率还处于领先位置，如此强悍表现已经无需多言。
为了将发动机的动力水平发挥到极致，UNI-V采用X-Pedal标定策略进行多场景精益化标定。覆盖6大场景、17个工况，运用基于驾驶心理预判加速度的非线性标定方法，自动计算不同加速需求下的动力扭矩。让驾驶者每一脚油门开度都精准匹配加速预期，实现更加连贯的加速感。与之匹配的蓝鲸7速湿式双离合变速器，更是首次采用全新开发的瞬态扭矩控制技术，基于驾驶意图判断，通过对离合器的瞬态传动扭矩进行主动控制，吸收加速时发动机对传动系统的冲击，提升加速线性感和瞬态响应。
如果这样还是无法满足你对于激情驾驭的期待，不妨尝试一下UNI-V的“SUPER RACE”赛道模式。当按下“SUPER RACE”按键后，UNI-V的电动尾翼便会立刻升起，同时，仪表也会切换到专属的赛道UI界面，将发动机的涡轮压力、输出扭矩以及各个方向的加速度G值显示出来，超增压控制和弹射起步功能随之就位。
“SUPER RACE”模式将竞速的仪式感一键拉满，也会彻底激发出你的驾驶激情。
智能成就未来，UNI-V同样是是明日座驾
说到明日座驾相信大家不会陌生，当前已经成为了长安汽车的代名词。作为其高端品牌，UNI系列同样是明日座驾。就拿智能驾驶来说，得益于方舟架构前置化的高阶智能驾驶布局，APA6.0远程智能泊车系统在长安UNI-V上实现了首发量产，包含车内一键泊车辅助、钥匙遥控直进直出辅助、钥匙一键泊车辅助、远程手机遥控泊车辅助、自搜寻泊车辅助的多项“黑科技”功能，即使用户身处千里之外，只需操作手机，就能轻松实现“云停车”、“云挪车”。
而长安UNI-V搭载的高阶智能驾驶辅助系统，不仅具有全速域自适应巡航功能，还具备了触发换道功能，及智慧推荐换道功能。车辆可以通过雷达、摄像头等传感器实时监测道路环境，并配合在线地图提供的路况信息，在确保安全的前提下，以用户拨动转向灯拨杆为指令，主动帮助用户完成变道，或在遇到车道拥堵时，主动向用户发起换道提醒。
总的来说，作为基于方舟架构打造的首款轿车，长安UNI-V正式上市，不仅进一步提振UNI序列的市场影响力和竞争力，同时，也预示着UNI序列再一次迎来了技术实力进阶。我们相信，UNI-V必将引领中国汽车品牌在轿车领域崛起，交出优异的成绩。