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被车标拖累的“操控王”,一箱油1000Km,一个月仅卖出1313台

虽说当下日系汽车在市场上深受广大消费群体的欢迎,但法系汽车一直以来也能够带给所有人惊喜,标致在华的销售量非常一般,但它的名气还是挺不错的,所以在今天我们就一起来看一看标致408 2020款 360THP 十周年纪念版 国VI,该车的指导售价为11.97-15.97万元。被车标拖累的“操控王”,一箱油1000Km,一个月仅卖出1313台

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外观方面,个人认为,这是仁者见仁,智者见智的事,谁高谁低这里就不做评判。单从细节来看,标致408相较轩逸更加精致一些,如果说在灯组方面,标致408的造型复杂度和呈现出的质感度是明显高于轩逸的,也看得出设计师和厂家的用心度更高。

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内饰设计则是延续了如今标志简洁的设计风格,但没有像4008、5008那样设计得非常科幻,看起来更像一台普通的家用车。其实我倒是觉得那是设计可以再大胆一点,拼稳重拼家用,法系车肯定拼不过日系车,那倒不如直接剑走偏锋。

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在车尾方面,这款车的车身尺寸分别为4750/1820/1488mm,轴距为2730mm ,车头的一侧则呈现了比较潮流的设计样式,很符合时下的消费群体的喜好。前、后轮胎尺寸为215/50 R17,并采用双五辐式轮圈造型。

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动力上这次标准408使用了1.6T四缸涡轮增压发动机,有着170马力,扭矩250牛米,传动系统6挡手自一体,换挡也极为平顺,百公里油耗为5.8L的低油耗表现。

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标准408的整车综合品质非常不错,法国人能把实用性设计到这份上,也是可以了,毕竟一直以来法国人设计的车一直是遵循它那个地方的设计的,和国内的需求不同。说实话,现在的标志408,很适合家用,无论空间还是油耗,都很贴合家用。

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