不得不说，自主品牌之间真的太“卷”了，一边转型电动化，加速布局新能源产品，一边冲击高端，纷纷带来高端子品牌。
目前来看，在新能源领域，自主品牌已经完全超越了合资品牌，以引领者的姿态大杀四方，而在转型高端路上，自主品牌也是很有说服力。吉利有领克、极氪，长城有魏牌、沙龙，长安有UNI序列和阿维塔，比亚迪也已经正式“亮剑”。
此前，网上就一直有消息称比亚迪在密谋独立子品牌，这不，腾势官方最近就正式发布了旗下全新MPV车型的预告图。
说到腾势，或许大家会有些陌生，但如果说是比亚迪与戴姆勒共同设立的合资企业大家就会了然，也算是含着金汤匙出生的品牌，最近曝光的这台新车定位中大型MPV，售价或45万元起，并有望于4月份正式发布亮相。
从网上曝光的疑似售价来看，很明显腾势这台MPV是走的高端市场，并且会将对手直接锁定在丰田赛那，别克GL8这样的车型上，可以说是相当的有看头。
从预告图来看，新车的外观采用了全新的设计理念，超大尺寸的前进气格栅，并搭配矩阵式的中网造型，两侧大灯组和进气格栅形相连接，再配上水滴状的大logo，极具视觉冲击力。
车尾部分，新车搭载了时下非常流行的贯穿式尾灯，点亮之后的视觉效果非常不错。
尺寸部分，新车的车长达到了5米2，并且搭载了侧滑门设计，较大尺寸的尾门，预计会带来出色的乘坐空间。
值得注意的是，此前腾势销售公司总经理赵长江就一直在微博上频繁地透露出关于新车的一些消息，表示新车的内部空间将采用2+2+3的7座椅布局，同时，第三排座椅可放平，兼顾了一定的实用性。
此外，腾势MPV在动力部分将会提供纯电动和混动两种动力模式车型供选择，配备比亚迪的刀片电池，安全方面相当有保障。而混动模式或将搭载比亚迪的DM-i混动系统，有着超长的续航超低的油耗表现，消息称这台MPV的续航有望达1000公里以上，完全解决了消费者的续航焦虑。
写在最后
外观气场强大，内部座椅布局灵活，并且拥有超长的车身，同时新车又搭载了比亚迪当中最火爆的混动系统，腾势MPV可以说是将一台高端MPV的形象展现得淋漓尽致。虽然说目前还没有更多的消息，但总的来说还是非常值得期待的。
更重要的是，比亚迪目前在新能源领域称得上是老大哥一般的存在，市场表现强势到让人难以忽视，这个时候向高端MPV市场发力也算是趁热打铁，随着这台全新MPV的到来，比亚迪在新能源领域将拥有更多的话语权，期待。
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