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市场调研|被“涨价风”吹过的新能源车市

市场调研|被“涨价风”吹过的新能源车市

半夜排队加油是种什么体验?今年已经“六连涨”的油价又双叒叕涨了!网友们纷纷调侃:“95加满,倾家荡产!”燃油车主们还扛得住吗?有相当一部分持币观望消费者将目光锁定在了日常用车更便宜的新能源车上,但眼下…受困于原材料价格,新能源车企被不断挤压利润空间也纷纷作出调整,多款热门车型上调售价。

7天三连涨,特斯拉终成“理财产品”?

市场调研|被“涨价风”吹过的新能源车市

谁也不会想到被调侃成“韭菜之王”的特斯拉会成为最先涨价的企业吧,3月10日,特斯拉中国官宣高配Model 3高性能版和Model Y长续航版、高性能版涨价1万元;3月15日,除后轮驱动版Model Y外,特斯拉再次针对Model 3后轮驱动版、高性能版、Model Y长续航版、高性能版四款车型分别涨价,涨幅1.8万-2万元不等;时隔仅一天,特斯拉再次针对Model Y后轮驱动版涨价15060元,至此,7天三波涨价,特斯拉“韭菜”变“香菜”,老车主闻之狂喜。

市场调研|被“涨价风”吹过的新能源车市

涨价后,Model 3入门版起售价27.99万,Model Y入门版起售价31.69万元,分别比去年贵了3万-4万元,这一涨价幅度在车市中极为罕见,值得注意的是,多轮涨价后,特斯拉在售车型中只有Model 3后轮驱动版还可以享受新能源补贴政策。

对于不断调整价格的原因,特斯拉官方并未对外公布,但据买车君了解到,特斯拉此次涨价是受原材料价格持续大幅上涨导致的,特斯拉内部人士告诉买车君:“对成本和利润极为严苛的特斯拉涨价、降价反应是非常迅速的,所以才会导致一周时间频繁调价。”

3月13日,特斯拉CEO埃隆·马斯克发推文称俄乌局势导致商品价格飙升到了2008年以来的最高水平,并表示特斯拉和SapceX在原材料和物流方面正面临着巨大的通胀压力。

市场调研|被“涨价风”吹过的新能源车市

买车君从特斯拉直营销售店了解到,涨价并没有影响消费者订购特斯拉的热情,一名工作人员告诉买车君:“15号当日价格调整后,我们从后台就看到不少新订单,大家普遍认为车型价格还会涨价。”从官网信息显示,Model 3交付周期长达4-5个月,Model Y最基础版本也要2个半月交车。

交付周期长以及频繁调价也滋生了二手平台上“炒订单”现象的出现,其中27.6万的Model Y入门版订单是最受“欢迎”的,价格也被炒到了近万元,“早提车、价格低”的标语随处可见。

20余家企业“跟涨”,消费者是否应该持币待购?

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就在特斯拉7天里的第二波涨价同一天,国内新能源头部企业比亚迪也发布了涨价公告,3月16日起,比亚迪对王朝网和海洋网相关新能源车型进行价格调整,上涨幅度3000-6000元不等,这也是比亚迪近三个月以来第二次提价。

买车君也第一时间走访了比亚迪经销商,以热销车型秦PLUS DM-i和汉EV为例,技术参数表价格一栏已经被涂黑,比亚迪的插混车型涨价了3000元,而EV纯电车型涨价了6000元,比亚迪经销商销售人员向买车君表示:“我们针对此次涨价能做得最多的便是保留这周的价格,周日前订车还是按照涨价前价格走。”

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除了特斯拉、比亚迪两大新能源头部企业外,已有20余家新能源企业发布涨价公告,包括哪吒汽车、小鹏汽车、广汽埃安、欧拉、奇瑞新能源、威马等等,有报道称,本周日晚12点后,小鹏将针对旗下车型进行新一轮的涨价,其中小鹏P7涨幅近2万元,小鹏P5涨幅1万元。对此,买车君也联系到了小鹏官方,相关负责人并没有否认该消息,并表示:“后续以官网或APP消息为准。”

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此前因国补退坡,小鹏曾针对旗下车型进行过一次涨价,但如果本周再次涨价,那显然是受到零部件材料价格上涨的缘故。小鹏体验店内,销售人员表示不清楚是否会涨价,但对于急需用车的用户来说,销售们还是劝大家尽快“锁单”,因为无论是小鹏P5还是小鹏P7最快交付时间也要2个月左右,个别选配车型交付时间更久。

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一名广汽埃安销售告诉买车君:“涨价其实也是厂家非常无奈的事情,我们之前因为补贴退坡其实只涨了一小部分,厂家选择自行消化了一部分成本,原材料价格飞速上涨,厂家很难再为终端市场消费者兜底了。”

对本就利润空间较小的微型车而言,原材料价格不断上涨更是晴空霹雳。前不久,欧拉品牌CEO董玉东就曾公开发声称:“欧拉黑猫、白猫停止接单重要原因是单车亏损超万元。”

同样的,宏光MINIEV借改款上市也进行了价格调整,对比2020款MINIEV入门版2.88万元起售价,2022款MINIEV自在款现在的价格是3.48万元,相当于涨价了6000元。

3月16日,奇瑞新能源发布公告称,受原材料价格持续大幅上涨影响,奇瑞新能源汽车将对小蚂蚁相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为3000-6000元,包括小蚂蚁和新入市的QQ冰淇淋价格均有所上涨。

乘联会秘书长崔东树认为原材料上涨给新能源车企带来很大的制造成本压力,但这些因素对于新能源车的销量不会带来明显影响,消费者对于价格上涨幅度还可以接受。

随着下半年原材料供应链趋于稳定,专家们普遍认为新能源车将缓解价格上涨的不利因素,对于需求旺盛的新能源车市,买车君认为消费者们可以观望一阵儿再入手。

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