最近几年，随着五菱宏光MINI EV在微型电动车细分领域大获成功，越来越多国内自主品牌相继推出诸多微型电动车搅局者。前有奇瑞QQ冰淇淋，后有东风风光MINI EV，势要在该领域分一杯羹。而身为自主一线主流品牌的长安汽车似乎也不甘示弱，其迅速运用一些列尖端技术，打造出优质的“时尚优质潮品”，势必要与前两者一分高下。
前不久，教授从工信部获得了一组关于长安LUMIN的申报图，而该车正是长安品牌此前公布的 A158 车型的量产版本，该车定位“国民精品代步车”，基于长安 EPA0 平台进行打造，将于2022年北京车展迎来正式上市。那么，新车究竟有没有实力打动消费者呢？事不宜迟！不妨跟着教授的脚步去先睹为快。
作为五菱宏光MINIEV又一竞争对手，长安LUMIN外观设计与长安家族其它车型有着较大区别，前脸部分采用封闭式设计，搭配酷似MINI的复古圆型日间行车灯，使它显得更加呆萌可爱，确实能吸引部分“颜值优先”的女性消费者。
侧面来看，长安LUMIN侧面除了采用了悬浮式车顶设计，并配有隐藏式梦把手、14英寸三幅式轮毂、这些前卫元素的加入使整车营造出运动时尚的既视感。
此外，新车还提供7种不同车身颜色供消费者可选，鲜艳的车身颜色相信会受到不少女性消费者喜爱。
尺寸方面，长安LUMIN长宽高分别为3270/1700/1545mm，轴距部分为1990mm。别看它定位为纯电微型轿车，无论是车身长度还是车身轴距，相比起同级别竞品的五菱宏光MINIEV等车型，数据部分完爆同级别竞争对手。
来到尾部，可以发现长安LUMIN尾灯与前大灯组相互呼应，辨识度极高。值得一提的是，长安LUMIN所有车灯造型均采用圆形设计元素，呈现出呆萌可爱的视觉效果。
从此前公布的申报信息来看，长安LUMIN将采用宁德时代供应商的磷酸铁锂电池。在动力方面，长安LUMIN将提供单电机和双电机版本，单电机最大功率为30kW，双电机版本最大功率则为60kW，单电机版本预计在CLTC工况下的续航里程为300km，续航水平足以让用户进行短途代步，车主用车也无需频繁充电。
五菱宏光MINIEV售价区间：（2.88-5.06万元）
奇瑞QQ冰淇淋售价区间：（2.99-4.39万元）
在国内纯电微型车领域里，长安LUMIN的竞争对手存在着不少，例如老牌选手的五菱宏光MINIEV、被消费者誉为复活选手的奇瑞QQ冰淇淋。其中，五菱宏光MINIEV以及奇瑞QQ冰淇淋将是长安LUMIN的直接竞争对手，前者每月稳居新能源轿车销量冠军宝座，后者上市7小时之内订单量破百。
（五菱宏光MINI EV车内设计）
（奇瑞QQ冰淇淋车内设计）
此外，五菱宏光MINI EV车内设计一切以实用为主，中控平台为其提供无限可能性，而奇瑞QQ冰淇淋的车内设计得更加精致，并且搭载奇瑞引以为傲的iCAR生态系统，使其更加贴近当代潮流。相比之下，长安LUMIN虽然暂未公布其车内设计，以及搭载得智能配置，但从长安汽车历来主打物美价廉、高性价比得路线来看，估计长安LUMIN内饰方面和智能配置，相信并不会让大家失望。
当然了，教授个人并不建议长安LUMIN作为家庭“唯一”的车，一方面它虽然能在短途通勤毫无压力，但并不具备快速充电功能，以及难以满足家庭用车对空间的需求确实是它的一大痛点。若然在短途买菜、接送小朋友等特定场景下使用确实方便，它确实是一款不折不扣的好帮手。