分享冠道、长安UNI-T、捷途X70的用车感觉
引言：
我们又见面了，感谢尊敬的你们的点评，并祝尊敬的各位福寿安康、福寿双全、一鸣惊人，接下来进入今天的内容：我们知道，SUV改进了凸起的不足之处，不仅具备低排量、物美价廉等关键长处，同时三者的动力都是比较可靠，用作全家的外出旅游的代步工具都是比较不错的，因为SUV每个月的市场排名都是不错的，所以成为了好些个消费者的出行座驾，这次小编和各位看官全面剖析一下高端大气的SUV车型吧，这篇文章绝对让你眼前一亮。当然也会讲解好多令诸位忍俊不禁的技巧哦，希望能够给尊敬的你们带来一些启迪。
车型一 冠道 介乎22.0万至33.28万
有关冠道的销售分析的简述：在广汽本田带领下，冠道推出市场以来它的市场影响力无疑是相对很出众的，与此同时，冠道也长得非常吸睛，故而得到了如潮水般的小哥哥小姐姐的信赖。根据公开的新闻显示，冠道最近的市场排名堪称奇迹，最终达到了5316部，一跃坐上了第63位的位置上，是拥趸们所公认的、最赞不绝口的、闪耀的明星之一，比其他同级别的车型的销量还要棒。实话说，冠道的名次不算很前，不过许多朋友仍然会相信冠道的产品魅力是特别赞的。这是因为冠道的爆棚的产品优势是俺们特别信赖的。而且冠道的安全性都是特别极致的，冠道的实力是诸位肯定的，相信其未来的成交量成绩肯定会节节攀升的。
冠道的外表“忒”有气势，车漆看上去很能吸引我，并且熠熠生辉的线条也格外流畅，蛮符合作者君的审美风格。另外，前脸十分简约的，同时冠道的整个车身线条也格外吸睛，错落有致的多条线条向着前方俯冲，使冠道的高端感觉更加清楚，十分凌厉且颜值爆棚，并与闪闪发亮的led大灯组相映成辉，外面的骨感线条与风格都肯定是无可挑剔，与此前的冠道老款相比具有天壤之别。
空间方面：冠道的座位空间比较好的，并且使大多国内消费者感到很满意，内部的存储空间的格局也很有条理的，很实用。冠道的尺寸大小为4858毫米*1942mm*1675毫米，相信后排坐了许多丰满的小妹子依旧是绰绰有余的。所以冠道是特别不错的。这点非常赞。另一方面，冠道的后尾箱装载性能也非常可靠，还可以装入好多行李箱。瞅起来给我们一种刚正不屈的感觉，十分靠谱。
说起动力部分，冠道的动力性能令我忒满意，它的发动机总成能爆发出最大272p的动力，变速箱则采用优秀的CVT无级配置，由此可知，冠道不管加速抑或起步，绝对是很有劲的，这点十分赞。此外，冠道的发动机也是特别不错的，材料主要为铝合金，因此具有优秀的防锈效果。与此同时，冠道的动力输出可以说是十分高大上的，在涡轮设计上已深耕许多个年头了，冠道的具体的排量为2.0T、1.5T，
小编分析：冠道在33万档次的SUV的领域内算得上是打遍天下无敌手的。超高的颜值可以说是冠道的一个突出的亮点，前脸蛮吸睛及时尚，令我产生了一种想起了初恋的奇妙感受。此外，冠道里面还算是很舒适的，在里面趟着还剩余许多富裕的位置，并且它也十分好开，在竞品阵营里绝对是特别强大的。
冠道的车主蔡先生的用车体验：冠道的燃油经济性当然也是非常值得看官们肯定的，这大约是全赖于冠道的近乎完美的控油总成的加持，使其综合油耗节省5.3%左右，因而使冠道更满足众多成功人士的经济需要。就现阶段而言，我的冠道在市内跑得相对比较多，有时候走走亲戚的话也会跑一下高速，令我感到惊讶的是，虽然冠道瞅上去相当笨重，但目前它的油耗数值约莫9L/100KM以内，冠道的燃油经济性处于正常水平吧，在竞品SUV里想必能够算是最帅气了。故此我对冠道是比较欣喜的，并且就连子女们都纷纷表扬冠道是最棒的，不过估计把空调开了以后估计冠道油耗可能会比较厉害。对于我这个开支不大的在校学生的立场来说，少看一次电影，就等于是把油钱赚回来了。这点特别不错的，实话讲始终是油耗越低就越赞了。值得重点注意的是，尽管调校的总周期还不是十分长，但预计接下来动力系统再深度磨合后，冠道的冠道以后的耗油必定会更低。
专业人士点评：我感觉悬架稍微有点硬，即便司机开着车的过程中很畅快，但当经过复杂路况的时候，冠道的悬架总成明显地将一小撮滤震过滤到了乘客的身上，若然你是腿脚不方便的“老油条”，那么在行驶过程中很有应该会觉察不自在。然后在行驶过程中可以感到清晰的轮胎噪声，尤其到达坑洼的陡坡路面就变得比较明显了，此外，加速过程隐隐观察到滞后感很强。问了官方店的客服人员，然而后来也完全不知道问题出在哪里。部分小姐姐还斩钉截铁地指出了以下的不满意之处：1.刚领回家时感觉冠道的空调的排气是十分严重。2.蓝牙电话有时候出现连接超时的情况，3.在车上躺着的话会感到有些不太放松
No2 长安UNI-T
新款的长安UNI-T漂亮、耐看，对在下来说是很满意的。前脸张弛有度，和上一代的长安UNI-T相比几乎没有一丁点差异之处，像活灵活现的虎头一样，中网造型十分吸睛，相对较漂亮，同时长安UNI-T的封闭式的门把手区域恰如其分地采用了家族特色的饰条，前脸的两盏LED大灯威武十足，就如猛禽的“eyes”似的非常霸气，而且侧面的车身很好看的，车侧的线条更加层次分明，并采取了家族式的高端设计，一直延伸到长安UNI-T的尾部区域，给外界一种十分凌厉安全的感觉。同时长安UNI-T的车身的车漆经过了抛光处理，颜值顶呱呱。是我自己看中的那种style。行李箱相当耐看，并且后排的两个LED灯设计感是完美无缺的，看上去忒有气势，因此，愈来愈多小伙伴均有这个感觉：长安UNI-T的外观设计是比较好看滴。我的同事们以及朋友当年购入这辆长安UNI-T大概是看中帅气的风格去的。
专业人士林哥哥有话说：我不忙的时候就会开着长安UNI-T到外面甩几下，目前感觉长安UNI-T开着比较舒适，尽管质量很重，不过操控还算是很贴心的。
第3款车型 捷途X70 6.99万~15.49万
捷途X70并不张扬，特别时尚的，其前脸的中网的大嘴风格无疑是高颜值的，与此同时，捷途X70的前脸部位的LED大灯的风格就显得特别有精气神，整体的底盘相当低，非常厚重，属于偏软化设计，婀娜多姿的线条从前脸一路贯穿到尾灯，是蛮圆润的，细细品味，其尾部到了傍晚就更加有棱有角。总体而言捷途X70还是很有形有款的，比捷途X70老款更加出彩、贵气。
关于捷途X70的内饰优势：我对捷途X70的内饰是特别信赖：简直颠覆了大众对SUV的幻想，做工好，中控台相当有层次，与此同时家族式的按钮与标志性的多功能按键同样能够感受到非常独特的阻尼感觉，以上就是车友们对捷途X70的总的评价。此外，捷途X70的运动型的方向盘不会很重，手感细腻，转向灵敏，使得整台捷途X70更加安全可靠。，前后排的靠背是有些软的，贴合度的处理也是特别不错，座椅填充物是非常软，坐上去相当舒适，即便坐在车上几个钟头，也丝毫不会感觉自己的PP累。同时捷途X70至今也并没有出现任何的臭味情况，因而我是很高兴的。
与此同时，捷途X70的动力可以说是相当优秀的，就好像隔夜的奶茶那样平滑，起步和加速的操作的动力毫无拖拉，一旦您肯给油的话，加速效果刹那间就蹦出来了。同时它的推背感也忒强的，降噪处理也很到位，加速时是丝毫感受不到底下的发动机装置的介入，另一方面，由于在下主要以代步为主，所以非常适合长时间的陪伴。
车友点评1：作为买菜车的栋梁，捷途X70还算是十分光彩的。接近五m长的车长，前头灯瞧着十分有运动感，亮度也是蛮不错的。并且捷途X70的前脸的中网的外表挺出众，表面镶嵌精致的镀铬元素，再有无比闪耀的LED前大灯位于两侧，造型犀利。再者，捷途X70的多幅式的轮毂绝对是指引年轻新潮的方向盘，尺寸也是特别适中的，无论其外观颜值还是制作工艺等方面都十分不错。大气高贵，且不自大也不低调。捷途X70的侧部充满着明显的运动感，下面的轮胎的风格也非常打动消费者，比同价位的车还要更优秀一点点。并且降噪处理效果在同级别SUV中可以说是特别出彩的，我忒喜爱勿躁的环境。捷途X70的最后一排也是不错的，就算装进一批又一批中等体型的行李都是毫无压力。作为SUV来说的话，捷途X70的油耗算是过得去的。总之，捷途X70是很实用的，自从入手了捷途X70以后笔者偶尔就会出去旅游。也没有什么不满之处。
车主陈奶奶如此评价它：我曾经是标准的大哥哥，交友甚广，因此是很自大的，没有个性的车我都不情愿开出去的，只有捷途X70是个特例的，目前每当出去做生意都是霸气爆棚。摸着方向盘感觉很舒服，并且操控感也非常爆棚，孩子们经常问我捷途X70是什么东东？我就会这样说：捷途X70是你爷爷的私家坐骑。
卢叔叔说：满意，本人对捷途X70自然是相当满意的，不仅牌子实力强，而且开着也很爽，我从小就对汽车绝对是特别陶醉的，多年以后终于得偿所愿，买了一辆属于自己的捷途X70，这车开着也感觉相当爽快，很有老板级别的高傲感，并且捷途X70的油耗也比较小，无疑是妥妥满足了在下日常的通勤需求。
捷途X70的车主黄大哥的点评：捷途X70动力足，这点特别赞，
总结
上面便是关于冠道、长安UNI-T、捷途X70的所有点评了，它们的加速表现、内部轮廓等等都是千差万别的，其中指导售价相对较低的车型是捷途X70，接着是长安UNI-T，最高的是冠道，事实上，车子指导价与实际的成交价会不一致的，当然这也是司空见惯的。冠道、长安UNI-T、捷途X70的全国最低的终端价低至19.40万、10.40万和12.69万。由此可见，上述车型的差距还是蛮大的，不知列位看上哪一款呢？最后本人由衷地祝屏幕前的看官们万事亨通、大红大紫、万事大吉。如果大家钟意本文的话，不要忘了一键三连啦。