近日，雷克萨斯在海外市场推出了一款名为“北海道板”的特别版LC 车型，新车限量发售80辆，硬顶版和软顶敞篷各占一半配额，率先在欧洲地区发售，售价目前还未透露。作为参考，国内现款雷克萨斯LC售价区间为115.50-129.80万元。
据了解，这款特别版车型的名字和灵感都来自日本的火山岛北海道，因此才命名为“北海道板”。而作为一款限量特别版车型，新车提供了四种颜色可选，分别是耀斑红、音速铂金银、F白和石墨黑。
外观方面，新车延续了普通版车型的造型设计，前脸配备了雷克萨斯标志性的纺锤体进气格栅，并进行了黑化处理，搭配两侧犀利的头灯组造型，视觉冲击力非常震撼，突显了雷克萨斯LC不同于其它跑车的东方美学设计。
车身侧面线条凌厉动感，并配备了全新样式的 21 英寸合金轮毂，运动感更强。同时，在侧裙处同样配备导流槽，能够进一步优化车辆的空气动力学表现。
新车尾部采用了更加激进的线条设计，赋予车辆更强的攻击性，底部粗壮的双边共两出式排气布局，能感受到雷克萨斯LC浓郁的战斗属性。另外，新车还提供碳纤维车顶、扰流板等丰富的Bespoke Build选装。
内饰方面，采用了引人注目的黑红双拼色设计，将车内氛围烘托得更加运动和豪华。而布局方面，延续了普通版车型的设计，配备了三幅式多功能方向盘，并带有尺寸非常夸张的换挡拨片，以及配备了10.3英寸中控大屏，支持CarLife、GPS导航、车载蓝牙等功能。
与此同时，为了凸显特别版车型独特的身份，新车还有专属纪念铭牌和全新红黑配色的车内钟表。此外，软顶敞篷版车型的织物车顶可以指定为红色或黑色饰面。
动力方面，新车依旧搭载由3.5升 V6自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，以及5.0升 V8自然吸气发动机两套动力总成，其中前者综合功率359马力，匹配E-CVT无级变速箱，百公里加速时间5秒。
后者最大功率477马力，峰值扭矩540牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱，百公里加速时间为4.7秒。虽然加速性能并不强，但是大排量自然吸气发动机的魅力不止于“加速”上，而是在加速的过程中。
据了解，雷克萨斯LC北海道版将于2022年4月在欧洲市场率先发售，至于国内未来是否会发售还尚未清楚。不过考虑到雷克萨斯LC在国内市场算是比较冷门的跑车，马路上也不常见，预计是不会引进了。而在这价位上，大部分消费者都会选择保时捷911，如果你有这预算，是考虑雷克萨斯LC还是保时捷911？