摩托车曾经也是国内非常普遍的一种交通工具，过年返程时，很多在外打工的人会带着行李带着妻子，从几百里之外的打工地赶回老家，和家人过团圆年。当年的“摩托车大军”轰动一时，只可惜后来国内实施了“禁摩令”，这种壮观的场景也一去不复返了。
从上个世纪90年代实施禁摩令到现在，已经有30多年的时间了。虽然现在摩托车还没有被完全解禁，但是已经有了松动的迹象，很多城市已经允许摩托车上路了。不过摩托车也属于机动车，上路行驶的摩托车必须按规定挂车牌。车管所也给大家提了个醒，存在这几种问题的摩托车不予挂牌，找谁也没有用。
一、手续不齐全
给摩托车办理牌照前，车主需要携带发票、本人身份证到国税局办理车辆购置附加税，并且到保险公司的汽车办理交强险。去给汽车挂牌时，车主需要携带着车发票的原件以及购置税原件、交强险原件，如果这些证件不齐全，就不能上牌。
二、属于盗抢车辆、走私车辆的，不允许挂牌
很多人觉得只有汽车才有走私车辆，其实并不是，摩托车中也有很多价格非常昂贵的车型，有些爱好摩托车的人也会购买走私摩托车。走私摩托车属于非正规车辆，它们进入国内市场时并没有正规手续，就算这辆车再贵，车管所也不会给挂牌。
三、已经达到报废标准的摩托车
累计行驶里程达到10万公里的轻便两轮摩托车，轻便三轮摩托车，两轮摩托车或三轮摩托车，或者车龄已经超过10年的摩托车，都已经达到了摩托车的报废标准，像这种车辆也是不能挂牌上路的。
四、摩托车的型号、发动机型号、车辆识别代码以及有关技术标准不符合国家安全技术标准。
摩托车是登记在册的一类车型，大陆对于摩托车的生产标准都有相应规定，摩托车的技术标准必须达到国家安全技术标准的要求，才能获得合格证。但是有些小的生产企业为了赚钱，生产的摩托车不符合国家安全技术标准。
这类摩托车的外观虽然看上去没什么问题，但是质量远远达不到要求，驾驶着这种摩托车在路上行驶，不仅车主本人非常危险，对路上的其他交通参与者也是一种隐患，所以车管所不会给这种车辆发放车牌。
五、被法院或执法部门查封的摩托车
有些摩托车因为违反了相关法律规定，已经被执法部门查封。这类车辆也不具备上路的资格，如果驾驶着这种摩托车去车管所挂牌，工作人员只要查询一下车辆的识别代号，就能知道这是一辆违规摩托车，不会给车主发放车牌。
总结：
虽然禁摩令还在实行当中，不过很多地区已经允许摩托车上路了，广东深圳也已经开始带牌销售摩托车。解禁摩托车对于缓解当前的交通拥堵有着积极作用，所以对未来摩托车的相关政策肯定会更加松动。如果对摩托车感兴趣，想要买一辆摩托车骑着上路，一定要检查一下摩托车的手续、资质是否合规。
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