在2021年，一汽红旗虽然没有完成年初制定的40万辆目标，但累计销量也超30万辆，同比增长超50%，算是不错的进步。一汽红旗之所以能取得这样的成绩，我觉得这离不开红旗HS5与H5的努力，其中，定位在中型SUV市场的红旗HS5，全年累计贡献出超13万辆的销量，且在今年1月份，还以2.4万辆的销量，跻身中型SUV销量市场前列。而定位在中型轿车市场的红旗H5，全年也取得8万多辆的累计销量，且在今年1月份，红旗H5也以1万多辆的销量，为新的一年开了个好头。
虽然说红旗H5取得的成绩还算不错，但不足10万辆的年销量，确实还有不小的进步空间，而为了提高红旗H5的市场竞争力，一汽红旗也决定推出全新一代红旗H5。要知道在去年11月份，红旗H5才迎来自身的年代改款，因此，即便新车不少产品实力已经被曝光，但要想正式上市，恐怕还需要再等一段时间，那么，接下来咱们就根据已曝光的产品力，一起来看看全新红旗H5的表现吧。
全新红旗H5的外观变化并不小，但眼熟度并不低。像前脸部分，大尺寸的机盖采用多筋线设计，直瀑式的中网采用银色镀铬装饰条装饰，格栅外围还镶有宽体装饰条，狭长样式的大灯微微处于格栅两端，并微微内凹，使得格栅尤为立体，这样端庄大气的设计，虽然不与红旗H9一模一样，但相似度也很高了，堪称小号红旗H9。
来到车身侧面，便能看到采用银色装饰条装饰的车窗，贯穿式的高腰线镶在车窗下沿，进而使得车身微微凸起，侧裙部分还搭载黑色护板，前后轮毂采用枝丫造型的设计，倒是增添不少运动气息。车尾则配备了贯穿式尾灯，下沿还镶有趋近贯穿式的银色装饰条，加上后保险杠下方的银色装饰条，拉宽了车尾的视觉宽度。此外，在后保险杠两端，还能看到双出排气口，至于是真的排气口，还是装饰排气口，则有待后续验证。
车内的变化也不小，厚实的三幅式方向盘采用黑色皮质包裹，中间镶嵌喇叭的部位，依旧刻有“高脚杯”的车标，方向盘前端的仪表盘，采用液晶屏设计，原本悬浮在中控台的中控屏，进行了加大处理，并用来衔接中控台与变速箱操控台，且在该屏幕上方，还能看到扁平造型的空调出风口，整体设计倒是与奔驰S级的内饰比较像，透露高端、豪华感。
至于动力方面，全新红旗H5或将搭载2.0T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，这套动力组合在红旗H9身上也有出现，不出意外，最大功率应该是252马力。要知道在售款红旗H5，搭载的是1.5T燃油发动机，最大功率为169马力，虽然还有提供1.8T发动机+48V轻混系统，但最大功率也不足200马力，所以，若全新红旗H5真搭载最大功率为252马力的2.0T发动机，那么，红旗H5在中型轿车市场中的竞争力，将会出现很大程度的提升。
总结：一汽红旗近两年发布新车的速度并不慢，且除了红旗HS5、H5之外，还有H9、HS9、E-HS9等，不过，后面几款车型的门槛都不低，也就是说，红旗H55与H5算是一汽红旗的亲民车，所以，一汽红旗未来的销量，或依旧以这两款车型为主力。此外，从目前的情况看，红旗HS5已经撼动了途观L等老将的位置，并提高了一汽红旗在中型SUV市场的话语权。反观红旗H5销量不错，可并没有真正跻身市场前列，因此换代全新H5也是迫在眉睫的。