油价持续飙升，2020年上半年，国际油价一度创下负油价的历史，当时的燃油车车主可谓是春风得意，但随着油价的飙升，用车成本也持续飙升。
油价飙升，将会导致物流成本增加，社会通胀水平升高，但也不是对所有行业是利空，起码对新能源汽车行业是个好消息。
据报道，由于油价飙升，部分美国消费者转向购买电动汽车，这使得特斯拉在美国部分地区的订单增长了100%。
美国多个地区的汽油价格已涨至每加仑4美元以上，甚至有的地区涨到了每加仑5美元。面对油价飙升，特斯拉创始人马斯克(Elon Musk)表示，特斯拉以及SpaceX正面临原材料、物流的巨大通胀压力，建议美国应该增加石油和天然气产量。
据介绍，新能源车企生产石油用的原材料，从车架使用的铝到催化转换器用到的钯，到电电池需要的镍都在大幅涨价，而这最终都需要消费者买单。
在中国，3月15日特斯拉中国官网显示，除后轮驱动版Model Y外，上调Model 3 后轮驱动版/高性能版，Model Y 长续航版/高性能版等四款车型价格，幅度约5%。
值得注意的是，这也是一周内特斯拉第二次调价。3月10日，特斯拉上调高配Model 3高性能版、Model Y 长续航版/高性能版价格，涨幅均为1万元。
此外，特斯拉美国也全线上调售价，从2千美元到1.25万美元不等。Model X Plaid车型价格上调高达1.25万美元。Model 3标准续航升级版上调2千美元，长续航版上调4千美元。
不过虽然上调价格，但特斯拉的股价却持续大跌，今年以来，特斯拉股价累计下跌在30%左右，市值跌至8000万美元下方。而中国相关新能源车企，股价同样大幅下跌，3月14日收盘，蔚来股价大跌超过12%，今年以来大跌55%左右；小鹏汽车大跌近14%，理想汽车股价大跌近21%。
2022年，真的是不平静的一年，车企对产品涨价，但日子反而却不好过，这不是典型的滞胀吗？对此，不仅是资本市场投资者，还是普通民众，都应该未雨绸缪……