福特蒙迪欧，这车还有几个人还记着它？不过当年福特蒙迪欧绝对是一款现象级的车型，马丁脸让它一炮而红，而且出色的动力、配置也福特光环的加持，让它在成为很多家庭选购中级车的首选。
新老蒙迪欧
不过，福特的不思进取是众人皆知的，福克斯八年没有更新，而蒙迪欧也是。在蒙迪欧爆火之后，福特不知道为什么停止了蒙迪欧的更新，让这辆现象级的车型冷落在旁边，以至于让现在很多车主都忘记了这款车的存在。
而近日，福特蒙迪欧终于有了全新的动作，全新蒙迪欧将于3月18日正式上市，并且公布了预售价格：18-24万元，价格方面先不说是否定价合理（反正定价10万也有人说便宜5万他就买），关键还要看车的本身。
这次福特蒙迪欧可以说是全面升级，尤其是外形上，不再是马丁脸的造型，不过运动风格依然存在。大尺寸多边形进气格栅依然保留，但是设计造型上不再那么像马丁，而是采用了类似福特EVOS的设计，尤其是贯穿式LED灯带和EVOS相似的分体式大灯，这车怎么看都是EVOS的姐妹车型。
尾部虽然采用了类似野马的灯组设计，但是由于直线条太多，整体视觉感受有点古板，和原先的蒙迪欧的灵动设计大相径庭，这次尾部设计个人认为有点失败了。
车身侧面采用的也是和EVOS相似的设计，尤其是隐藏式门把手，整体感觉还是比较运动、科幻和流畅的，而且还采用了19英寸的旋风式轮圈，整体风格还是比较运动的。车身尺寸方面，4935/1875/1500mm的三围，轴距则达到了2945mm，为空间做出了保障，很符合国人的家庭需求。
内饰上，也采用了个福特当下流行的三屏设计，是一块长度为1.1米的巨幅屏，其中包括了12.3英寸液晶仪表和27英寸的4K中控屏，没错和EVOS一模一样，其实不难看出，福特现在正在像大众和奥迪学习，类似的设计风格用在不同的车上，这其实在节省成本的同时也增加了消费者的选择余地，反正我们都一样，你喜欢哪个车型随意。
新款车型还注重了很多人机交互的东西，比如格栅欢迎模式，车内的语音控制和自动驾驶的东西，这些都是当下汽车的主流，而且整体的配置上来看，福特蒙迪欧也不是太差，比如B&O音响啊，真皮座椅啊，作为福特家族的旗舰座驾，暂时看下来还是对得起这个名号的。
动力上，2.0T四缸，最大功率175kW，峰值扭矩376N·m，功率和扭矩上相比现款车型有所提升，而且匹配了8AT变速箱，其实在同级车中表现还算可以，不能算很突出和不算很弱，中级车嘛其实主力产品大家还都差不多。
这款车据说将只针对中国市场，而且听说欧美市场已经没有蒙迪欧的存在了，不知道谣言是否属实。而且这款车很明显用了很多EVOS的设计，可以将其视作EVOS的轿车版本，反正EVOS的底盘也不高，改个轿车还是比较容易的。而且EVOS虽然上市之初好评不断，但是现在也是偃旗息鼓了，据说销量非常惨淡，看来是想要借助蒙迪欧这个名字再来一波，将SUV无缝切换到轿车了，那么问题来了。蒙迪欧如今还有市场好号召力吗？EVOS没有火换个名字真的能火吗？