在当下国内市场新能源系列品类非常多，而目前热度比较高的当属增程式系列车型，这一系列车型的主要优势在于综合区行里程的提升，同时也具备着超强动力的表现，目前大量增程式车型的出现，对于比亚迪混动系统的影响比较大，这是首批华为问界M5SUV车型正式登场，综合续航里程达到了1100公里，车型采用的就是增程式动力系统，这款车型整体的续航表现对于比亚迪系列车型的影响比较大，完全可以被称作是比亚迪的“噩梦”，零百4秒，上市5天狂卖18亿，没买车的恭喜了
AITO问界M5的外观设计看起来是比较简约时尚的，它的前脸采用了大尺寸的梯形进气格栅，内部为多幅式的设计，搭配上两侧狭长犀利的LED大灯，整体的辨识度是非常高的。下包围两侧还采用了竖置的LED日间行车灯，增强了前脸的运动气息，前唇还加入了黑色的饰条进行装饰，体现出了不错的层次感。
车内布局简洁明快，问界M5的内饰布局采用环抱式T型的中控台布局规整，材采用 Nappa 纹真皮材质座椅5 和握持舒适的真皮一体式档把，再加上木纹饰板，档次感方面做得很出色。
AITO问界M5的定位为中型SUV，它的车身尺寸为4770*1930*1625mm，轴距为2880mm。它的车身造型是比较饱满的，线条设计也十分流畅，车窗线使用了镀铬饰条进行装饰，搭配上隐藏式的车门把手设计，体现出了不错的运动感。它的尾部造型同样非常饱满，使用了贯穿式的黑色饰板，内部搭配上了细长的贯穿式尾灯，底部还采用了大面积的黑色包围，整体的层次感是比较丰富的。
作为首款搭载全新HarmonyOS智能座舱的车型，为用户提供轻松便捷、体验丰富的沉浸式驾乘体验，解决了传统车机“应用少、升级慢、体验差”的三大痛点。至于科技配置也不用多说，像座椅通风加热按摩、40w的无线快充、66w高速快充、17个喇叭的华为音响等等不胜枚举。
既然叫四驱性能版，不难理解，其搭载了前后电机，并且强调的是性能。具体来看，前电机为交流异步电机，后电机为永磁同步电机，前者最大功率165kW，后者150kW，而电机总功率达315kW，总扭矩达720牛·米。根据官方数据，这款车型的零百加速时间仅4.8秒。对于一台车长4770mm，自重达2.3吨多的中型SUV来说，不到5秒的加速，是足够快了。