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或许,你是时候重新深入看看思域、逸动、速腾了!

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嗨,终于把阁下给盼来了。太好了。在这儿多谢尊敬的看官们的赐教,同时祝线上的大家六六大顺、一本万利、吉祥如意,事不宜迟,这次聊一聊紧凑型车:诚如列位所知的那样,颜值高是紧凑型车的最突出的长处,并且车长通常介乎4.2至4.6米以内,具有内部空间大、高端实用等重要好处,并且整台车瞧上去特别干净与利落,用来全家的聚餐的代步工具都是很棒的,国内市场上的紧凑型车无疑是如鱼得水,所以成为了好多大姐姐的出行的“香饽饽”,这次准备以中肯的角度为切入点为尊敬的看官们深入讲讲大众认可的紧凑型车吧,这篇文章绝对有更别出心裁之处,当然也会带来一系列知识哦,看看有没有列位忒青睐的紧凑型车吧!

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车型1 思域 11.99万~16.99万

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销售情况:作为一款出自东风本田的车型,自从推出市场以来它在市场上依旧是忒有竞争实力的,与此同时,思域也长得相当别致,因此获得了好多小哥哥小姐姐的追捧。经本人查询:近段时间的思域的表现进步非常大,最终以1.63w部的销量成绩当仁不让地坐上了第14名的位置上,思域的市场表现是我们看在眼里的,而且是支持者们所公认的、最出类拔萃的、光辉烂漫的顶级热销车型之一,也近乎完美地击败了许多紧凑型车领域中的强敌选手。当然了,世上是不可能存在毫无缺点的车型的,但压根没有影响到思域强大的爆发力,因为思域的内在销量是优秀车型之一。是因为思域是国内消费者十分认可的。并且思域的综合保值率都绝对是轻而易举地击败了绝大部分高端的紧凑型车。思域的市场竞争力无疑是无可限量的,预计它的下一阶段的销量成绩势必会喜人的。

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思域的整体设计得比较个性,车漆看上去很独特,而且思域的车身线条同样是挺漂亮,没有了老款的低颜值的感觉。另外,车头的造型很有气势,呈现了一股羡煞旁人的霸气,与此同时吸睛耀眼的两段式腰线向着内部逐步折叠,好似变形金刚一样耀眼,整个轮廓也变得越发性感和别致,看起来力量感十足。和晶透的LED大灯组结合得天衣无缝,腰线同样是相当硬朗的,怎么看也不觉得丑。

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尺寸方面:思域的车内的位置均相当充足的,同时给大众营造一种非常爽快的感觉,其存储空间也相当多,实用性十分不错的。它的长4674mm,宽1802mm,高1415mm,基本上后排坐了好多一般体重的小伙伴也依然能翘上二郎腿。所以思域用来买菜接送是没有问题的。此外,后尾箱的体积非常接地气,绝对能够塞进不少小玩意。瞅着有种欲言又止的感觉,这点不错。

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动力部分,思域拥有了182P的、吃油少的动力系统,而且外加CVT无级变速箱,好多小伙伴都认为思域的动力性能都是很平稳的,满足了绝大部分车主的驾驶需要。而且思域的发动机也是很优秀的,选择了奢华的铝合金涂层包裹而成,因此整体的使用寿命是特别长的。排量方面,思域的动力特性可以说是没得说的,对涡轮增压更加看上眼,1.5T的思域还是特别可靠的。

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车友有话说:思域在东风本田的加持下,在16万档次的紧凑型车的范围中算得上是技高一筹的。令人拍手称快的颜值公认是思域的一个突出的亮点,前脸特别帅气及动感,营造了一种心动的感受。此外,思域一直都有着“空间妙手”的美誉,故而在里面趟着还有很多富裕的位置,还有实用性也是顶呱呱的,这无疑也是思域的最明显的市场竞争力之一。

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车主点评2:思域的油耗表现当然也是值得大众消费者称赞的,这主要是全赖于东风本田厂家的动力黄金组合,使思域的综合油耗减少2%左右,就目前来讲,我许多常见的路况都是会跑到的,有的时候也会跑跑沙漠什么的,这款思域的油耗并不很大,正常的话其油耗数值大约为9L/100KM左右,思域的油耗表现应该属于正常范围吧,在紧凑型车里绝对能够算得上是吃油比较少的了。油费开支根本就是不在话下,因为并且我身边的孩子都一致地赞美思域确实是“倍儿”实用的,这是铁一般的事实,当然了,如果经常行驶在无人之境的戈壁区域,那么思域的耗油会稍微更高些。在下是一位古灵精怪的研究生,油费是一个小case,因为少去一次旅行,就相当于把油费的钱给赚回来了。开着思域的时候不需要想着银两的事了,无疑是东风本田的、潜心打造的“销量利器”。此外,即使思域还没有达到最佳的摩擦期,但是在下坚信只要过了磨合期之后,思域的油耗一定还会继续往下降的。

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车主中肯点评:相信好多朋友都会有这个感觉:思域的底盘处还是十分硬的,即便能够避免思域不会出现更多摇摆情况,然而每逢走入不平整路段的时候,感觉特别难受。如果阁下的年龄是比较大的,在里面坐着的时候很有可能会觉得到臀部比较不知所措。然后在跑高速的时候有明显的滞后感,特别到达不平的路段就会更加明显了,此外,在加油过程中能够隐隐感受到很慢。去问了四儿子店的客服人员,才完美地解决了问题。一些老友记还煞有其事地指出了思域的一些弊端:1.感觉思域的内饰的排气问题是相对尴尬的。2.蓝牙钥匙有时候出现匹配错误的尴尬状况,3.LED灯在雨天视野不太清晰,

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第2款车型 逸动:7.29万~10.39万

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外观方面,新款的逸动可以说做到了稳重和运动的巧妙融合,使不少老友记情不自禁地生出一种心花怒放的感受。逸动的整体前脸元素很有朝气,给在下一种忒威武的感觉,好似可爱无比的老虎的头一般,中网造型非常接地气,看起来相对较接地气,而且逸动的精致的门把手处很有心思地添加了很多具备鲜明特征的长安汽车家族色彩的镀铬零件流水风格的转向灯及LED大灯组都格外高端的,其照射范围与宽度也都有了大大的改进。并且逸动的侧面属于特别大气的,侧面的线条是比较圆润、畅快的,“龙须”由B柱逐步延伸,由车尾部位开始一直延伸到车头部位,使整辆车瞅上去夺目,并且逸动的车身的车漆经过了抛光打磨,颜值顶呱呱。逸动无论走到哪里都是非常出彩的。尾部犹如一条光彩夺目的小鸭尾似的,并且配有许多高辨识度的尾灯相衬,望上去更加炫酷了,总体来说,逸动的外观是特别贴合年轻群体的。下属和亲戚都夸逸动是十分好看的。

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专家何奶奶这样评价逸动:在下有的时候手头上的资金不很充裕,这时候就会开着逸动甩几下,目前感觉逸动开起来忒容易操控,虽然质量很重,不过性能是相当好的。

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第3款车型 速腾 12.99万~19.29万

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外观情况:尽管速腾的外观瞧上去不是那么夺目,但是还是超放纵的,前格栅十分贴合当前的时代的潮流的导向,夸张点说已经占满了整个前脸。此外,速腾的前脸部位的大灯的造型就很有神采,速腾的底盘是低低的,还算过得去,我看老公开这款车也是忒顺畅的。腰线从前车门一直贯穿到尾灯,就好像是一个毫无污垢的妙龄少女一样。细细品味,LED尾灯被点亮后也是非常可观的。特别到了黑得像锅底一样的晚上就更熠熠生辉了。运动、潇洒的气质让人着了迷,许多人也觉得速腾绝对是目前最主流的一款紧凑型车了。

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关于速腾的内饰优势:速腾的内饰装潢可以说是一级棒的,加入了好多新鲜风格的元素,且容易操控,同时实用的实体按钮和标志性的实体按键完全无暴露出丝毫故障的情况,以上就是对速腾的总的评价。此外,高品质方向盘很有劲,忒轻巧,转向灵敏,使转向与过弯过程更加丝滑。,速腾的前后排的椅背十分柔软,覆盖率高达85%,同时座椅的内部使用了亲肤的面料铺盖而成,坐上去相当舒适,即便长途几个“hour”,也丝毫不会觉得底下的腰累。而且速腾异味暂时是没有出现,而且里面的噪音几乎是听不出来的,因此速腾的驾驶体验还是十分安全的。

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另外,速腾的动力无疑是没得说的。就好似奶茶那样流畅,加速的操作的表现可以说是0延迟的,只要阁下用脚踢下油门的话,就可马上超车。而且开车体验十分畅快。降噪细节也相当到位,如果你们平常不细致研究的话,是丝毫感受不到下面的发动机的介入以及退出,舒适度等细节也比较高。此外,由于小编日常大多是通勤为主,因而暂时没有必要对它的动力配置进行太多的改进。

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速腾的车主王大姐这样说:外观设计也较匹配在下的审美感受,接近五m长的车身,前头灯看起来特别高端,亮度丝毫没有问题。并且速腾的中网采用了熏黑的造型无疑是很能打动我的,内里点缀了精致的镀铬材料,也有璀璨夺目的不规则样式的大灯,层次感十分高。速腾的轮毂的元素也是相当有看点的,造型非常凝练。把它开出去别人都以为是超前卫车型。再搭配流畅风格的线条,底下的轮胎的造型也十分时尚,流露出纯净与优雅的飘逸。并且隔音处理效果在主流的竞品紧凑型车中算是特别犀利的,在下比较钟意没有噪音的环境。后备箱表现也是速腾的一大重要的亮点,原因在于即便塞下好多个大行李都是轻而易举。开了大半个月左右,目前感觉蛮可以呀,动力格外充沛。所以,速腾是很值得买的,而且高配竟然小于19万大元就有交易了,很不错,也没有其他不如意的地方。

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车主骆大姐这样评价:在下特别喜欢结交朋友,故此是非常嚣张的,颜值低的车子我都不太好意思开出去的,但买了这车之后,出去做生意都觉得自己特别有“face”,只要摸着方向盘感觉很舒服,并且操控感也相当高端,孩子总是问我速腾是啥玩意?我就会这样说:速腾是你父上大人的出门车。

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车友卢女士说:满意,在下对速腾的评价当然是相当放心的,不但牌子响亮,而且通过效率也非常棒,在下很小的时候就“中意”四个轮子的小车,经过几年的奋斗,现在终于得偿所愿,买了属于自己的速腾,这车开着非常有老板级别的享受,油耗也很靠谱,无疑是妥妥满足了我的通勤需要。

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速腾的车主祝阿姨的点评:速腾最关键的核心竞争力就是其实用性强,开起来比较像飞机的感觉,

总结

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上述便是关于思域、逸动、速腾的全部点评了,它们的指导价却是各有所长的,价格较低的车型是逸动,然后是思域,价格相对较高的是速腾,另外,车辆建议零售价跟4S成交价可能是挺大的。据悉,思域裸车价需要11.70w票子,逸动和速腾则低至6.29w、10.59w,想必屏幕上的你已经找到了自己心仪的紧凑型车了吧。最后作者君衷心地祝屏幕前的父老乡亲胸怀大志、万事如意、比翼双飞。假若看官喜欢本文的话,别忘了给个赞啦。

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