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车子的颜值都这么棒,究竟哪款最值得买?

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开场白:

俺们又相见了,实在是太开心啦。这儿先诚挚地谢谢尊敬的大伙的指教,同时祝愿亲爱的读者们青春常驻、家庭美满、聪明伶俐,好了,在下这次和各位说一说这些靓车:众所周知,SUV底盘悬架部分通常是蛮高的,不仅具备视野好、高端奢华等益处,并且整车瞧上去相当纯净凝练,用来全家人一起的外出聚餐的私家车都是非常接地气的,市场上的SUV无疑是鹤立鸡群,加上SUV近几年的市场业绩都是顶呱呱的,因而深得一些姑娘们的赞许,接下来准备从中肯的第三方层面出发为爱车的看官们深入聊聊物美价廉、高颜值的SUV车型,接下来的分享绝对有更能打动你的地方,同时也会透露一些诸位意想不到的技巧哦,希望各位能满意。

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第一款车型:MG ONE

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有关MG ONE的销售概况:MG ONE面世以来其在国内市场中自然是相当优秀的,并且MG ONE落地价十分低廉的,据查证,近段时间的MG ONE的表现持续发力,骄傲地斩获了0.71万部的佳绩,并成功斩获了销量榜第46名的佳绩,MG ONE的市场表现是诸位有目共睹的,而且无疑是最当之无愧的、最优秀的高质量网红车型,比很多竞品车型都要出彩。话说回来,MG ONE还存在若干需要优化之处,但压根没有影响到MG ONE强悍的冲劲,因为MG ONE的市场影响力仍然都是优秀车型之一。原因在于MG ONE的非凡的市场影响力是大伙十分信赖的。因而MG ONE无疑是压倒性地击败着绝大部分同级别的车型。一些朋友认为:假如MG ONE接下来能够一往无前的话,相信不久就会在这弱肉强食的市场上称霸车市了。

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MG ONE的整体外观设计比较运动且高端,车漆是很耐刮的,而且整个线条也十分流畅兼气势十足,非常符合本人的审美风格。车头好看且稳重,再有熠熠生辉的家族式腰线由前车灯位置延伸到车辆的车尾,如同虎头一般打动人心,整个轮廓也变得更加霸气和别致,很凌厉兼有气势,同时加上熠熠生辉的LED车头灯点缀其中,外部的性感线条和灯饰都肯定是很完美的,很适合本人这个零零后。

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尺寸部分:MG ONE的尺寸特别大的,同时令好多老友记感到特别欣慰,较常见的同价位同级别的车型要好用,另外MG ONE的整体的实用面积绝对是很靠谱的,平板电脑、车钥匙等常见的随身物品都可以很轻松地放入其中,其体积为4579mm*1866mm*1617毫米,就算是坐满数位小伙伴也依然能很容易把二郎腿跷上。故此MG ONE对于一辆家用车而言是不成问题的,同时MG ONE的后备箱非常充足,还可以放入很多行李箱。给消费者的感觉是特别雄厚的,这点不错。

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动力部分,MG ONE的动力输出在国内绝对是响当当的,它的动力总成可爆发出最大181ps的支撑力,变速箱则是常见的CVT无级配置,所以说MG ONE拥有着非同一般的强劲动力,对于好多CVT无级铁杆们而言MG ONE必定是一个利好消息。并且发动机缸体是MG ONE的又一亮点,匹配的是奢华的铝合金发动机,故而能够起到缩小空间的最佳效果。另一方面,MG ONE的发动机表现无疑是比较棒的,更对涡轮增压情有独钟,据悉,1.5T的MG ONE还是特别好用的。

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车主点评:想必不少朋友们都有这个感觉:MG ONE在一众主流的SUV阵营中可能是最有特点的了。首先是它的前脸造型特别不错,瞧上去就如如同一头活泼生动的虎大王。使我眼前一亮。其次,内部环境也是MG ONE的最大的软实力,在座椅上坐着还存在不少的富裕的空间,同时也很好控制,在主流车型里无疑是特别犀利的了。

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MG ONE的车主陈大姐的用车体验:MG ONE的耗油是相当低的,大概是全赖于MG ONE的采用了高质量的油控装置,使其油耗减少5.3%左右,实话说,在下的MG ONE平时也就是到郊外旅游时跑得比较频繁一些,有的时候也会跑跑沙漠等路况,此外值得大众消费者狠狠称赞的是,MG ONE的油耗还是挺靠谱的,现在整个油耗数值可以控制在9L左右,总体而言,MG ONE的油耗还算能够接受的,在竞品SUV中或许也能够算得上是最帅气了。这是因为MG ONE是性价比最高的,这是毋庸置疑的,实话说,若是到了荒漠区域,那么MG ONE的耗油必然会相对高一些。小编是一位妥妥的女学生,少看一次电影,就应该够很多天的油费啦。所以,对于我来说开着的途中无须过分担心钱的事了,凭良心说始终是吃油越少就越愿意开。此外,尽管MG ONE目前还未到最优的摩擦期,但是希望后期磨合一段时间以后,MG ONE的耗油还能少一些。

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车友点评:相信有好多伙伴们们都会有这样的感觉:底盘部分有些硬朗,虽然我开着车的时候感觉特别舒畅,然而在驶入泥泞路时,感觉很痛苦。如果阁下的年纪是比较大的,那么在行驶过程中很有想必会觉察到pp有点不舒服。另外,前进时隔音的处理有些难堪,尤其进入坑洼不平的陡坡地段时就会变得更严重了,此外,换挡的过程中观察到胎噪很明显,去问四儿子店的客服,但仍旧是不著见效。有些车主还信誓旦旦地提出了MG ONE的一些劣势:如1.刚提车时感觉MG ONE的空调的异味是忒突出。2.蓝牙网络时不时会断断续续,3.降噪效果比较不足,

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第2款车型 讴歌CDX

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这款讴歌CDX可以说做到了稳重与运动的完美融合,我的家人都非常喜欢。讴歌CDX的前脸很高大上,给我一种很霸气的感觉,好像活灵活现的狮子的头一般,中网尺寸并不是特别大,看起来特别漂亮,并且讴歌CDX的狭长的侧面融入了一些帅气的镀铬装饰全led大灯的亮度十分强,看上去有一股运动感觉。并且侧面的车身特别高贵,线条是非常圆润、柔和的,就好似睡美人一般干净利落,完美扩宽了整个车头位置的横向视野。同时讴歌CDX的光泽度很好,很是耐磨。说讴歌CDX是一鸣惊人最适合不过了。讴歌CDX的尾部简洁吸睛,颜值不错。并且后排的led大灯豪华感是特别棒的,傍晚被点亮后还是特别别致的。因此,想必愈来愈多朋友都认为讴歌CDX的外观设计还是比较打动人滴。伙伴们以及以前的女友都一致觉得讴歌CDX是很漂亮。

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资深老司机甘大爷这样评价:我每到月底手头上的资金不太好,于是就会到线下的官方体验店玩玩过过手瘾,目前感觉讴歌CDX开着忒好开,讴歌CDX看上去似乎非常笨重,不过操控还算是较为漂亮的。

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第3款车型 长安UNI-T 11.59万~13.89万

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外观简述:外观的话,它的车头还是较放纵的,中网的点缀和两边的LED大灯组完美结合,同时长安UNI-T的整体的高端感也被扩展了许多!此外,长安UNI-T的前脸位置的LED大灯的设计就相当有气质,底盘相当低,操控性也是忒好的。在马路上跑起来还是比较游刃有余的。熠熠生辉的腰线也有奢华SUV典型的镀铬轮毂作为点缀,氛围与运动性也非常能打动年轻群体。另外,前大灯以及后尾灯也是极具科技感,并且给长安UNI-T的颜值提升了不少。错落有致,总的来讲长安UNI-T还是蛮有形有款的,可以说科技感是满满的。比之前的长安UNI-T旧款更加漂亮、霸气。

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关于长安UNI-T的内饰分析:内饰绝对是长安UNI-T的一大突出之处,可以说是提升了我们对长安UNI-T的幻想,糅合了好多新鲜风格的零件,中控台屏幕是家族式的风格,与此同时实用的实体按钮和低调奢华的物理按键同样呈现出动若脱兔的阻尼感受,以上就是众多车友们对长安UNI-T的发自肺腑的评价。另一方面,长安UNI-T的舒适模式下的方向盘重量很适中,手感细腻,精准的调校,为乘客们提供更舒服的体验。,乘客的座椅靠背的柔软性很棒的,支撑性也特别赞,并座椅填充物是很软,许多朋友都觉得长安UNI-T的座椅就是相对比较舒服的,车开了七八个“hour”,压根没有觉得底下的双腿疼。当然了车子还是要舒适的才值得买,并且长安UNI-T的臭味暂时是比较少,因此24小时的陪伴都是特别放心的。

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此外,长安UNI-T的爆发力是非常到位的,丝滑感非常到位,起步的操作的表现毫无拖拉,只要阁下大胆用力踩下油门,就可瞬间超车。并且上坡感觉也不是很吃力,降噪细节也相当不错,发动机在介入的时候底下的机器的运作声音压根是觉察不到的,另一方面,因为长安UNI-T在满载状态下也是相当好开和淡定,所以就目前来说是足够用的。

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车友点评1:长安UNI-T自然是性价比很高的,长安UNI-T的车头造型整体还是挺帅气的,车头大灯造型吸睛,夜间也特别帅气的。值得注意的是,长安UNI-T的中网是大嘴式的下沉布局,银色的镀铬条非常有运动感,和底部的亮眼的面板融为一体,瞧上去十分时髦和性感,再者,长安UNI-T的C型轮毂绝对是引领时尚新潮的标志,大小也同样十分适中的,不论其尺寸大小还是制作工艺等方面都很棒。这种设计是我是比较钟意的。长安UNI-T的侧面部分营造了一种明显的运动感,四个轮胎的造型也十分出彩,较同价位的SUV车型更加大气点。长安UNI-T开起来感觉非常安静,没有噪音!后备箱空间也是长安UNI-T的一大重要的长处,原因在于即使放进好多个普通的行李箱都是轻车熟路。跑了半个月了,目前感觉挺好呀,动力很是充足。总而言之,长安UNI-T的性价比终究是相当实在的,顶配的长安UNI-T竟然低于13w大元就可以成交了,非常好,也没有啥问题。

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车主骆先生这样评价:本人喜欢结交朋友,故此平时是十分注重面子的,没有特色的车我是看不上眼的,只有长安UNI-T是个特例的,现如今本人每当带着老人、小孩出去都是自信心爆棚的。并且操控感也很爆棚,孩子经常问我长安UNI-T是啥东东?这时我就会这样说:长安UNI-T是你亲爹的最佳车。

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车主林大姐说:满意,在下对长安UNI-T的评价绝对是放心的,不仅性价比超级好,而且在路上开着也很舒适,本人孩提时就非常喜欢四个轮子的“cars”,经过数十年的打拼,终于拥有属于自己的长安UNI-T,这车开着也很兴奋,非常有老板级别的豪情,油耗也不高,绝对是恰如其分地满足了在下日常的通勤需要。

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长安UNI-T的车主周大爷的点评:长安UNI-T动力非常强劲,开起来好像电动车,

点评

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上述大致介绍的是MG ONE、讴歌CDX和长安UNI-T,动力表现、外部轮廓等等都是不一样的,它们的价格为10.78万、11.59万及22.98万。众所周知,厂商指导价跟最终的落地价还是很明显的。据了解,MG ONE裸车价需要10.78w大元,而讴歌CDX和长安UNI-T则分别是17.98w、10.40w,不知道以上介绍的这些SUV中有哪些是你们特别看好的呢?在这里感恩大家的阅读,并由衷地祝愿有缘的车友们猪笼入水、如虎添翼、荣华富贵。如果你们钟意本文的话,记得一键三连哦。

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