以破局之势，重塑“理鹏蔚”格局，理想ONE一不小心又拿第一了
近些年来，在国内新能源汽车市场中，已经逐渐形成以理想、小鹏、蔚来等车企为主的造车新势力阵营，相较于传统的汽车品牌，它们可能没有悠久的造车历史，但却用“高科技”以及领先于时代的前瞻眼光，为广大消费者带来一款又一款值得信赖的科技出行伙伴。而理想ONE就是理想汽车专为中国家庭用户推出的一款车，看似只是一台“普通”的家用车，却凭借强有力的竞争力和对产品的精准定义重塑了市场格局。
以破局之势，重塑“理鹏蔚”格局
2022年3月1日，理想汽车公布了2022年2月份的交付数据，在2月份理想汽车交付了8414辆理想ONE，仅凭一款车型一个配置，就超越了小鹏和蔚来整个品牌的交付量，成为2022年2月份中国造车新势力销量第一。这一现象也很好的说明，现如今的中国新势力造车品牌中，理想汽车是当之无愧的王者，尽管旗下只有理想ONE这一款车型，但这一款车型，其销量就能力压其他新势力品牌，之后旗下车型矩阵更加丰富以后，显然还有冲击整个汽车销量榜的余力。
其实这并不是理想ONE第一次拿第一了，截至目前，理想ONE已经连续三个月（2021.11-2022.1）交付量破万；截至2022年1月，理想ONE更是连续9月蝉联中大型SUV销售冠军。市场表现出色的同时，理想ONE也让品牌受益匪浅，特别是理想汽车2021年Q4财报表现突出，据数据显示，2021年第四季度理想汽车的车辆销售收入为103.8亿元人民币，较2020年第四季度的40.6亿元人民币增加155.7%；2021年理想汽车第四季度的车辆毛利率为22.3%，而2020年第四季度为17.1%，健康的毛利率展现出一家车企向内与向外综合能力的体现。
创造移动且幸福的“家”
理想汽车的使命就是创造移动的家，幸福的家，让爱车成为用户的第二个“家”，而理想ONE作为理想汽车旗下首款车型，该车设计的出发点便是以“家”为中心，首先在价格方面给出了满满的诚意，33.80万元的全国统一售价对于一款豪华中大型SUV而言，可以说是非常低了，并且理想ONE增程式电动车的定位，也为该车加分不少。
众所周知，近些年来纯电动车发展迅速，但目前为止，纯电动车还面临充电安全、续航焦虑等诸多问题，而燃油车的话就更不用说了，近期油价更是飞涨，也让很多人抱怨加不起油了。这个时候理想ONE增程式电动车的定位无疑为该车带来更大的吸引力，特别是2021款理想ONE采用三合一后驱动电机，可提供188公里的纯电续航里程；油箱容积从45升扩至55升，进一步增加了整车的续航能力，使其NEDC综合续航里程达到1080km。与此同时，理想ONE在热机工况下，NEDC综合油耗低至6.05L/100km，对于一款配备四驱系统的中大型SUV而言，其油耗堪称极低。
而理想ONE的“幸福”则主要体现在更宽敞、更舒适、更聪明的智能座舱，2021款理想ONE采用三排六座的布局，针对第三排空间增加41mm，让三排乘客都能拥有宽敞的乘坐空间；2021款理想ONE升级了座椅，新增舒适性海绵，标配四个舒适软枕，同时前两排电动座椅都配备全新电动腰靠和腰部按摩的功能，这在100万元以内的中大型SUV中只有理想ONE有所配备。除此之外，理想ONE在保证更宽敞、更舒适的情况下，座舱内也更加智能，2021款理想ONE将语音服务商更换为思必驰，智能语音交互能力更加出众的同时，也支持自由对话功能，不需要每个指令都唤醒理想同学，一次唤醒30秒内即可连续对话，即便是老人小孩也能与理想同学对答如流，侃侃而谈。
写在最后：
作为豪华增程式中大型SUV，理想ONE用强有力的产品力和对产品的精准定义不仅完成了一款车从0到1的市场验证，更是收获了广大用户的一致认可，基于此，在2022年第二季度，理想汽车将推出全新旗舰SUV，为广大家庭用户带来更加出色的豪华体验，并且在2023年，理想汽车还将推出两款支持超快充电的纯电动车型，进一步丰富产品矩阵。而现如今，理想汽车的售后零售中心、维修中心以及授权钣喷中心已经遍布全国各地，在产品和售后服务体系的逐步完善下，理想汽车在未来也将完成从1到10的发展阶段。