奔驰这个品牌最大的特点就是外观稳重，内饰奢华，很多成功人士都视作“优雅”，现在大街小巷里经常出现，除了价格昂贵外，奔驰SUV的表现还是不错的。今天就让我们看看奔驰GLC这款SUV的表现。靠“以价换量”走红！连降8万才21万，BBA中型SUV销量之首
奔驰GLC这款车，在设计上绝对是很有气场的，新车的整个前脸多边形格栅+点阵式中网有着很强的品牌辨识度，两侧犀利的大灯组都极具攻击性，整车点亮后还是有着很白醋东阿视觉效果，对于年轻消费者来说，奔驰GLC绝对是很有魅力的豪华车。
外观方面，中期改款的GLC 轿跑 SUV大灯的内置灯组变了，同时日行灯的造型也不一样，现在日行灯是外轮廓式的造型，进口的GLC轿跑SUV都是单横条中网再加上满天星的造型设计，与大部分国产的普通版GLC形成了区别。
相较于奔驰家族其他车型，GLC的内饰属实有点不够看，且不说全新奔驰S级最新的设计语言，就连上一代的双联屏设计也没有出现在GLC车内，不过，作为奔驰家族的一员，GLC内饰所展现的豪华质感在同级车型中依旧有着不错的表现。坐进驾驶位，三幅多功能方向盘前方搭载了一块12.3英寸液晶仪表，配合10.25英寸液晶中控屏幕，营造出了一定的科技感，GPS导航、智能语音控制以及手机互联等功能的搭载，也保证了驾乘者的用车体验。再搭配圆形空调出风口、大面积皮质包裹以及多种双拼内饰配色，GLC的豪华氛围依旧受到不少消费者喜爱。
GLC轿跑SUV中期改款车型，内饰的变化和国产的GLC都是差不多的，主要是换上了一个全液晶仪表盘以及中控的宽屏，方向盘支持双拇指的操作，左边是切换全液晶仪表的各种模式，它的变换的选项还是挺多的，右边的拇指能操作中控台的选项，这次试驾的GLC 300，可以算是一个中高配车型，所以它中间使用了一个实木的中控台，摸起来手感还是很不错的。
在动力系统的调校上，全新奔驰GL搭载的是2.0T（高/低功率）发动机，传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，其中，2.0T低功率发动机最大马力可达197匹，2.0T高功率发动机最大马力可达258匹，即使低功率版本车型都是能够满足日常使用的，而2.0T高功率版车型，自然有着强劲的爆发。