在当下国内市场新能源系列品类非常多，而目前热度比较高的当属增程式系列车型，这一系列车型的主要优势在于综合区行里程的提升，同时也具备着超强动力的表现，目前大量增程式车型的出现，对于比亚迪混动系统的影响比较大，这是首批华为问界M5SUV车型正式登场，综合续航里程达到了1100公里，车型采用的就是增程式动力系统，这款车型整体的续航表现对于比亚迪系列车型的影响比较大，完全可以被称作是比亚迪的“噩梦”，零百4秒，上市5天狂卖18亿，没买车的恭喜了
外观方面，新车采用多边形横幅式进气格栅设计，搭配两次犀利狭长的LED大灯。整车没有多余的设计元素，极简风的设计提升整车辨识度的同时又为新车增加了不少科技时尚感。特别是新车的舱盖呈坡度下滑，不得不说还与保时捷Macan的前脸造型有几分相似。
内饰部分，新车搭配了全液晶仪表盘、多功能方向盘、双色调布局，15.6英寸2K的悬浮式中控屏十分吸人眼球。问界M5的内饰布局非常简单，但新车的科技感轻奢感体现的淋漓尽致。值得一提的是，新车搭载了华为Harmony OS 车机系统，想必智能方面不会让大家失望的。
在尺寸上这台车没什么优势，车身长度4770mm，只比Model Y长了两厘米。高度只有1625mm，跟Model Y相当。和比亚迪唐、埃安LX这些超过4.8米、身高超过1.7米的大块头相比显得比较秀气。
其次是HUAWEI SOUND音响系统。这套音响系统拥有高保真、震撼低音、空间声场、智能降噪功效，可以带来高品质、科技感十足的极致影音体验。19单元专业级音响营造出1000+瓦绝佳视听盛宴，再加上主驾头枕音响系统、7.1沉浸声场、主动三分频技术，让你瞬间置身移动音乐厅。
从电机输出看，问界M5 25万的版本是后驱单电机，输出达到360Nm、200kW。四驱性能版的电机总扭矩720Nm、总功率315kW，四驱旗舰版的总扭矩675Nm、总功率365kW。零百加速分别是7.1秒、4.8秒、4.4秒。而且前双叉臂、后多连杆，以及铝合金材质的大量使用，让这台车的底盘表现可圈可点。此前我们已经在赛力斯SF5上体验过。