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冰湖漂移、穿越丛林,这才是真正的冰雪试驾

说到黑龙江就不得不提伊春市,伊春又名林都,一座名字带春的边陲小城,地处北纬47°,冬季严寒漫长,降雪天又多。一整个冬季,伊春都是冰天雪地和昼短夜长的代名词,而车叔放着温暖如春的西安不好好待着,非要跑到离西安2000多公里远,温差将近40°的伊春来,恐怕也只有斯巴鲁冰雪试驾这几个字能让车叔如此义无反顾了。

冰湖漂移、穿越丛林,这才是真正的冰雪试驾

聊起冰雪试驾,车叔也算挺有经验的,像轿车漂移、SUV越野这些传统的冰雪试驾玩法已经体验过不少次了,不过这次的冰雪试驾和原来车叔在西北区域参加的冰雪试驾明显有点不一样,这次才叫真正的冰雪试驾。

本次斯巴鲁冰雪试驾的主题为“征战冰雪,踏阅山河”,斯巴鲁带来了旗下三款SUV车型,分别为2022款森林人、SUBARU XV和傲虎。幸运的是车叔分到了2022款森林人,森林人于2021年11月的广州国际车展刚刚迎来换新上市,全系共四款配置,售价区间为22.38万元-26.58万元,这也是车叔首次接触2022款斯巴鲁森林人。

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2022款森林人在外观上新增了流光铜和原野深邃绿的车身配色,进一步加强了森林人视觉效果。外观上采用了全新设计理念,造型极具力量感、整体外观更为硬朗,强调了SUV车型的硬派气息。

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作为改款车型,2022款森林人主要针对外观细节进行了调整,主要变化集中在新车的前脸设计上,前进气格栅内部进行了升级,并采用了亮黑色镀铬元素进行点缀,C型LED日间行车灯光带更加犀利,同时下方的雾灯造型也进行了升级。车尾部分依旧采用双C字型尾灯组,配备保险杠下方的银色护板,营造出不错的力量感。

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由于只是中期改款车型,2022款森林人侧面的造型基本没有发生太大变化。车身尺寸方面,长宽高分别为4655/1815/1730 mm,轴距2670mm,虽然森林人尺寸是紧凑级SUV的平均水平,但舒服坐下个身高1.8米、体重240斤的成年人也不是问题。

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车内设计上,2022款森林人延续了老款车型的设计风格,同时在细节上进行了一些提升质感的升级,配置上增加了手势调节空调温度功能及X-MODE自动复位的功能。此外,在安全性方面,还搭载了第四代EyeSight视驭驾驶辅助系统,增加了紧急自动转向辅助功能、车道居中保持、前车跟车转向功能。

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2022款森林人搭载的是2.0L水平对置自然吸气发动机,其最大马力154Ps,最大扭矩196N·m,与发动机匹配的是CVT无级变速箱。

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此次斯巴鲁安排的冰雪试驾,分为冰湖试驾和穿越丛林两部分。为了在雪面上拥有更好的抓地力,试驾车型还配备了专业的雪地钉胎。

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斯巴鲁的四驱系统车叔一直都非常期待,尤其是2022款斯巴鲁森林人全系标配了斯巴鲁独有的左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)和220mm的最小离地间隙,越野能力相当强悍。

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在穿越丛林道路试驾中,随着积雪的越来越厚,这对于车辆的考验也逐渐增加,但斯巴鲁森林人配备的这套全时四驱系统展现出强大的越野能力。车辆正常行驶时,前、后桥的默认动力分配比例为60:40,动力输出偏重于前轮;车辆急加速或车轮打滑时,电控多片离合器开始介入工作,进行轴间限滑,前、后桥动力配比也会随之变为50:50。

在路面较为恶劣的丛林道路穿越中,森林人也极具超强脱困能力。不仅如此,森林人全系车型都标配了X-MODE模式,分别为山地和泥土路况、雪地路况和深雪模式。换个说法就是说,在森林人应对低附着力越野路况时,驾驶者可开启X-MODE模式,四驱系统的响应速度会变得更快,对打滑车轮施加制动力,进一步提升车辆脱困能力。

值得一提的是,2022款森林人X-MODE模式还新增了自动复位功能,老款车型当低于20km/h或停车时驾驶者可手动打开,超过40km/h会自动关闭。而2022款森林人时速超过40km/h时X-MODE会开启待机状态,当速度再次低于20km/h时X-MODE会自动复位(打开状态),这样避免在极端路况下频繁手动开启,给驾驶者提供便利性和安全性。

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另外,当驾驶者打开X-MODE模式时,陡坡缓降功能也会自动开启。并且,中控台上方的多功能彩色显示器上也会同步显示此时车辆的倾斜角度和水平状态等画面,可以显示车辆实时状态。

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除了穿越冰雪丛林道路,本次活动方还安排了冰面赛道体验,高度起伏的冰湖路面对于森林人来说极具挑战性。

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用一台2.0L自然吸气发动机来驱动一辆紧凑级SUV其实并不算小马拉大车,森林人油门前段调校非常灵敏,动力响应积极,自然吸气发动机线性的动力输出可以让驾驶者更精准的控制车速。需要加速时,发动机转速会迅速提升,动力输出很直接。

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冰湖复杂的路况无形中增加了驾驶难度,但这也是一把双刃剑,虽然四驱车在冰面上的极限较低,但是只要你深踩油门,短暂的失控感依然能为你带来驾驶乐趣。

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车叔总结

目前斯巴鲁森林人售价区间为22.38万元—28.58万元,作为一台纯进口车,这样的价格非常亲民,在这个级别能与森林人做对手的几乎没有,它们有的越野能力不行或者燃油经济性不行,要不然就是不匹配四驱系统,所以如果您想要一台“十全十美”的车,车叔觉得森林人是值得入手的。

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