4月1日起新版《机动车驾驶证申领和使用规定》落地实施，其中关于“自学直考”的相关内容引起了很多人的关注。
据了解，自学直考是指小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证申请人可以使用加装安全辅助装置的自备机动车，在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下，按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能，按照第二十三条的规定申请相应准驾车型的驾驶证。
正在挑选驾校的小王告诉记者，朋友告诉她驾照马上就可以自学了，深入了解自学直考之后她还是更倾向于到驾校报名：“我觉得考驾照这种事，还是交给专业的驾校、教练来更放心一点吧。自学要找老师、找车辆、找场地，太麻烦了，如果报名了驾校这些他们都会统一安排好的。”
对于即将落地的新规，驾校教练有着不同的观点。
杨波是台州一名有着10年的驾校经验的职业司机，对比驾校学车和自学直考他认为，驾校学出来考试通过率会高一点，而自学的，实操性可能会更强一些。他表示：“教练只是用应付考试的方法去教车，如果你自学，不一定是应付考试用的，但是他可以应付道路上的各种情况。教练教的话，考试通过率高，自学的话，考试通过率不高，但是实操性肯定是强的。比如说，过路口红绿灯，需要注意些什么事项，教练会讲的全面一点，但是5年驾龄的司机，注意事项不会说的那么具体、全面，5年驾龄的老司机自己去开没有问题，但是去教一个人，可能就会有些问题。”
资深教练唐永贤说，自学直考有利有弊。“自学直考的好处就是，学车时间灵活、学习内容多样。特别是一些因为酒驾或发生轻微事故的某些老驾驶员来说，他们有一定驾驶基础和经验。在驾校里学，手续相对繁复。如果可以通过自学直考，时间上会缩短很多。最快的学员，一周就能再次拿到驾驶证。”
要说弊端，主要体现在新手学车“小白”和大龄老人。现在很多学车人年纪都偏大，五六十岁，六七十岁的都在学，对于这部分人，还是应当交给专业的驾培学校和专业教练。“在驾校里学，时间会比较长。而学车是需要有个积累的过程，才能够达到一定的驾驶水平。
和唐教练不同，杭州黄龙驾校教练宋建强则认为，自学直考真正施行有一定难度。宋教练告诉记者，早在2016年宁波开始试点的时候就在关注。首先是在学费方面，车辆改装和场地租赁这两项费用相加，算下来与在驾校学习价格相差不大。
金通驾校校长史小波同样认为自学直考在操作过程中存在难度，短期内不会对驾校招生造成太大影响，他说：“因为我们驾校的车跟考场的车它是匹配的，你学什么车考什么车，但是你如果说自学向朋友借车的话，这个车可能就有差异。考试通过率这是最直观的，没把握的话学员肯定不会轻易尝试。还有就是学时的问题，自学自考的，他没有学时，公安部认不认可。”
在嘉兴，记者了解到在驾校报考C1C2驾驶证基本在4000元上下，而自学直考虽然不收费，但要涉及车辆、油费、场地等等，很可能5000元都打不住。嘉兴市交通学校副校长张正其：“自学直考的规定就是带一个，前期试点的时候有一个规定，一个车一个人只能带一个，而且是几个月里面只能带一个，还不如到驾校里面报个名，我交了钱你给我全程服务好。”
除此之外他还提到了安全问题，正规驾校有教练车、有场地，上路有保险，万一出了事故都是由教练员承担责任，而这些在自学直考的模式中都没有明确，他说：“经济上的讲不清楚了，驾校学的话教练员负全部责任。比如我跟你学，万一出个事故撞一下，这个钱要你掏啊？肯定我来掏，本身没收你钱。”
【来源：中国蓝新闻客户端】