如果说凯美瑞是广汽丰田的销量支柱，那么，雅阁对于广汽本田而言，也是不可或缺的，至少在2月份是这样的。
2月份只有28天，其中有7天还是春节假期，本来就是汽车市场传统意义上的销售淡季，环比1月份八成是销量下滑，但也并非如此，多个车企在2月份创下了历史单月销量新高，就比如广汽本田。
根据广汽本田官方公布的销量数据，2月份的终端销量为57102辆，同比增长了39.06%，且1-2月累计售出新车132434辆，同比涨幅达到了11.58%，淡季不淡，就已经算是2022年的开门红了。
随着新能源进程的不断加速，除了广汽本田首款纯电e:NP1将于上半年正式上市，锐·混动车型的销量数据也在不断增长，雅阁、凌派、奥德赛、皓影等多款混动车型，共计售出新车11005辆，同比涨幅为159.7%。
具体到车型上，本田雅阁在去年更新之后，产品力直线上升，2月份终端销量为16588辆，相较于凯美瑞的14228辆，显然是更胜一筹。甚至毫不夸张地讲，每卖出三台广汽本田的车型，其中至少有一辆是广汽本田雅阁。
此外，缤智和皓影在SUV市场都有一席之地，2月份销量纷纷破万，分别为10177辆和11715辆，皓影有锐·混动e+，而缤智呢，据说也要进行换代了，变化巨大，十分期待。
还有奥德赛，上个月售出3892辆新车，同比增长了114.4%，全系混动，更新升级之后，无论是配置还是舒适度和智能化方面，均有不同程度提高，但不如广汽丰田官方公布赛那的4120辆。
再说一下广汽本田型格，思域的姊妹车型，2月份斩获5014辆，成绩不如思域，但据说要引入掀背版，只要价格合适，难保不会超过思域的掀背版。
写在最后：有得必有失，本田型格的销量都上去了，但是飞度怎么还原地踏步呢？