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什么情况?俄发布国际空间站“分家”模拟视频,美宇航员该咋办?

国际空间站是一个以美俄为主导,16个国家共同参与建设的大型国际航天合作项目,多年以来,全球多国航天员入驻国际空间站进行科学研究工作。

然而在最近,俄最近发布了一段“脱离空间站”的模拟视频,在视频中,配乐非常欢快。

什么情况?俄发布国际空间站“分家”模拟视频,美宇航员该咋办?

画面中,俄罗斯宇航员依次转移到俄舱段,然后关闭各部分气阀门,这段镜头是真实镜头,并不是人为合成。

但是接下来的视频中,是电脑合成的虚拟画面,俄舱段和国际空间站分离,也就是“分家”,分家后的俄舱段独自运行。

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据报道称,这段视频的目的,是展示俄退出国际空间站合作项目后的可能性。

这个视频似乎印证了罗戈津的警告:如果俄退出国际空间站项目,该空间站可能会“不受控制的脱轨”。

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国际空间站

国际空间站项目,自正式建造以来,已经有多国宇航员入住并工作,而大陆却始终被排斥在国际空间站项目之外。好在现如今大陆有了自己的空间站,而且核心技术都是大陆的,不受任何国家的制约和影响。

但是国际空间站是以美俄为主导,其中又分为俄罗斯舱段和美国舱段,从物理空间角度上看,俄罗斯舱段和美国舱段是可以切割的,但实际上两者早已经离不开对方了。

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首先,国际空间站在地球上方400公里的轨道上运行,这里虽然大气层稀薄,但并不是完全真空状态,空气阻力会不断消耗国际空间站的动能,如果不加以维护的话,国际空间站势必会向下慢慢坠落,直到落入大气层中燃烧。

另外,400公里左右的轨道上,有许多太空垃圾,其中一些颗粒度较大的太空垃圾,有撞击国际空间站的风险,一旦产生严重撞击,将会威胁整个国际空间站,以及宇航员的生命。

为了躲避撞击,国际空间站检测到有撞击风险的太空垃圾时,必须要调整轨道,避免被撞,而这也会消耗一部分能量。

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也正是因为如此,国际空间站需要额外的动力来提供调整轨道,或者修正轨道高度,而这部分的功能,就主要掌握在俄舱段上,俄舱段主要负责维持空间站的轨道姿态和高度,保证国际空间站不会坠落。

其实,美国“天鹅座”货运飞船也具有一定的调整轨道高度能力,但还无法完全代替俄舱段,而且“天鹅座”货运飞船还需要使用安塔瑞斯号运载火箭发射,而该火箭又需要采用俄火箭发动机,现如今俄又断供美国火箭发动机,所以国际空间站如果真的离开了俄舱段,后果肯定好不到哪里去。

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那俄舱段离开美国舱段就可以独立执行任务了吗?

其实也还不行,虽然俄舱段功能相对比较完备,具备服务舱、生活舱、实验舱和货舱等全部功能,但是,俄舱段的部分电力需要美舱段提供,俄舱段也有自己的太阳能电池板,但仍旧需要美国舱段提供电力。

不过因为俄早就有退出国际空间站的想法,并且多次提出建造自己的空间站,所以如果真的决定要与国际空间站分家,俄可以继续发射几个舱段,维持俄舱段独立后的正常运行,但是这需要一大笔钱,对于俄来说并不是一笔小数目。

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所以,国际空间站虽然可以从空间上进行切分,但两者想要彻底分家,目前来看还不现实。而且,即便真的要分家,也不是简单地关闭气阀门就可以,而是要重新计算轨道姿态,质量分布等,多次调整后才能分家。

国际空间站上的美国宇航员咋办?

目前国际空间站上一共有7名宇航员,其中4名是美国宇航员,1名欧洲宇航员,2名俄宇航员。预计在3月18日又会有3名俄宇航员进入国际空间站,原计划3月30日1名美国宇航员和2名俄宇航员将会搭乘俄联盟号飞船返航地球。

也就是说,一切按照原计划进行的话,在4月份时,国际空间站上将会有3名俄宇航员,3名美国宇航员和1名欧洲宇航员。

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那如果俄舱段与国际空间站分离,那这7名宇航员该咋返航呢?

事实上,即便俄舱段想要完全与国际空间站分离,也不是一天两天的事情,在此期间两国必定会协商如何安排宇航员返回地球。

而且美国已经有了载人航天飞船,具有接送宇航员到空间站的能力,这方面已经摆脱了对俄的依赖。

只不过,如果真的要分家,缺乏了俄舱段的国际空间站将很难继续运行,再加上国际空间站舱段老化严重,多处出现破损、漏气,原计划就打算在2031年坠落到地球,如果两国真的要分家,国际空间站很可能要提前退役了。

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