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行业观察:南北合并后的马自达将走向何方?

说起马自达,除了大家熟知的转子发动机技术之外,还有一句话民间广泛流传。

而他就是来自香港电影《黑金》里头中梁家辉扮演的周大哥的一番话。“我们坐的都是奔驰,劳斯莱斯,你坐马自达,怪不得你会塞车!你坐马自达,根本就没有资格开这个会”。

行业观察:南北合并后的马自达将走向何方?

虽然梁家辉在这部电影中火了一把,但他的一番话还是击碎了众多马自达车主,更有马自达车主直言:“你凭什么黑我大马自达?虽然只是个平民品牌,但我可一点也不慢”!

的确,马自达的操控性能相当出色,在民间里一直流传着“东瀛宝马”的称号,但较比“两田一产”,马自达的知名度较为小众,近年来在国内的销量时高时低,其品牌的小众标签也越发明显,与真正的“宝马”还有着一段不少的距离。

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为了改变这个低迷的现状,近日马自达在接受欧洲媒体采访时透露,未来马自达将计划打造成一家成熟的豪华汽车制造商。值得注意的是,马自达这里补充到了一句:“我们并不打算与传统的德国豪华品牌抗衡,而是提供一些新鲜的东西来吸引寻求改变的高档汽车消费者”。

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调整自身定位就不会“堵车”了吗?

当然,这次马自达想摇身一变成为豪华品牌也不是一件很忽然的事情。其实早在90年代初,马自达也曾创立了独立的豪华品牌——Amati,但是由于后期资金和业绩问题,在尚未官方发布Amati品牌之前,马自达就已经终止了这个计划。

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近年来,可以看到马自达的产品规划中,以后所有新车将会基于全新纵置发动机平台打造,那就是意味着,马自达将会升级为纵置后驱的车型,还将会搭载最新的直列六缸发动机,这一系列的操作都有意向着高端汽车市场进军,改变确实会让消费者对马自达产生不一样的看法。

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换言之,马自达这次升级不只是仅仅地在外观内饰上的豪华做文章,而更多的是将技术,动力层面上。例如CX-60、CX-70、CX-80和CX-90等中大型SUV,它们将会搭载转子、直列六缸发动机和混动等技术,将品牌推向新的高度。

不可否认的是,马自达确实是一个很有个性的品牌。它虽然活跃于全球,但是份额却是很少,而面对着竞争越来越激烈的市场,明知销量下滑照样我行我素,当大家把小涡轮玩到极致的时候,它却研发创驰蓝天,当大家认为它只能平淡发展的时候,它却要表示要成为一家豪华的汽车品牌,还是有很多可能性出现在马自达身上的。

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马自达真要转型为豪华品牌,又有多少人会买单?

说到豪华品牌的划分,其实你我之间的定位都很迷糊,二三线的定义各不相同,并没有清晰的界限。如果按公认的品牌划分,那BBA它们就是一线品牌,如果按均价来分,雷克萨斯的均价还高于奥迪,那么怎么样定义才叫豪华品牌呢?

不过这里要注意说明的是,就如文中上面所提,马自达并不是想成为BBA那样的传统豪华品牌,而是想成为有独立个性的豪华品牌。换句话说,马自达其实一心并没有想打造如何高贵,如何豪华的路线,它更多的是通过差异化竞争来提高自身优势,尽最大程度吸引用户。

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那么问题就来了,在东瀛汽车领域里,要想打造豪华品牌是一件比较难的事情。例如雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪他们的产品线也是比较齐全的,马自达想要转型成为真正的豪华品牌,又会有多少人愿意把目光转向马自达而放弃它们?后面又会有多少人乐意买单?

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升级后的马自达在华会受到热爱吗?

回顾起马自达在中国的发展历史,马自达在国内一共存在过三家合资企业,它们分别是1992—2004年的海南马自达、2005—2021成立的一汽马自达和2006年成立至今的长安马自达。随着“南北马自达”的合并,马自达品牌在中国市场终于实现了“统一”,重组合并之后,新长安马自达继续承担马自达品牌汽车的相关业务。

虽然“南北马自达”已经合并,但是目前来说,马自达在华仍未有全新车型推出的计划,而在电气化这一行业趋势面前,马自达的动作也是表现出相当迟缓,尽管新能源汽车的竞争如何激烈,直至2020年马自达首款纯电动车MX-30才在欧洲上市,而面对着国内这个庞大的新能源汽车市场,目前马自达仅有CX-30 EV一款纯电动车在售而已,在国内市场仍然没有明确的进展。

行业观察:南北合并后的马自达将走向何方?

目前,尽管马自达现在已经确定好冲向去更高的定位,但是在国内的马自达群体中,大多数都是中等收入用户。同时,毛笼胜弘也表示,预计马自达至少需要花十年的时间才能改变客户对马自达品牌的定位,提高国内消费者定位是一件比较难的事情。

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不过这里需要说明的是,马自达这次品牌调整并不是想成为目前的那些传统豪华品牌一样,独立、个性、不一样这些标签才是马自达所追求的。根据消息称,马自达全新SUV CX-60将于3月8日首发,这也是马自达全新“纵置后驱平台”的首款车型,马自达在国内能否杀入高端市场晋升成为豪华品牌,CX-60的表现成败关键,而它更似乎就是一张“入场券”。

行业观察:南北合并后的马自达将走向何方?

总结

虽然马自达在国内市场中不能算得上景气,近年来也有不少车企已经走到边缘化,但不管怎么样,缸哥对于马自达这家车企还是十分钦佩的,毕竟它还是依然坚持着自己的理念令不少消费者所记住,如今品牌定位调整,相信马自达日后将会有更多的新的产品带给国内消费者。那么,你们觉得马自达这次最终能否成功呢?

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