抄底买车正是时候！双手一摊19万直接跌至10.9万，又一德系车开窍了，不用再惦记思域福克斯。随着新一代数字高尔夫在科技、数字化、智能化领域的全面升级，一汽-大众已经进入了数字化时代。可以说这款车马上就要上市了。上市23天之内，已实现5722台的销量，成为一汽-大众提高销量的一大助推器。纵观全球，高尔夫自1974年诞生以后，46年累计销量近4000万台，可以说是世界之上生命力最长、最成功的车型之一。
前脸两侧的前大灯组采用了波浪形的下眼睑设计，并与前格栅上的装饰条相结合形成贯穿式设计，提升车头的视觉宽度。简约的前包围和多层式的下格栅，配合大众Logo的设计，凸显小巧精致车型的定位。此外，R-line车型亮黑色运动套件看上去年轻运动，整体更贴合高尔夫R。
先是进入车内，方向盘的改动主要是logo，这也是大众整体都在改的一方面，改成平面logo，虽然看上去更饱满，但是我还是喜欢之前的，手摸上去能感受到大众标。接下来就是仪表变成了全液晶，显示的细腻程度还不错，信息量也很足，图标的配色也不错。我却还是喜欢之前机械式仪表，显得更运动。
车身侧面呈现出明显的轿跑风格，溜背的车顶线条，带来更为动感的视觉享受；被弱化的侧面转折和棱线，让型面更加完整，运动氛围营造得比较到位。
车身尺寸方面，长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm（1.2T车型轴距为2636mm）。车尾方面，车顶末端延伸出来一个小型扰流板，两侧尾灯采用了多边形的设计，内部灯组点亮后辨识度不错。“GOLF”字母放置到了大众LOGO之下，看上去更加协调。
打开机舱，依旧是1.4T的EA211发动机，还是原来的配方，估计也还是原来的味道。但是就之前的高尔夫而言，这个动力组合还是非常不错的，换挡积极，动力充沛。不知道在全新高尔夫8上有没有改动。