今天（9月28日）下午2点.m，广州地铁18号线正式投入运营。作为广州首个支持人脸识别的过闸乘坐地铁，18号线全线闸机是人脸识别过闸方式，经过测试，单通道每分钟可以无谓的准确通过30人以上，进入地铁站的旅客可以刷脸可以快速通过闸门，出口只需要刷脸出站， 乘坐费用将自动扣除，真正实现刷脸骑行，充满技术。近日，广州日报新华城记者走访了18线刷脸骑行方案提供商，揭示了18线背后的技术要素。
□单通道每分钟无意义通过30人以上
城市轨道交通长期保持高速发展，人流量越来越大，在这种情况下，刷脸的高效乘车、高安全性、无接触、良好的体验、易用老少等优点日益突出。在地铁站的实际场景中，要求前端识别摄像头精度高，巨大的流量要求大型库识别的比较，以及公交车支付过程中的安全要求，都是很多挑战。事实上，已经开通刷路的地铁线路，在交通流量、交通范围等方面仍有许多限制。
以广州为例，根据今年9月初的数据，广州地铁日均客流量约为800万人次。在如此大量的客流中，需要能够支持数千万库的技术能力进行精度比较，识别精度和通过效率并不容易实现。
18号线刷面乘车方案由嘉都科技和陆深视提供，鲁深视轨道交通方案工程师贾林为记者，为地铁18号线、鲁深视推出了基于智慧地铁三维全栈技术的地铁刷面刷乘坐解决方案，可实现单通道每分钟无感通车30人以上高效率， 是"第二遍"的真正含义。"不仅如此，在复杂的照明、堵车等实际条件下，仍能充分满足一线城市地铁高精度、高效率的要求，通过提高出入站的效率，使地铁乘坐'最后一公里'的效率。"杰林说。
□不仅快速，开启智能高效运营时代
贾琳介绍，Line 18面部刷骑方案由前端3D结构光学摄像头模块、前端面部算法和后端大型kubi引擎组成。适用于大型库、成人流设计的高精度3D结构光学相机，毫米级高精度减少3D立体尺寸细节，提高通过体验人脸3D尺寸信息做识别，相当于1：1的错误率小于十万亿分之一，数千万人精准识别，保证乘车计费准确;数千万大型库实现百毫秒识别比对，金融前端防伪安全算法获得BBCTC（国家银行信用卡检测中心）认证，防止高仿口罩、头模、高清照片、防眼镜等攻击手段，严格遵守"装袋"安全。
全国首条高速地铁不仅速度快，随着智慧地铁人脸绘乘车解决方案的深入落地，立体视觉技术将有效提升人们的地铁出行幸福感。不擅长使用智能设备的老人也可以通过刷脸自由去任何地方，带着大包的乘客不必特别腾出双手刷卡，扫码通过大门，更不用说入口的拥堵，带孩子的家庭旅行也会变得容易。
在各点之间，用科技的力量提升人们的幸福感，就是广州在一步一步地做实际的事情。
温图/广州日报 新华城 记者：黄青 广州日报 新华城 编辑：苏荣熙