买不起奥迪Q7就看TA！车长超5米，全系标配9AT+定速巡航，最低配车型从40万降至33万！被忽视的中大型豪华SUV，车身轴距达到了2863mm，直降6万多，还要啥奥迪Q5？下面就让我们一探究竟！今天说的这款车就是上汽通用凯迪拉克XT6，超5米新增48V不香？
外观方面，前脸延续凯雷德经典大尺寸家族化造型，采用星爆式盾形前进气格栅，内部使用点阵式结构装饰，周围辅以镀铬饰条的勾勒，中间放置品牌LOGO，带来出色的辨识度。大灯组进行熏黑处理，垂直布局的闪电日行灯，造型犀利。
走进凯迪拉克XT6的车内，你一定会被大量皮革加木纹材质饰板所震撼，精巧的做工和质地优良的用料相得益彰，保持着美系品牌特有的大气水准，中控屏采用传统的内嵌设计，边框轮廓依然为盾形，简约的布局方式体现出偏向古典的一面。由于车内的调节按键均内置在了中控之中，因此车内除了空调区域有少数按键外再无其他。
来凯迪拉克XT6车内，这款车的内饰采用了年轻化路线，非常迎合年轻化的审美。同时还配备了发动机启停技术，配备有前方/后方的泊车上泊AR 和 TRACE COUNTRY ROAD 等 的配备，有着丰富的作用，也极大提高了它的使用便利性。
从侧面来看，高挑雄厚的车身，给人的感觉宛如泰山，很有安全感。长宽高做到了5056x1964x1780mm，轴距达到了2863mm，空间表现不错。车顶有实用行李架，车门前有翼子标识，以及裙侧镀铬饰条，都有都在。前后”脚踏“235/55 R20的铝合金轮毂，配上内凹式轮眉，更加大气。
车尾的造型与车头一样都属厚重，类似T形的尾灯由横向和竖向灯带构成，灯腔有一定凸起，带来了更强的立体感，灯组之间用了一根金属饰条相连，简约而不失豪华，号牌区域采用了与车头相呼应的盾形凹陷，车尾下方则为粗壮的尾喉设计，同时采用了双边单出的真排气设计。
凯迪拉克XT6车型则换装了一台2.0t四汽涡轮增压LSY发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m，使用了9AT变速箱，能达到210km/h的车速，0-100公里/小时的加速8.8秒，其综合油耗7.6L/100公里。